k-star 75cc (47mm kolv) 16mm förgasare metrakit vetofan rör ostrypt Cdi box. nuvarande munstycke 84 gör 115km/h (mätaren) @ 11000rpm drevning 15/48 kan jag få den att gå bättre måntro med större fögg o annat munstycke eller bara större munstycke. Motorhispania Rx
tja undrar om de är dom här munstyckena jag ska köpa om jag ska ha
ostrypt cdi
ostrypt luftburk
gianelli 2t rör eller hebo bufanda
och 13 53 drevning
edit: har allt annat orginal :ninja:
http://www.twostroke.se/product.asp?product=17974
///
RaBiN^
Hej , har en roxon duel sm och med delorto förgasare och jag undrar om det är 5 eller 6mm munstycke. Är nästan säker på att det är 6mm men kan själv inte ta ut och kolla , Skulle vara tacksam om någon kunde svara på detta så att jag kan köpa nytt
Mvh Pelle
tjena! jag har en 16,5 mm mikuni kopia liggandes hemma, undrar om du skulle kunna tro dig veta vad det sitter för munstycke i "orginal"
det är såhär att moppen dör efter att ha kört den 2 km. bara tvärdör, tänkte om det kan vara så att jag behöver ett större munstycke?
det sitter 50cc 5,5hk på
Nej, för du har förmodligen inte Arreche på den nu?Citat:
Ursprungligen postat av RaBiN^
Säkert Dellorto 6mm;)
Om de är 14mm så är de 6mm, tror de är samma på 16 och 17,5, men är de 19mm eller större så är de 5mm.Citat:
Ursprungligen postat av pstyhre
hej
honda mt5 med 65cc, original förgasare,sportluftfilter, jamarcol rör.
vilka numer i mynstycke ska ja köpa hem ? bara på ett ungeför så jag vet i vilken storleksklassja ska ha.
Jag har exakt samma fel!! Har gått igenom moppen om och om igen typ 5 gånger men hittar inte ett skit! Vafan är felet??? :OCitat:
Ursprungligen postat av Kaspuuur
Tjena, någon som vet vad original förgasaren heter på beta rr?
Mvh
Hej! vet någon vad det är för ungefärligt munstycke i en Yamaha DT50r / DT50x original? har dragit pluggen och borrat ett hål i CDIn för avstrypning, men då jag egentligen inte får trimma kan jag inte skruva isär mopeden hemma. därför undrar jag om det finns någon som vet original munstycke? (Huvud munstycke)
tja ska trimma min kompis yamaha dr50r , ska sätta på ett luhao effektrör å undrar villken storlek på munstycket jag ska ha på ungefärligt? kommer ha org dreven på
En polare har en Rieju MRX Racing -07 med endast dragen plugg i kröken, och behöver nue ett nytt munstycke.. ;)
Såe, vad för sorts munstycke ska han ha?
D'O?
5/6mm?
Vad är storleken på org. munstycket?
tjaa, har en derbi senda satte nyss på gianelli 2t rör samt 13-53 drev men den dör lite på ettan men på alla nadra växlar går den rätt bra toppar ca 85 och sen så orkar den absolut ingenting 1an i alla backar typ och nu sitter 75munstycke på , kann det vara munstycket som är för liteet, ska jag byta upp mig? moppen- en derbi senda extream 03 (30 moppe)
Har en Yamaha DT50r -08 som jag har dragit pluggen på, tagit bort skorstenen från luftburken å drevat om, just nu sitter det ett 95 munstycke i men när jag rör choken går den bättre.. det satt 80 original.. vågar man gå upp till 100?
Jag har:Citat:
Ursprungligen postat av Kaspuuur
Barikit 80cc (Culatin racing)
24mm oko pwk
24-28mm insug
Hebo sportluft
Sen vev och sådant är oviktigt men alltså, den har ostrypt cdi original, har sportluft, provat byta, hjälper ingenting, jag har provat pilla på skruvarna, varken jag eller moberg fick rätt på det..
Så nu har jag alltså gjort lite felsökningar:
1: Provade byta munstycke och så, både lågfarts/högfartsmunstycket.
2: Kollade så det inte läckte vid insuget, är helt och fint, kanske inte fint men helt iallafall.
3: Blåste rent hela förgasaren.
4: Blåste rent alla slangarna.
Jag tror felet ligger i slangarna, känns som att det kommer förlite bensin till förgasaren, dessutom när jag skulle tömma tanken droppade det nästan bara från tanken, känns som att jag borde byta slangar+kran på den eller vad tror du/ni?
Eftersom ingen annan svarar så får jag väll försöka hjälpa några..
