antar att detta är vad som kallas naturligt urval ;)
Utskriftsvy
Skulle vara skitkul att få testa vad hojen går för på en dyno. Om ni får dit Speedline.dk med dynon så kommer jag lätt!
Måste man ha slicks eller kan man köra på enduro däck?
Kommer med 3-4 hyper hojar.
Okej men kommer ni ha något crusing från Shell i Huddinge?
Då jag har goda erfarenheter av att köra hyper i Frihamnen så känner jag att jag måste inflika lite här då det det faktist handlar om förarnas säkehet osv.
Förlänger ni racesträckan 20m så kortar ni också ner bromssträckan avsevärt till den graden att man faktist nästan måste panikbromsa för att inte klippa den enorma gallergrinden som ligger i slutet av rakan. Det är inte mycket marginal man har i Frihamnen om man kör en moped som gör 110-120km/h på 150m.
Jag är en av dom personerna som var med och beslutade att sträckan skulle kortas ner från 150m till 130m för att det helt enkelt blev för farligt. Jag personligen upplevde det inge vidare att få stopp på hojen 3-4m innan grinden. Även om man har bra bromsar så vill man ha lite marginal också.
130m är, och kommer alltid att vara en optimal racesträcka för just Frihamnen.
Vi kortar inte alls ned bromssträckan. Den förblir densamma om vi förlänger starten mot staketet, mot gärdet. Det underlättar även för trafiken.
EDIT: Enligt Eniro.se så är huset 140 meter, medan vi mätte det till 130 meter. Vi kan förlänga 35 meter utan problem. Vi kommer att åka dit vid tillfälle och mäta upp exakt för att vara säker men 150 meter går att få till med en bra bromssträcka.
http://img585.imageshack.us/img585/8622/abdgsnfdnfd.png
Vi kortar inte ned bromssträckan men lite högre hastighet kommer få dela plats på samma bromssträcka. Jag har aldrig under mina fyra år i Frihamnen upplevt att någon varit i närheten att smälla in i slutet. Att förlänga 10-20 meter kommer inte göra så stor påverkan. Eller är du orolig? :)
Är säkerhetstänket som bortblåst eller? Varför ska ni ens ändra på nåt som funkat så bra tidigare? Varför är det viktigt att man ska åka fortare när dom farterna som man redan kör räcker gott och väl. Man behöver inte åka fortare - speciellt inte i Frihamnen där man inte direkt har en äng att glida ut på ifall en olycka är ett faktum.
Flyttar ni bak startsträckan så kan ni också flytta bak mållinjen. Eller låta det va som det varit, för jag tror inte nån är direkt pigg på att ha en refug/stolpe mitt i tävlingssträckan. Ponera att att bromsarna på nån hoj börjar fela och tappa tryck, då vill man ha en lång bromssträcka. Händer det en allvarlig olycka till följd av era ändringar så är det också ni, arrangörer som i grund och botten kommer att hållas ansvariga. Glöm inte bort det.
Ett tips är att lyssna på dom som har utdövat detta i flera år och tävlat med hyper istället för "observeringa". Högre farter kommer medföra längre bromssträcka. Ni utsätter bara förarna för större och onödigare risker.
Nej det är inte bortblåst men det verkar ditt goda humör vara. Om vi flyttar bak starten 35 meter och målet 15-25 meter har ni genast fått längre bromssträcka. Refugen som är dyker upp efter 35 meter kommer inte leda till nån skada då farten inte är såpass hög efter så kort sträcka. Stolpen kan en man lyfta på om det stör någon så mycket. Dessutom ska det vara avstånd i sidlid mellan de tävlande. Vi räknar med att man kan framföra en hyper när man ändå är insatt i den delen. Vobbel inom 35 meter är inte så vanligt. Detta är endast ett kanske, ifall vi får dit folk med tidtagningsutrustning. Annars behåller vi allt som det redan varit. Du verkar inte vilja att vi arbetar för att racen ska bli mer seriösa? Om vi inte ser intresse från er besökare så lägger vi ned detta och kör så simpelt vi gjort under alla dessa år.
Så ifall vi behåller allt som det varit så länge jag minns är det arrangörernas fel som valde hela husväggen? Att dem ska stå till svars? Självklart lyssnar vi och tar in det som de förarna säger men vi mäter och räknar ut, går det så går det, går det inte så går det inte. Punkt.
Instämmer till fullo!
Jag vill inte ha någon stolpe mitt i vägen. Det har fungerat super med 130m alla träffar jag varit på, som Parden säger så slickar man grinden i slutet på bromssträckan ibland, kan bara tänka mig hur tajt det blir med en högre hastighet.
Jag ställer inte upp i något race med en centrifug jag kan vobbla in i om något går fel.
vadå Vobbel inom 35 meter är inte så vanligt?
