Utskriftsvy
Du har inte ändrat något med drevningen? Dock så är det ju också så att 2-taktare är väldigt beroende på ''vädret'', en dag kan den gå kanon då det är ca, 15 grader och torr luft sen andra dagen så kan den gå skit när det är, 12 grader, fuktigt och små duggit ute. ;)Citat:
Ursprungligen postat av viccas
Precis som du säger, märker en himla skillnad på k50:in när de är fuktigt och jävligt uteCitat:
Ursprungligen postat av Spökplumpen
nej det var hellt normalt väder och den var skit trög
Konstigt... Jag ska fundera på det, jag återkommer! :)Citat:
Ursprungligen postat av viccas
vad tycker ni om jag sätter på 60cc cylinder med 7 häst krafter occh ett nytt topp lock med högkompresition och en ny 16mm förgasare
Det är bra. va har du för nått på nu?Citat:
Ursprungligen postat av viccas
allt är orginal det är bara det att den gör 70kmh utan trimm och den är inte drevad det är litte mysko. ^^ men fortfarande roligt men jag ska köppa dom dellarna till vinter underhållet
Hehe, ''helt original och gör 70km/h'' För att en fs1 ska komma upp i dom farterna så är man nästan tvungen att ha en 60cc samt större förgasare och drevning. Jag skulle tippa på att den nog är ganska ''fullt köpetrimmad''. ;)Citat:
Ursprungligen postat av viccas
nja en org i japan gör 70+;)Citat:
Ursprungligen postat av Spökplumpen
hmm är 60cc,16mm,dubbelmembran, 32mm avgas mm om den gör 70:nono:
Tja det är jag igen jag har införskaffat en bok nu hur man reparerar fs1 och restourerar men jag ska bara fixa elen men vett inte vad elschemat vissar och vart jag ska kopla sladdarna mvh Nybörgare på El
Min fs1:a gjorde 75km/h enligt gps med portad 50cc, 16.5mm förgasare, insug, rör med expansionskammare och krök som e kapat så mycket det går och högkompressions topplock, med drevningen 12tagg fram o 45tagg bak. Varvar som fan. Men har den så kallade 60cc på nu men den ska portas för den var inte så rapp.
den borde gå bättre när det e fuktigt ute för det är mer syre i luften när det regnar/fuktigt.Citat:
Ursprungligen postat av Spökplumpen
hej, ska köpa en fs1 med 70cc , 16mm fögge, rör. vad tror ni den kommer göra? enligt ägaren så tror han 85-90. låter lite väl mkt..:cool:
finns inte 70cc till fs1 org, finns 60-65cc, tror den gör 60 knyck som max, satsa på mt5 ist går mkt bättre och du behöver inte lägga ut hela liver på att försöka få upp fs1an i 70 knyck med ett bra axx, bara så som jag tycker men lycka till iaf:)
Finns visst 70cc , polini har big bore till dom ;)
aha jasså;)Citat:
Ursprungligen postat av Sebbe
Katalog 70cc, igentligen äre bara 63,1382597cc!Citat:
Ursprungligen postat av Sebbe
vill nt ha nån mt5a ;)Citat:
Ursprungligen postat av Bratwuurst
Stämmer bra! 60cc finns de, å sen BB till chappy :)Citat:
Ursprungligen postat av Bratwuurst
Hehe, MT är bra, men Fs1 kan du få upp i 70 enkelt ;) med rätt grejer :D
YesCitat:
Ursprungligen postat av Sebbe
Stämmer bra de dänniz :):)Citat:
Ursprungligen postat av DennisL
Proffset har talat!Citat:
Ursprungligen postat av ILO_Gurra
Hej, jag fick ingen nyckel till min fs1 och jag undrar hur man får igång gnistan på den . det sitter ju 5-6st kablar till tändningslåset:nooo: samt att det fanns en spricka på cylinderfoten, gör detta något?
Hej, tänkte köpa ett nytt rör till fs1an för jag gillar inte dom vanliga "32mm trimrören".
Har för övrigt 60cc, 16.5mm mikuni,insug, 32mm rör, 14/45. Hur bra är dessa rören?
http://i56.tinypic.com/2ds37cy.jpg
Min fs1 gick i 70 ganska exakt. Då med 60 kubbe och 16 förgasare. Åh har en stooor kärlek till yamaha. Har ägt två st fs1 och 4 dt. Jag e på jakt efter en gammal ss. :) mumsa
hur mkt kraft förlorar man på att vara jävligt snål och fila/borra förgasaren till 14mm ist för att köpa en 16.5?
haren filad/borrad (orginalförgasare) 14mm. 16mm insug(borrat till 17.5mm) portad 60cc, org.topp tror jag iaf(A), DThögvarvskrök och crosslsutburk, 40eller39 drev bak å 11 fram, å nu under inkörningen har den gått slött som fan, ha inte riktigt pressa ur den men ändå...:( (väger 110kg men vafan :P)
sorry om jag är lite late men ifall du inte fått igång fs1an så den gå bra än så är risken ganska stor att du skjutit topplockspackningen!Citat:
Ursprungligen postat av viccas
Hur fort går en fs1a ungefär med 60cc, planad topp, 16.5mm förgasare och 32mm rör?
Skulle tippa på 60-65km/h. Kanske mer, kanske mindre.Citat:
Ursprungligen postat av vivacity09
Inte mer? gör ca 55-60 nu med 5.5HK cylinder och 16.5mm förgasare och ett riktigt ruttet avgasrör från en flakmoppe med för tung drevning.Citat:
Ursprungligen postat av Andiih
Det varierar väldigt mycket med framförallt cylindern, det finns helt olika gjutningar där dom sämsta går ganska dåligt. Å andra sidan har jag sett de bättre räcka till att t.ex. köra om lastbilar ute på landsvägen...
Jag har ett stort problem och är väldigt sugen på att ut o köra med min FS1a.
Men den startar inte och jag har sprutat startgas in i förgasarn och då går den tills gasen tar slut. Jag har bytt topplock, gjort rent cylindern och kolven, bytt sotningssats, nytt insug, kollat brytaravståndet, kollat nålläget.
Det rinner bränsle från slangen när jag tar bort den så det borde inte vara nåt problem.
Snälla hjälp mig blir galen på det här!