Få samma toppfart men bättre axx / Derbin hackar på toppfart?

Citat:

---

Ursprungligen postat av aeroxx_94

Jo jag ser på dina ledsna ögon att du mena mig:sad: Inge mer:oft: vill ha hjälp ist:mohaha:

---

okeoke ja menade dig:evilmad:

testa bytt stift hadde de problemet, blir de inge bättre om du chokar, fast då varvar den väll inte ut så du märker ngt:rolling:

Citat:

---

Ursprungligen postat av suzuki_master

okeoke ja menade dig:evilmad:

testa bytt stift hadde de problemet, blir de inge bättre om du chokar, fast då varvar den väll inte ut så du märker ngt:rolling:

---

SA ju det:evilmad::mad:

Hmm, ska testa att byta imorn och se men de som jag har nu är nytt:)
och försöker jag chocka medans jag ligger i 80 så gör jag nog en lyktstolpe sälskap:sad::sad:

OT: en klassiker, 90 kmh med effektrör, och dessutom med 13/53 drevning ;) nep, den toppar väl max 75?

Citat:

---

Ursprungligen postat av aeroxx_94

SA ju det:evilmad::mad:

Hmm, ska testa att byta imorn och se men de som jag har nu är nytt:)
och försöker jag chocka medans jag ligger i 80 så gör jag nog en lyktstolpe sälskap:sad::sad:

---

filma då, nedå:sad:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Shöwtek

OT: en klassiker, 90 kmh med effektrör, och dessutom med 13/53 drevning ;) nep, den toppar väl max 75?

---

nja inte enligt ägarna till dom

Citat:

---

Ursprungligen postat av Shöwtek

OT: en klassiker, 90 kmh med effektrör, och dessutom med 13/53 drevning ;) nep, den toppar väl max 75?

---

Nej sluta nu, den toppar minst 85 íaf:unsure::unsure:

Jag har inte gjort den här tråden för att vi ska diskutera min toppfart:sad::sad::sad:

Citat:

---

Ursprungligen postat av aeroxx_94

Nej sluta nu, den toppar minst 85 íaf:unsure::unsure:

Jag har inte gjort den här tråden för att vi ska diskutera min toppfart:sad::sad::sad:

---

okej, men byt till thrower/v6 rör så blir de mer bottendrag? annars så kan du skaffa 70 kubbe, och dreva ner/sätta i för stort munstycke :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Shöwtek

okej, men byt till thrower/v6 rör så blir de mer bottendrag? annars så kan du skaffa 70 kubbe, och dreva ner/sätta i för stort munstycke :)

---

Funderar på 70 "kubbe" :unsure::moped:

90 med effektrör är absolut inte omöjligt, sluta fucka er...

Citat:

---

Ursprungligen postat av siiimooon

En större förgasare ska ge lite mera drag på låga varv, och så kan du testa 12/53 istället;)

---

Tvärtom, mer drag på högrevarvtal

Citat:

---

Ursprungligen postat av Emil123

90 med effektrör är absolut inte omöjligt, sluta fucka er...

---

Med den drevningen och ärliga kmh på platt mark så låter det rätt så omöjligt :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Melon

Tvärtom, mer drag på högrevarvtal

---

tex en 17,5mm ger bättre botten än org förgasare oftast :P men annars så stämmer de du säger

Citat:

---

Ursprungligen postat av Emil123

90 med effektrör är absolut inte omöjligt, sluta fucka er...

---

inte med 13-53.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Antee

inte med 13-53.

---

Inte omöjligt med 13-53 nej

Citat:

---

Ursprungligen postat av GasGas_93

Inte omöjligt med 13-53 nej

---

med bara rör och 13-53 så jo, det är i princip omöjligt

Citat:

---

Ursprungligen postat av zer0

En effektrörs Derbi gör 90 km/h utan problem.

---

varför kan inte alla fuckos gå över till TSR?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Shöwtek

varför kan inte alla fuckos gå över till TSR?

---

Hejdå!:sad:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Shöwtek

varför kan inte alla fuckos gå över till TSR?

---

Varför kan du inte du ge fan i att snacka massa skit och ist försöka hjälpa mig ist för att
sitta och diskustera min toppfart när jag inte ens gjort tråden för det?!

Citat:

---

Ursprungligen postat av aeroxx_94

Varför kan du inte du ge fan i att snacka massa skit och ist försöka hjälpa mig ist för att
sitta och diskustera min toppfart när jag inte ens gjort tråden för det?!

---

redan sagt orsaker, men du svarar ju inte på varken mitt svar elr andras.
sen så citerade han mig, så va bara tvungen att svara :rolling:
men säger det igen då, trimma mer o dreva ner så lär den toppa samma.
Att den hackar är har troligtvis något med bensinen att göra, skitig bensin, skitig förgasare, för stort/litet munstycke.

Påtal om hur fort man kan få skiten att gå med effektrör...

Lange fick upp sin drac i 92 km/h på gps, med ett jävla Throwerrör...
Det mesta beror nog på hur pass man kan ställa in grejjerna.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Shöwtek

redan sagt orsaker, men du svarar ju inte på varken mitt svar elr andras.
sen så citerade han mig, så va bara tvungen att svara :rolling:
men säger det igen då, trimma mer o dreva ner så lär den toppa samma.
Att den hackar är har troligtvis något med bensinen att göra, skitig bensin, skitig förgasare, för stort/litet munstycke.

