Är det där med lameller och membran viktigt att byta? Kan man ha kvar originalen? Och är det nåt mer man måste byta än det som står på listan? :)
Utskriftsvy
Är det där med lameller och membran viktigt att byta? Kan man ha kvar originalen? Och är det nåt mer man måste byta än det som står på listan? :)
Tror du fått med det mesta, sen skulle jag byta lameller & membran om man ska köra mid/hyper. Men enligt simon så behövs inte det, så det är väl från person till person :). Men om du ska köpa airsal:en som är länkad på första sidan så går org lika bra.Citat:
Ursprungligen postat av RifatTV
Word Original lammeler och MHR fjädrar funkar bra så länge som lammelerna inte är slitna! :)Citat:
Ursprungligen postat av siiimooon
Jag körde min med orgkoppling tills den började slira, då bytte jag till MHRfjädrar och så slutade det.Citat:
Ursprungligen postat av Hilmersson
Nu har jag kört hyper på den kopplingen i snart ett år, fortfarande inget slir.
Vad har du för cylinder? Jag trodde du satt på en barikit 70cc :)?Citat:
Ursprungligen postat av siiimooon
Ja, men den är portad och går som en PR70.Citat:
Ursprungligen postat av whizzlarn
En fråga till, om min kompis har en 80cc Cylinder 21 - 24mm förgasare, och allt annat som står på listan. Och om jag har en Dellorto Flat-Slide 28mm, Yasuni (Carrera 30) avgassystem, och en 70cc Cylinder. Vilken skulle axxa bäst och ha bäst toppfart? Eller är det lika?
BTW, vilken Cylinder skulle ni rekommendera till min Aerox, som kommer ha Dellorto Flat-Slide 28mm och Yasuni (Carrera 30) avgasrör? :)
En oportad pr70 kanske :)Citat:
Ursprungligen postat av siiimooon
Nja, den var lite portad + polerade kanaler.Citat:
Ursprungligen postat av whizzlarn
Och så var ProRacen i nyskick, och Barikiten inte långt ifrån slut.
Så du menar helt seriöst att man ska tro att en portad barikit skulle gå som en portad pr70? I så fall fattar jag inte varför någon skulle köpa prorace, dubbla priset & man får ingen effekt?Citat:
Ursprungligen postat av siiimooon
Ja..Citat:
Ursprungligen postat av whizzlarn
Prorace är ju bara att slänga på och köra, den har mera bottendrag, helt sjukt bra dra faktiskt, men på högre varv så gick dom jämnt.
Vid ~1.50 så försöker vi starta, jag fick lite bättre start, och sen låg höll vi samma avstånd..
http://vimeo.com/21115316
Ja, tror dig nu :) båda gick rätt fint :wub:Citat:
Ursprungligen postat av siiimooon
Men de är klart, hade jag haft pengar så hade jag köpt en PR eller MHR.Citat:
Ursprungligen postat av whizzlarn
köp en bb77 eller 87Citat:
Ursprungligen postat av RifatTV
de räcker med ett turbokit så går den 120 km/h. :lol: de sa en 15åring till mig iaf.
Är det så att kolven slits fort på Hypers?
Klart det slits snabbare än på en "mildare" cylinder, sen beror det mycket på hur du tar hand om sakerna också.Citat:
Ursprungligen postat av RifatTV
Citat:
Ursprungligen postat av whizzlarn
Aha okej. Är det cylindern eller förgasaren som orskar så att kolven slits snabbt? ;)
Vad menar du nu? Det är ju för den varvar mycket :)Citat:
Ursprungligen postat av RifatTV
Edit: Tror jag fattar vad du menar nu, & i så fall är svaret cylindern :)
Citat:
Ursprungligen postat av whizzlarn
Aha okej :) Tack då vet jag :) Så om jag har en lite mildare 70cc cylinder så kommer inte kolven slitas lika snabbt? :)
Precis :)Citat:
Ursprungligen postat av RifatTV
Citat:
Ursprungligen postat av whizzlarn
Okej då vet jag :) Men hur stor förgasare man har, det spelar ingen roll eller? :)
jag kör på en hebo manston replica, portad av ATR, kör du lugnt och inte fuckokör räcker kolven långt, men visst, det är inte lika långt som en t.ex sport 70.Citat:
Ursprungligen postat av RifatTV
Jag brukskör med min och byter kolvring efter ca 30 mil, eller ja, jag bytte senast för ungefär 30 mil sen :)
Du kan ju inte brukköra med ett c30 rör
lennart verkar ju bruksköra med sin hyper, så antar att han också kan det :)Citat:
Ursprungligen postat av Sundqvist
Såhär hade jag tänkt att ha för setup på min Aerox:
- Stage6 - Cylinderkit (Racing) 70cc http://www.twostroke.se/product.asp?product=8741
- Yasuni Avgassystem (Carrera 16) http://www.twostroke.se/product.asp?product=7641
- Malossi - Förgasarkit (PHBG) 19mm http://www.twostroke.se/product.asp?product=12569
Tror ni det blir en bra setup? :) Vad tror ni den toppar, och hur många hk kommer min Aerox att ha? Och kommer mina kolvar hålla länge? :)
BTW, måste jag köpa munstyckesset till den här förgasaren och se vilken munstycke storlek som är perfekt moppen, eller ska jag köra på det man får med?
Det verkar va en bra setup, men kör på 21mm förgasare istället skulle jag säga. Du måste ha munstycken, man får testa sig fram, vet inget om cyllen dock så kan inte ens säga på ett ungefär :)Citat:
Ursprungligen postat av RifatTV
http://www.twostroke.se/product.asp?product=16820 Den där då :)
Det där är en värsting cylinder :P Vill inte ha en sån, för man måste byta kolvarna ungefär var 15:e timme då.Citat:
Ursprungligen postat av DennisL
Den där stage6 cylindern du visade är ju inte någon mildare cylinder om du trodde det?Citat:
Ursprungligen postat av RifatTV