Jag bryr mig absolut inte om de e tidtagning eller inte i frihamnen. Bänk hade varit roligt kanske.
Man åker inte till frihamnen för att få ett tidkort direkt, jag åker dit för att leka lite med hypern bara.
aja ja kommer inte att köra på meetet med kielsern isf då ja endast kommer ha bakbroms på den. blir Ciaoen isf.
Du har uppenbarligen ingen koll på vad du pratar om. På dom 35m ha jag redan passerat 50km/h. Mycket kan hända på dom 35m. Det är inga effektrörsmopeder vi tävlar med. Krock med refug i den farten kommer resultera i värre saker en omplåstring och blåmärken. Olyckor kan hända även dom bästa och det sker där man minst anar det.
Att dra en racesträcka med en refug ståendes 35m efter start gör man bara inte. Det är oansvarigt och tyder på dåligt omdöme.
Aldrig tänkt på att enklast är bäst? I och med att Frihamnen är ett skyddsområde så kommr det aldrig gå att få till nåt seriöst där. It is what it is. Vill ni arrangera en seriös träff så får ni faktist se till att arrangera ett lagligt alternativ.
Vi har aldrig fått klagomål när det står ett trailersläp i hamnen som det oftast gör efter racerakan. Om du skulle få t.ex. vobbel och köra in i trailersläpet så kör du med hastighet en bra bit över 50km/h och det första som träffar trailern är huvudet/bröstet beroende på höjd på din moped. Förarna har varit med om värre, just sayin.
Jag intresserar mig inte för race för fem öre, kunde varit kul att få dit seriöst folk för er och besökarnas skull men jag droppar detta. Om nån annan har detta intresse om hjärtat får den personen ta tag i det.
Lagliga alternativ finns inte på kartan i Stockholmsområdet. Det har vi försökt med så många gånger och det finns ingen sån budget, eller ett sånt intresse för att få ihop en sådan budget.
Kommer ev och visar upp min om ingen köper den innan
Känner du dig osäker med det hela så skit i att tävla, stå vid sidan om, kolla på och visa upp din hoj istället, och låt dom som vill, få tävla.
Pff, på dig låter det som att du ska rulla upp till startlinjen med en Hayabusa eller en Kawa zx14r, bara för att du känner dig osäker så ska väl inte det få förstöra nöjet för dom som är där för att ha kul.
antar att du inte har kört in i en betongsugga i 50blås, de gör ont de kan ja lova.
har du ens sett rejs när dom kört längre rakor på frihamnen? förr i tiden var de så att man fick tvärnita inprencip för att inte smeka metallgrinden.
med 130 som dom kört med på de senaste åren så vart de säkrare.
Ja, jag klagar nu. Anser att det är min fulla rätt, och skyldighet att påpeka brister och fel när jag ser det.
Du intresserar dig inte av race för fem öre men du förväntar dig att vi som sysslar med det seriöst ska visa intresse och dyka upp. :aplader:Citat:
Jag intresserar mig inte för race för fem öre, kunde varit kul att få dit seriöst folk för er och besökarnas skull men jag droppar detta. Om nån annan har detta intresse om hjärtat får den personen ta tag i det.
Jobbigt.Citat:
Lagliga alternativ finns inte på kartan i Stockholmsområdet. Det har vi försökt med så många gånger och det finns ingen sån budget, eller ett sånt intresse för att få ihop en sådan budget.
Nej, men en moped som gör 0-100 på nästan 5s blankt. Jag är jävligt säker på det jag gör.
Vi lär nog inte ens dyka upp. Lär nog bli väldigt tomt på hyperhojar på denna träff. Roligt för er besökare.
Jag har gjort det, dock i cirka 30km/h men det räckte för att jag skulle skulle bli tvungen att använda mig utav kryckor i 2 veckor.
Skillnaden är att en seriös arrangör aldrig kompromissar om säkerheten. Med ditt resonamang och tankesätt är det bra att du droppar detta för du visar att du inte är kapabel för fem öre till att sköta det när du inte ens lyssnar på förarna. Sen vad trailersläpen har med att du vill flytta fram startsträckan så att vi kör mot en refug/stolpe förstår jag inte. Det är rätt orellevant.Citat:
Gnäller över en trottoarkant medans trailersläpp som skulle kunna orsaka så mycket värre skador inte har varit på tal om ett hinder innan. See the differens?
Jag hoppas verkligen Speedline läser det du skriver.
Nej.
Där har du fel, för tyvärr överskattar många sin egen förmåga.Citat:
Det är väl upp till var och en att själva bedöma om dom kan hantera bromssträckan eller inte.
Jag kommer nog säkert i år :)
Blev ju bara förträffen förra året..
Är det BRA väder på förträffen kommer jag garanterat, annars sparar jag nostalgi känslan till marathon.
