Någon som kan säga vad det gröna grejen heter som 2 slangar är anslutna till?
Utskriftsvy
Någon som kan säga vad det gröna grejen heter som 2 slangar är anslutna till?
Den sista bilden är en bränslepump som pumpar in bränsle när du vrider på nyckeln. Denna surrar tills det är tillräckligt tryck. Du ska vänta att starta tills den är tyst. Orkar den inte dra runt motorn? Hade samma problem på min, du måste ladda/byta batteriet och underhålls-ladda det. Står den längre än 2 veckor är batteriet kasst. Något drar ström.
Är det värt att då kanske testa med en annan bränslepump?
Nja om den låter och det inte läcker någonstans så bör den vara intakt. Hur är det med batteriet?
Batteriet är nytt för ca 1 månad sen,även tändstiftet,men den får visst ingen gnista.
Sitter det någon bensinkran på denna? isf var?
Nej det sitter ingen bensinkran, får den ingen gnista får du kolla över de elektriska delarna. Om du inte är mek-van är det lättaste kanske att lämna in på verkstad?
Finns det någon här som kan felsöka mopeden som bor på Öland eller i Kalmar?
Kan det vara någon ide att försöka byta startmotor och startrelät? tittade en snabbis på mopeden men hittade inte startmotorn,så vad sitter den?
Antingen sitter den framför bakhjulet på ovansidan alternativt undersidan.Citat:
Ursprungligen postat av S.Bäckström
Vet iallafall att Minarelli har på ovansidan, vet dock inte hur Morini's Ditech motor har det.
Lätt att byta?Citat:
Ursprungligen postat av ArvidsZon
På Minarelli så sitter dom med 2st insex skruvar sen är det bara att dra ut den och byta.Citat:
Ursprungligen postat av S.Bäckström
Borde vara samma princip på Morini.
Hittade den,och så här såg den ut.
http://img855.imageshack.us/img855/7...liasr50001.jpg
http://img17.imageshack.us/img17/879...liasr50002.jpg
Kan ju se hur sketen ut som helst men ändå fungera, prova att sätta ett batteri direkt på den.Citat:
Ursprungligen postat av S.Bäckström
Hände inget,så man får ju hoppas att detta är det enda problemet.Citat:
Ursprungligen postat av ArvidsZon
Det andra märks nog så småningom.Citat:
Ursprungligen postat av S.Bäckström
Kan denna möjligen passa min?
http://www.racing-planet.se/reservde...bb50ff7b83ae44
Tror inte det då det röret är till liggande minirelli , * HINT * Välj din moped i kategorin ovanför på internetsidan så får du enbart fram delar som passar på din moped, Enda orginal liknande röret jag fick fram är http://www.racing-planet.se/reservde...4#!prettyPhotoCitat:
Ursprungligen postat av S.Bäckström
Misstänkte nästan att det inte passade,gillade att det va lite grövre i mynningen eller vad man ska kalla det.Citat:
Ursprungligen postat av SmexX
Har hört att det är viktig att ha rätt olja i Ditech,vad är det för olja som ska användas? lägger gjärna extra peng på någon riktig olja.
Beror på vad du menar för olja? 2 takts olja?Citat:
Ursprungligen postat av S.Bäckström
Ja 2 takts olja.Citat:
Ursprungligen postat av SmexX
Eftersom det är Ditech så kommer det precis så mycket bränsle som motorn behöver, så jag antar att en bra olja är att rekommendera så inte smörjningen blir för lite. Castrol scooter 2T skulle jag kört på, kör den nu och funkar kanon!
Köpte detta centralstöd från Håkma http://www.hakma.se/product/63622-ce...tarkt-mod.aspx
trodde det skulle passa då det står att det är till Aprilia SR50,men där hade jag fel,finns det några andra stöd till Ditech?
Vad hittar men dessa brickor och muttrar? gärna i sverige.
http://img805.imageshack.us/img805/489/variator.png
Twostroke
racingplanet
KGI
dedär säljs även på återförsäljare till de märket du har.
Har tittat på dom sidorna men hittar då inget.Citat:
Ursprungligen postat av Lennart
Ingen som vet vad man kan hitta en sån här? vill ha hemsidor att titta på, Och vad heter den?
http://s15.postimage.org/943c55y3f/bilder_001.jpg
http://www.twostroke.se/product.asp?product=18419
där har du de du sökte efter :)
Hittade på http://www.vsmotoparts.com/, bara hoppas nu man får hem grejerna och att det är rätt grejer också.