---

:unsure:

Okej men om man ligger och slirar lite på kopplingen för har märkt att den sticker iväg bättre då, kan man paja den då?

Citat:

---

Ursprungligen postat av aeroxx_94

:unsure:

Okej men om man ligger och slirar lite på kopplingen för har märkt att den sticker iväg bättre då, kan man paja den då?

---

menar du kopplingsjucka på toppen elr använda koppling när man drar iväg?
om du menar kopplingsjucka så är inte direkt bra för kopplingen, sliter väl lite iaf, vet dock inte hur mkt.

dra på en 21mm

Citat:

---

Ursprungligen postat av Shöwtek

menar du kopplingsjucka på toppen elr använda koppling när man drar iväg?
om du menar kopplingsjucka så är inte direkt bra för kopplingen, sliter väl lite iaf, vet dock inte hur mkt.

---

allt slirande sliter på lamellerna mer eller mindre. men om du behöver slira på varje växel för att komma upp på effektkurvan så växlar du för tidigt;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av zer0

Då är det ju bara att byta forum direkt.

---

Kan du bara inse att du har fel? en senda gör INTE 90 kmh LÄTT med bara effektrör. Krävs rätt så mkt för att lyckas. Tex perfekt topp drevning, bra förgasar inställningar osv
och sluta snacka OT här nu, inte det tråden är till för

Citat:

---

Ursprungligen postat av Antee

allt slirande sliter på lamellerna mer eller mindre. men om du behöver slira på varje växel för att komma upp på effektkurvan så växlar du för tidigt;)

---

yepp det stämmer. dock kan man använda koppling för att dra iväg inom effektkurvan på 1an, sen så ska det inte behövas sliras :P

kan ju också bero på för tung drevning ^^

Citat:

---

Ursprungligen postat av zer0

Jag och 3 kompisar hade alla Derbi Sendor, vi körde med effektrör, ostrypt cdi, 13/53 drevning och självklart med bra inställda förgasare, och alla mopparna gjorde över 90. Alla våra moppar gick lika fort och när polisen tog min kompis moppe mätte dom den med laser, då fick dem det till att den gjorde 86 km/h. Och då var polisen som körde den inte liten (kan tänka mig att han vägde runt 100 + att de inte hade fått dem att varva ut helt och hållet. Sen beror det ju på hur bra man är på inställningar, och du verkar ju inte vara någon höjdare på det. Och vet du inte vad du snackar om kan du hålla käften. Inse bara att du inte har någon aning om vad du pratar om.

---

Tror inte ett skit på det ;) ..snarare 70-80km/h

Min drd klockades av en märkesgps till 86.2 km/h med gianelli och 17.5 mm. Då körde jag 13/53 och förgasaren var inställd flera gånger om för att hitta den mest optimala inställningen jag själv kunde åstadkomma.

Citat:

---

Ursprungligen postat av zer0

Jag och 3 kompisar hade alla Derbi Sendor, vi körde med effektrör, ostrypt cdi, 13/53 drevning och självklart med bra inställda förgasare, och alla mopparna gjorde över 90. Alla våra moppar gick lika fort och när polisen tog min kompis moppe mätte dom den med laser, då fick dem det till att den gjorde 86 km/h. Och då var polisen som körde den inte liten (kan tänka mig att han vägde runt 100 + att de inte hade fått dem att varva ut helt och hållet. Sen beror det ju på hur bra man är på inställningar, och du verkar ju inte vara någon höjdare på det. Och vet du inte vad du snackar om kan du hålla käften. Inse bara att du inte har någon aning om vad du pratar om.

---

Jag och mina 4 polare hade moppe...
Jag hade en baotian med 74cc, den gjorde mätaren runt... Alltså minst 110.
Dem två andra hade Drac med tk respektive Hebo. Dem gjorde med mätaren runt. Mätte upp med bil 100 km/h ,då var förarna ca 50 kg tunga.
En annan han hade en Beta RR, med tk dos salidos.. Den gjorde 120 km/h. Eftersom den hade dubbla utblås.

Jag tror inte på dig förrens du bevisar det.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Deluxe

Jag och mina 4 polare hade moppe...
Jag hade en baotian med 74cc, den gjorde mätaren runt... Alltså minst 110.
Dem två andra hade Drac med tk respektive Hebo. Dem gjorde med mätaren runt. Mätte upp med bil 100 km/h ,då var förarna ca 50 kg tunga.
En annan han hade en Beta RR, med tk dos salidos.. Den gjorde 120 km/h. Eftersom den hade dubbla utblås.

Jag tror inte på dig förrens du bevisar det.

---

+1 :ninja:

Ska låna en GPS och vissa hastigheten... NOG MED OT NU!

Jag var med då vi kalibrerade en cykeldator (Sigma 1200) efter min GPS (Navigon 7310) på en polares Drac, där har vi max ~2 km/h felmarginal då GPSen inte visar rätt i uppför och kurvor osv. Som mest var den upp i 99,2 km/h i en fet nedförsbacke, när man låg över styret och maxade längre sträckor så var man oftare över 90-sträcket än under, så sug min...

Asså man känner ju sig som ett riktigt fucko.. Tyckte lätt att min senda gick cirka 90 med RacingLine/PR , ostrypt , bra inställd förgasare och drevningen kommer jag ej ihåg :)