ja.
Utskriftsvy
ja.
Tja.
Har en DIrtbike 125cc lifan
Växlen vill helt plötsligt inte lägga i.
Då öppnade jag så jag kom åt KOppöingkorgen.
Men hur fasiken får jag av den?
Snälla hjälp.
här är min mt5 med fiddy motor!
http://www.moppenet.nu/images/imported/2010/11/2652.jpg
går riktigt bra nu, satt i trimkam och har beställt racing cdi, högkompskolv jämt nyss!
nu ska jag upp till slalombacken och röjja!;D
Hmm, har lite funderingar över fiddy/cross val. Letar efter en stor cross 4takt så det blir antingen 250 cross eller 250 fiddy. Hittat några intressanta fiddys, men vet inte hur kvalitén är.
http://www.superbilligt.se/product/k-4135/ Orion 36 reggad (vet inte motor)
http://www.superbilligt.se/product/k-9893/ Orion 38 (zongshen)
http://www.motorsweden.se/product_info.php?pid=175 Orion fullsize (loncin)
Skillnaderna mellan andra o tredje jag ser är större hjul på andra, mycket snyggare, 90 cm sitthöjd. den tredje har kraftigare framdämp, lite svagare motor, bara 17''-14'' hjul 81 cm sitthöjd
Undrar om det är värt att lägga extra pengar på första/andra? tänkte att loncin motorn är bättre än zongshen?! Hade tänkt att de ska hålla några år iaf med servicar osv. Eller ska man rentav leta efter en beggad 250 4takts cross ca -90?
Snabba svar uppskattas! :)
Nej nej och nej, köp absolut ingen Orion, sämsta skräpet du kan hitta. Kolla på Pitpro, Exxo, Ten7, Snakepit och liknande märken. Ett tips är att kolla runt lite på www.fiddy.se och lär dig lite innan du slår till. :)
http://www.blocket.se/varmland/Cross...=11&w=3&last=1 <-- Kan vara skit, såg hyfsad ut dock.
http://www.blocket.se/alvsborg/Ktm_S....htm?ca=11&w=3
? :P
Tänkte lite ''Man får vad man betalar för''. Såklart att orion för 3k är dålig, men för 11k borde de hålla? sålänge motorn är bra osv, satt ju lincon på den ena. Sitter zongshen på några pitpros som kostar 15-16k på 24mx.
Och nej, kommer inte köra som en cross på bana osv, är väl lite skog o små hopp, åkrar o så. Men om alla orion verkligen är skit så får man försöka hitta en cross. Om de ska va fiddy ska de vara 250 ;)
edit: den första du länka ozcaarl va perfekt, men för långt borta. Den andra är nog lite väl, 600 och man inte ens kört cross innan :P
http://www.4speed.se/se/art/xmoto-250cc-pro.php får se, kanske får köpa ny i värsta fall för de finns typ inga på blocket
Får inte ha 2 takt då de låter för mkt ;) Sen så mindre service med en 4takt, och hittar inga bra 250 4takts crossar för rätt pris :/ hade tänkt mig max ca 14-15k och då ska den va riktigt fin.
Funtar faktiskt på den ozcaarl länkade; http://www.blocket.se/varmland/Cross...=11&w=3&last=1
Vattenkyld, riktigt snygg, rejäl sving o motor osv. Verkar värt resan :) 25 hk och stora fälgar sitter inte helt fel heller.
Sant, hördes rejält när de inte satt nåt filter, o den varvade mer då. :P
Ingen bottenstyrka. Visst, blir väl lite bättre om ja ställer in den ordentligt men blir endå aldrig som 4takt. Går ju inte o köra bakhjul me sendan heller :( och den där har 20-25 hk typ.