Kommer!:)
Självklart, och kritik är nyttigt, får oss att tänka ur flera synvinklar. Jag säger inte emot det.
Fel. Jag förväntar mig inte att du ska dyka upp. Racedelen ansvarar inte jag för, det är Eniro. Han som pratar och lockar dit folk. Jag som sagt är inte ett dugg intresserad av mopedrace och har därför låtit en annan person ansvara över det. Sen att jag är mer aktiv här och verkar som ett ansikte för racen är väl en annan sak.Citat:
Du intresserar dig inte av race för fem öre men du förväntar dig att vi som sysslar med det seriöst ska visa intresse och dyka upp. :aplader:
Jobbigt för er som håller på med race, ja.Citat:
Jobbigt.
Frihamnen är inte ultimat för såna här event nej men går det så går det, går det inte så går det inte. Finns alltid risker med såna här intressen. Du kan köra i 10 km/h och bryta en handled eller nyckelben t.ex. Vi kan inte göra vad som helst. Brunnar och asfaltsskarvar är inte det utlimataste heller men sådant kan man finna i Frihamnen också.Citat:
Jag har gjort det, dock i cirka 30km/h men det räckte för att jag skulle skulle bli tvungen att använda mig utav kryckor i 2 veckor.
Jag vet inte vad du har för bild av Frihamnen träffarna men jag kan tala om för dig att Frihamnen träffen är den mest seriösa mopedträffen som inte är på inhägnat område. Självklart är Frihamnen träffarna inte lika seriösa som t.ex. Säve depå och liknande träffar, men det är ju förståeligt, inte sant? Brodalen, och andra mindre träffar jag varit på har tagit en lämplig sträcka, oavsett grus och trafik och bara kört.Citat:
Skillnaden är att en seriös arrangör aldrig kompromissar om säkerheten. Med ditt resonamang och tankesätt är det bra att du droppar detta för du visar att du inte är kapabel för fem öre till att sköta det när du inte ens lyssnar på förarna. Sen vad trailersläpen har med att du vill flytta fram startsträckan så att vi kör mot en refug/stolpe förstår jag inte. Det är rätt orellevant.
Att jag tar upp trailersläpen är fortfarande för att jämföra att du gnäller på en refug som är 1m bred och ca 10cm hög. Trailersläpen är 260cm breda och kan vara 4.5m höga. Ingen har klagat på dem och dem har betydligt större träff yta, förstår du?
Trött på tjaffset nu. En sak ska vara klart för alla, var och en av er. Det är att det är JAG och Crippa som bestämmer här. Självklart får ni ha åsikter men behåll god ton och sluta lek proffessorer. Vi vet vad vi håller på med.
Jag är race ansvarig och kommer ta beslut inom kort hur det kommer bli.
Delar crippas åsikt om att det har varit myche farligare när trailersläpet stått där, men ingen grina då?
Självklart kommer lösning i sådanna fall tas fram för att bromssträckan skall förlängas så det inte sker någon olycka, har en idé och plan för det
Säkerhetstänk hos er förare är minst lika viktigt, känner ni att ni inte riktigt kommer kunna kontrollera moppen efter bara 35m eller riskerar att köra in i en refug, då ska ni inte ens ställa upp om racet är 130m
Inom det nästkommande dagarna har jag fört ett samtal med crippa och mitt beslut kommer. Jag har läst och uppfattat erat åsikter. Men jag bestämmer, passar de inte behöver man inte ställa upp. Vi får se hur det blir. Slutdiskuterat.
Om det ar chill för dig crippa så kan jag ta hand om crusingen från Huddinge.
Jag delar Pardens resonemang med det hela. Underskatta inte Pardens raceerfarenhet, jag är rätt säker på att han är den som vet mest om det utav oss alla här inne.
Tilläggas bör att Frihamnen aldrig har varit en bra raceraka (detta har jag försökt lösa under flera års tid med nya platser, dock har det fallit bort på grund utav kostnader / för lång distans / intressebrist från deltagarna själva). Det finns idag ett par lagliga alternativ och så länge de erbjuds så får man tyvärr vara nöjd med det.
Frihamnen ska endast ses som en kul grej utan blodigt allvar, man kör för nöjets skull helt enkelt. Jag vet definitivt att det är fel i nuläget och skulle aldrig rekommendera att race körs på den platsen framöver. Dels är det i princip det enda som gör att polisen lockas till platsen, dels är den största säkerhetsrisken på plats, dels blir det ett väldigt hinder i trafiken (då såväl Auktionsverket som Gokartpalatset har trafik den dagen). Utöver det är risken stor att hela raksträckan kommer användas som bussparkering då det samtidigt är Stockholms Marathon i Stockholms innerstad.
Men vad vet jag, jag är ju ex-arrangör och borde inte ha så mycket koll efter alla år.
:beer: