Har äntligen fixat dom jä*la reedläpparna nu!! snodde från en fisetta passade bra förutom att dom va lite korta så det blev en glipa på nästan en millimeter:P Men nu rullar den:wub:
Utskriftsvy
Har äntligen fixat dom jä*la reedläpparna nu!! snodde från en fisetta passade bra förutom att dom va lite korta så det blev en glipa på nästan en millimeter:P Men nu rullar den:wub:
Den 3 växlade modellen hette M12, alltså föregångaren till k50. Sedan fanns även motorn som var utseendemässigt lik k50 men som var slidmatad och hade 5 växlar. AC50. Denna motor användes dock aldrig i sverige då man ansåg att det var för svårt att strypa denna modell till 1hk.Citat:
Ursprungligen postat av suzuki_master
M12: 3växlar
K50: 4växlar
AC50: 5växlar
Dom där m12 måste vara dyra som fan en som säljer en sådan på blocket för 22k:O skulle vara nice med en ac50 motor:wub:Citat:
Ursprungligen postat av Snowgubben^
Finns inga växelkitt till dem.Citat:
Ursprungligen postat av guth
Treväxlat fanns första åren, blev sedan fyrväxlat.
Norge hade en modell som hette Ac50, blocket liknar en K50-motor men har slidmatat insug och är 5-växlad. Passar förövrigt rakt i utan modifikationer.
det här ska vara en ac50:D
http://www.finn.no/finn/mc/scooter/v...nkode=22175678
Äre nån som har en aning om va det kan va för fel på min K50? Ojämn gnistverkan va det innan den dog helt, har bytt tändspole, tändhatt o stift.:sad1:
Tacksam för svar!
testa byta kondesatorn och brytarenCitat:
Ursprungligen postat av K50Boy
Kondensatorn böt jag för inte så länge sen, är bara brytarna och matarspolen jag inte har bytit:bla:
så du menar att den 3vxl k50 är en m12Citat:
Ursprungligen postat av Snowgubben^
ställa in brytaravstånd, byta tändstiftCitat:
Ursprungligen postat av K50Boy
[QUOTE=suzuki_master;11952]så du menar att den 3vxl k50 är en m12
QUOTE]
Ne ser inte likadana ut:O
http://www.blocket.se/lulea/Suzuki_m...htm?ca=1_9&w=1 så här ser dom ut`!
Hjälp! Moppen är extremt svårstartad när den är kall. Jag måste rulla den för att över huvvetaget få igång den. Men när den är varm så går den fint dock väldigt svag på låga varv vad är felet? Såhär va den inte innan jag byte reedläpparna. Det är likadana läppar men är typ 2mm kortare så det blir en "glipa" på 1mm. Ligger felet där? Hjäp tack:P
är det en glipa när läpparna ligger helt stängda? isåfall så har du problem. för då försvinner vevhuskompressionenCitat:
Ursprungligen postat av Svempa
Japp så är det. då får jag fixa glipan och se om det blir bättre:)Citat:
Ursprungligen postat av kighel
[QUOTE=DennisL;12225]men det finns 3-växlade k50s:FCitat:
Ursprungligen postat av suzuki_master
med största sannolikhet är de som Kighel sagtCitat:
Ursprungligen postat av Svempa
[QUOTE=suzuki_master;13291]Ja det vet jag:P men dom heter inte m12:nono:Citat:
Ursprungligen postat av DennisL
[QUOTE=DennisL;13293]Citat:
Ursprungligen postat av suzuki_master
:O vet du:rolling:, men enligt snow är de m12 om de är 3vxl:whops:
[QUOTE=suzuki_master;13294]JA:O, dom heter ju k50 llCitat:
Ursprungligen postat av DennisL
[QUOTE=DennisL;13297]jappCitat:
Ursprungligen postat av suzuki_master
Är det någon, förutom jag som undrar, för choke wirarna passar ej i choke kolven i förgasaren eller uppe i handtaget nipplarna ska ju vara platta, eller måste ja ha lös nippel:sad1:
Edit: fixat! filade nipplarna:P
Nu kommer här en dum fråga :P
Runt viken hastighet bör man akta sig för att motorn skär ihop? Har tph så kyler la inte lika bra.
Ju snabbare du åker, desto bättre kyler det. Undvik att maxa den länge, och undvik att jobba hårt med motorn. Alltså ligga på låga växlar. :)
okej, tack för svar ! :)
någon som vet vad cc(centrum, centrum) måttet är på veven:sad:
fundera på att dom som kör med tph cylle kan ju bygga om motorn till fläkt:huhu::nono:
Det här är ganska off topic och det hoppas jag att ni kan förlåta... men här kommer i alla fall bilderna på Smokkes monster k50!!! :boxing::wub:
Han har vattenkonverterat den nu! :wub:
http://img199.imageshack.us/img199/4...tek50motor.jpg
http://img266.imageshack.us/img266/4007/smokkesk50.jpg
Jag har för mig att det här ska vara den nya vattenkylda cylindern som han har skaffat. :)
http://img690.imageshack.us/img690/2...nycylinder.jpg
När den här bilden togs så var den luftkyld. ;)
http://img707.imageshack.us/img707/2...ndermeddt1.jpg
Så det var allt för mig! Och för dom som såklart undrar hur det går för mitt k50-bygge så kan jag bara säga att det går üüüüber bra! :lol: Nja det var kanske att ta i lite men den går verkligen som en klocka (peppar, peppar ta i trä ;) ). Får se om jag startar upp en ny projekt-tråd här.
Hare underbart! Mvh// Lukas! :)
var heltklart värt att vänta på dom här bilderna:wub:
Tihih, vad bra! :P Nämen förlåt för att det tog tid men lite lat får man vara ibland, nu springer man ju så nu borde man inte bli lat?? Eller jaha det kanske var fysiskt lat man inte blev då. Attans. ;) :P Många smilisar! :wub:Citat:
Ursprungligen postat av DennisL
haha lungt:sad:Citat:
Ursprungligen postat av Spökplumpen
off topic är de inte då de handlar om k50:whops:
:sad: ja som hadde håppats på luftkyld
Citat:
Ursprungligen postat av suzuki_master
hhaha; Vad är cc måttet på veven?
kan mäta nästa gång ja är i verkstan:beer:, om ja nu kommer ihåg de:boxing:, vilket ja inte gör:gloria:
De göru vistCitat:
Ursprungligen postat av suzuki_master
aa, om du tar lite bilder och filmarCitat:
Ursprungligen postat av Emil-94
Ska fixa bilder inom det snaraste, men någon idiot som har använt den som cross någon gång (A)
bra:wub:, men den fungerar?Citat:
Ursprungligen postat av Emil-94
Nja tror inte det jag själv har aldrig haft ihop den konstigt nog. Men det sitter på crossdäck på fälgarna iaf. Men ska nog se om jag har tid och sätta ihop den och plåga den ännu mer :)
aaa, men pålga den inte:sad:Citat:
Ursprungligen postat av Emil-94
Du det gör nog inget om jag plågar den mer då det inte enns är original gaffel på den och har ingen sådan tyvärr....Citat:
Ursprungligen postat av DennisL
ajja ge motorn te mig:wub:Citat:
Ursprungligen postat av Emil-94
Vill du ha en 3växlad kolvmatad motor med insuget på cylindern :P
tror ni att samurai cylindrarna osv passar p+å k50in ? :P