Rieju rrx går dåligt

Citat:

---

Ursprungligen postat av Ciao Doktorn

Jag tror det, eller bara så du får rent mellan själva metallpricken i mitten av tändstiftet som gnistan kommer från och på insidan av bågen på tändstiftet dit gnistan ska hoppa.

Kanske var ett retard som försökte förklara det där men hoppas att du fattar! xD

---

Jag fatta! :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av persson*

det låter som cdi:n har gjort sitt..

---

Om inget funkar av ovanstående, har jag en polare som har cdi jag kan få testa :)

Ähh snälla nån vad dubbelpost!! Trodde redan nån sagt till för dom brukar vara snabba med de.....

* §13 Mängdpostning av inlägg
Att posta samma inlägg, eller att samma användare postar två inlägg i direkt anslutning till varandra är inte tillåtet (s.k. dubbelpost). Skriv istället ihop allt i ett och samma inlägg istället (använd editerings-funktionen). Om du vill citera flera inlägg ska du använda multicitatknappen (höger om citera-knappen) på alla de inlägg som du vill citera.
Undantag görs vid uppdatering av projekt.

Citat:

---

Ursprungligen postat av SillmaN

Ähh snälla nån hjälp honom med dubbelpost!! Trodde redan nån sagt till för dom brukar vara snabba med de.....

---

Varning skickad, han verkar dock inte förstå den..så blir semester 3 dagar! :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Holmqvist

Varning skickad, han verkar dock inte förstå den..så blir semester 3 dagar! :)

---

Okej okej men redigerade mitt inlägg nyss och skrev hur han skulle göra också!:)

PRECIS sån där va min senda när cdi'n hade gett sig, kan ge mig fan på att din cdi har fuckat upp också.

Jag har en billig cdi om du vill testa med ny

Är till 99% vatten mellan tändhatt och tändstift!

Citat:

---

Ursprungligen postat av grisenpig

Jaa, en polare sa de också, ska pröva att bara dra en koppartråd virad runt ram och fäst i motor, om det funkar! :)

---

Låter fint :)

Har prövat med nytt stift, ny cdi, att dra kopprtråd mellan ram och motor, inget har funkat...

Det låter mer som om den surar, om tändstiftet blir svart så får den ju för mycket soppa, jag hade absolut provat med att gå ner i munstycke.
Att du sedan använder en 21mm PHBG till en 50cc (du skrev inte hur mycket den var borrad) kräver sin portning om du skall få någon hastighet på insugnings blandningen. Jag skulle inte bli förvånad om den hade gått bättre med en 17.5 eller 19mm.
Du har såklart kollat så att choken stänger.
Att köra utan luftfilter en längre tid är ett säkert sätt att minska livslängden på kolv cylinder och kolvringar med sämre komp och effekt som följd, men det är kanske inte effekt du är ute efter...

Citat:

---

Ursprungligen postat av Zwap

Det låter mer som om den surar, om tändstiftet blir svart så får den ju för mycket soppa, jag hade absolut provat med att gå ner i munstycke.
Att du sedan använder en 21mm PHBG till en 50cc (du skrev inte hur mycket den var borrad) kräver sin portning om du skall få någon hastighet på insugnings blandningen. Jag skulle inte bli förvånad om den hade gått bättre med en 17.5 eller 19mm.
Du har såklart kollat så att choken stänger.
Att köra utan luftfilter en längre tid är ett säkert sätt att minska livslängden på kolv cylinder och kolvringar med sämre komp och effekt som följd, men det är kanske inte effekt du är ute efter...

---

Det var samma problem med 16 mm föggen, men jag har också tänkt på att den får för mycket soppa.. men ska köpa munstycke sats.. minsta jag har är 88.. Har inte varit uteoch kört, bara startat inne, ska skaffa innan jag kör seriöst

har du hittat felet, har typ samma på min dt

Felet var cyllen, antagligen var det förgasaren som fuckat upp.. för jag bytte cylle och med 21 mm funka det skitbra, satte på 16 mm då dog den efter typ 500 meter.. så den gamla cyllen har väl värmenypt.. av att dö så ofta pågrund av för lite bensin.. Men nu funkar den och går som fan med 70 cc :D

88 är för stort också. hade 88 i min gamla setup med airsal 70cc, yasuni r2 rör mm, pröva mindre?

Citat:

---

Ursprungligen postat av hyper_freddx

88 är för stort också. hade 88 i min gamla setup med airsal 70cc, yasuni r2 rör mm, pröva mindre?

---

Kör på 85 nu, hebo manston replica 70cc, 21 mm dellorto och ett turbo kit lacada, det känns som ett rätt kasst rör ändå.. Men gasreser lite när man gasar sen släpper sen gasar ;) med 15 tänders framdrev :)

Multicitera grabben! En massa dubbelposter är bara jobbigt..