Bara så du vet så ryker pulkan för att betala den där då ;)
Varför måste det vara minst 250 shöwtek? Tror nog att en vanlig fiddy/midsize har kraft så att det blir över om du aldrig har kört förut, eller är det storleken som lockar?
http://exxo.se/system/webshop_showde...005&PID=145200 <-- prisvärd NY hoj från Exxo. :)
Om du inte tror att en 4t cross låter mkt så har du missat något;) och att den är mer servixe på en 2t? fan heller du ska byta motorolja var 5 timma på en 4t cross minst var 10 timma ;) Sen är det ventilinställningar på en 4t också;) + att allt som servas på en 2t;)
Till alla kinaälskade här som tycker kina är bra.. Pissa på den skiten och få tag på en fiddy som har 160cc daytona motor istället, där får man lite mer. :)
Sorry för dubbeln.. Men ja, lifan är helt okej faktiskt! Polaren köpte lifan motor till sin pitpro, tror de ligger på runt 3 lökar, den gjorde det då iaf :) Höll ungefär 1 sessong tills växellådan rasade, var bara o byta den då.. Så ja, du får bra motor till dom pengarna. :) Vet att de var längesen du postade, men du har ett svar nu iaf. :)
Storleken som lockar, sen vill ja kunna köra ett tag utan att ''tröttna''. gamla fiddyn på 9 hk blir alldelles för klent tex.
Men en 2takts låter ju lite mer?? Sen så vill ja hitta en cross som är så lite ''fabrikstrimmad'' som möjligt:P
En 2takt måste man väl endå byta kolv osv på oftare?
Ok får se om ja hittar en sån :)
Men vad tror ni om den ozcarl länkade? Verkar riktigt prisvärd, och bra delar på den??
edit: Helvete, den verkar va såld :/
Tror nog att du blir rätt besviken på kraften när du köper kina 250 ändå, jag skulle kolla på lite andra hojar om jag var du. En midsize med Yx motor skulle nog kunna passa dig, bra drag original i dom. ;)
http://www.blocket.se/uppsala/Exxo_1....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/stockholm/Snak....htm?ca=11&w=3
Asså dom där 250cc motorerna med "stående " cylinder om du nu tänker på samma som jag? Segs vara sjukt kassa och går inte bra heller för att vara en 250cc motor en yx 160 elelr typ trimad jaling/lifan motor kör ifrån dom och håller mycket bättre + finns mycket mer delar till dom också. Sen finns ju "lonic" som brukar sitta på dom billigare fiddysarna är ungefär som att dra en lott endel rasar efter nån timme andra håller "livet ut".
Har inte läst igenom alla inlägg kanske redan står nån stans men men .
Om du vill ha 125cc så visst den funkar säkert kanon.
Det var ialf rejält med kräm i min maxpro 250. gick bättre än 110/150 som jag hade haft innan, dom var ju värdelösa. både i effekt och hållbarhet.
jag tror inte det är bättre fart i dom som du länkade ;) Om man jämför mot den jag hade då. sen vet jag inte hur ex xmotos 250 och resterande skit är i effektväg.
okey. Skrev det jag hört från fiddy.se Men en 110 ccare är grymt mycket slöare än vad en trimmad tex lifan 150 är :) . Men Yx 165 går ju som fan när dom kommer från affären och gör dig nog nöjd ;) sen finns det massa trim kitt har jag för mig om du inte är nöjd. :)
tja hade samma problem kan vara den här som är paj ser ungefär ut så där
http://www.google.se/imgres?imgurl=h...1t:429,r:6,s:0
http://www.moppenet.nu/showthread.ph...Honda-cr85-04a! :huhu::huhu::wub::wub::rolling::rolling:
Vill inte betala 15k för en halvliten fiddy, hur motorn än går ;) grejen med 250n va att sitthöjden låg på ca 98cm. Antar att man får leta efter en riktig cross.
har jag missat något eller står alla och jämför "cross" med fiddy/midsize?
Om du så har missat något så är det ganska lätt att gå tillbaka i tråden och läsa ! ;) Är så att Shöwtek ville ha en 250 funderade på en orion fiddy 250cc 'are. Då sa många att orion var skit då började han kolla på så kallade kinacross. Har ungefär samma höjd som en ''Märkes'' cross, och då (mest jag) försökte få fram min synpunkt att då är en begagnad ''Märkes'' cross för 15k bättre att satsa på :)
tack för infon inte så lätt när alla skriver 100 olika saker.
tycker inte häller du ska satsa på en kina cross men om du är ute efter en fiddy är det en hel annan grej tycker jag =). En anledning till att fiddysar inte är lika starka är ju för att dom är så små man behöver inte ha mer effekt oftast på en så liten hoj. Men har du en stor kina hoj på 10hk kommer den ju gå enu segare och bara kännas klumpig..
Vad är de första som brukar rasa på en kinafiddy modell billig/dålig? Typ orion.