Det skadar väll inte att gå upp till 100, att den går bättre med ckoken i tyder på att den behöver mer bensin :)Citat:
Ursprungligen postat av topfuel
Okej, prova rensa alla slangarna, mitt fel är att det kommer förlite bensin till förgasaren tror jag iallafall, måste inte vara det men tror det, annars får du prova byta munstycke, rensa den och det andra jag skrev :)Citat:
Ursprungligen postat av FlexBiel
Ska du ha sportluft eller nått sånt, annars brukar det (på nyare mopeder iallafall va 10-20 munstycken att byta upp sig i om du bara bytar rör. :)Citat:
Ursprungligen postat av derbi_killen
Du borde nog byta upp dig lite, eller prova ställa in den?Citat:
Ursprungligen postat av hampz95
Eller om den går dåligt på ettan får du bara ställa in den, toppen som räknas, kan va 3-5 +/- i munstycke tror jag :)
beror på strl på förgasaren men e de under 17,5 så e de 6mm gänga som gäller. sen får han köpa en munstycke sats från 75-110 o prova sig fram :)Citat:
Ursprungligen postat av Andersson
Har en yamaha dt mx med en 70cc eurokit cylinder, 20 mm mikuni förgasare. jamarcol krök och ljud dämpare. vad ska jag ha för nummer på munstycket på ett ungefär??
Munstycke 80, motorn går ojämnt och är svag men öppnas choke går motorn mycket bättre, mer kraft varvar mer men går orent pga för mycket bensin.
Ska byta till större munstycke men kan 85 va lagom eller bättre att testa 90 direkt?
Honda mt med tysk originalcylinder
Avstrypt luftburk
Avstrypt insug
Planad topp
Jamarcol expansionskammare
Min Derbi senda x-treme med 14/50 drevning, 19mm förgasare med 75 munstycke och mk thrower rör, Den dör när man gasar full och när man håller för insuget där den suger luft så går den bra fast den blöddrar på höga varv, kan någon hjälpa?
bara att prova, antingen går den bättre eller så kommer den börja pluddra. :)Citat:
Ursprungligen postat av topfuel
större munstycke. byt upp 10 storlekar och testa :)Citat:
Ursprungligen postat av RazzerN^
choken är som 5större storlekar i munstycke testa 81 - 90 o kolla vilket den går bäst på börja med det största sen gå neråt !Citat:
Ursprungligen postat av Raven
haaj
ska ha 70cc airsal cylle och har redan giannelli,ostrypt cdi. köpte en dellorto black edition 21mm som hade huvudmunstycket 95. Nu undrar jag igall jag ebhöver större munstycke. tacksam för sanbbt svar :)
Har du inga andra munstycken?Citat:
Ursprungligen postat av armiinn
Det är väldigt svårt att avgöra vad som är lagom till en moped, det finns många olika faktorer som spelar in i det.
Om jag hade varit du hade jag köpt en munstyckesats och försökt ställa in.
ja så beställde jag sport luftfilter och mubstycken... men så fick man fel.........
Tja.
Jag har en roxon duel sm och jag undrar vad jag ska ha för munstycke om jag ska ha ett giannelli rör.
Det är väll samma förgasare som på antingen original sendor eller drds?Citat:
Ursprungligen postat av beaver
Det är 17,5. och vad ska jag använda för nått munstycke då? behöver jag ens byta då?Citat:
Ursprungligen postat av webbe
Om du ska köra med urpluggat gianelli rör så ja det är en väldigt stor fördel, i princip ett måste vid trimning!Citat:
Ursprungligen postat av beaver
Leta i tråden efter sendas eller drds originalmunstycken, har glömt men tror det var 6mm. Det är f.ö dellorto du har väll? :)
har faktiskt ingen anning. okej ska kolla på på det.Citat:
Ursprungligen postat av webbe
okej. jag ska ha en 6mm:are men vad för storlek ska jag ha då på ett ungefär?
hej, kommer köra med en airsal 70cc 21mm förgasare(troligen dellorto) och ngt random överliggande trimrör de jag undrar är om jag ska köpa munstyckessatsen med 70-92 eller 88-110ö
Jag vet inte hur det är med dellorto men har för mig att pwk och dellorto har ungefär samma munstyckestorlekar. Jag skulle satsat på 88-110 men det skadar aldrig att köpa båda. :)Citat:
Ursprungligen postat av xXHRDXx
ok,skulle gjärna göra det men budgeten säger nej, så det blir väll till att köpa 88-110
Jag kör på 92 i munstycke med giannelli och sportfilter så satsa på ungefär ngtstans där emellanCitat:
Ursprungligen postat av beaver
Det hade jag gjort iallafall. :)Citat:
Ursprungligen postat av xXHRDXx
okej! tack så mycket för tipset!<3
öhh... kanske dum fråga men vart sitter munstycket? :D
I förgasar koppen! Den svarta koppen på förgasarens under sida!:)
fan.. jag har prövat massa storlekar men den går inte bra på någon av dem!:mad: jag har 80-102 munstycken och original (78). har prövat ungefär 82-98 och ingen funkar...
okej... jag har kört in munstyckena från 85-95 och den blöddrar på alla fortfarande! finns det nått mer man ska göra för att den ska sluta blöddra än att byta munstycken?
ställt in luft skruven?