vill man göra skitjobbet att skruva på folks bilar resten av livet är säkert fordon klockrent, vill man dock jobba med att designa nya bilar, motorer osv ska man satsa på civilingenjör inr. maskinteknik eller liknande.
Utskriftsvy
vill man göra skitjobbet att skruva på folks bilar resten av livet är säkert fordon klockrent, vill man dock jobba med att designa nya bilar, motorer osv ska man satsa på civilingenjör inr. maskinteknik eller liknande.
Då kan jag säga såhär, jag valde ej Fordon, hade 60 poäng. Valde Handels programmet och Idrottsprogrammet, kom in utan några problem. Nu sitter jag med 5 mvg och resten vg= WIN.
OnT; I Gävle är det väll lite halvt skamligt att gå på fordon, dock har jag hört att det är chill och lugnt, men på HPid så är det grymt chill också.. 2 dagar med specialidrott, får ledigt för matcher och får åka te LG hockeygames gratis. Total WIN
Dock är farsan bilmeck, han har iaf sagt att första 10 åren som bilmeckaniker är roligt. Sen blire bara samma jävla sak varje dag. = Boring.
Dock gör du som du vill, tänk efter vad du vill, det är du som gör ditt val.
Gå transport, var duktig. Då får du jobb.
Alllt handlar ju om vilja, du kan gå fordon och sedan designa motor, det beror på hur duktig du är samt hur mycket du vill jobba. E.x min syster jobbar som butikschef för en dansk möbeldesign i Stockholm och innan dess. I Norge. Hon gick bara sam>media. Som sagt, man får arbeta sig uppåt!
Får see! Har ju en hel termin o bestämma mig! Men vill inte ha ett jobb som man bara sitter hela dagen! Skulle ju fan döö! Drf tycker jag fordonslinjen är högst upp på min lista för det är väldigt praktiskt + gillar de!
+ Att jag bor i stockholm! Är cirka 10min från stan! :D Min farsa och hans kompisar gick fordon och dom fick jobb direkt ++ att dom lever ett bra liv nu inte överdrivet bra och inte dåligt :) Allså ett normalt+ liv!
om du RAMI ska gå fordonslinjen har du myyycket och lära dig :huhu:
+1 men det du påstod innan att skruva i andras bilar är skit göra det är bara onödigt att ta upp bara för du itne gillar det så finns det andra som tycker det är skit kul!
Sen som många skrivit får man arbeta sig uppåt och att "hitta på bilar" (designa) är inte många som får göra är ungefär som att sega att du vill bli chef på sony ericsson och ha miljonbelopp i lön. ;)
Sen om du har gått fordon och tex vill bli plåt/lack kille så har du fördelar som du inte har om du tex går sam eller dylikt.. Och en sak till, bara för man gör "skit göra" så behöver man inte ha dålig lön finns mycket "vid sidan av" jobb :ninja::sly:
hur mycket man lär sig beror väldigt mycket på hur mycket man kan sen innan och viljan att lära sig faktiskt:) t.ex jag har nog bara lärt mig hur man tjuvkopplar en bil (typ iaf) xD men många i min klass visste knappt vad en skruvmejsel var för något innan och kan nu betydligt mer :)
Går själv fordonsprogrammet med inriktning flygteknik i Ljungbyhed. Enligt mig är det helt underbart, mecka med stridsflygplan och läsa sånt man är intresserad av. :wub:
Ganska slappt i början när man går igenom grunderna fast det är väl inte lika lätt sen när man kommer in i elsystem och avionik i flygplanen..
Sen underlättar det väldigt mycket om man är intresserad av det man väljer också.
Flygmek. våra kurser redan på gymnasienivå står sig högt över de vanliga fordonskurserna.
Liten kuriosa men man undrar ju vad det är för skillnad på en utbildning där elever balanserar däck och lär sig halvtaskiga fordonsgrunder gentemot en utbildning där det låter de något duktigare eleverna få balansera motorer vars värde är på ca. 60 miljoner kronor styck...
Yepp, dock är det mek. på denna utbildning vilket innebär att jag kommer läsa vidare i Västerås.
Dom har ju även Flygtekniker i Västerås på gymnasienivå som ni har men där är det ytterst fåtal som går ut med godkända moduler, bättre går det för de som läser det ett år efter gymnasiet istället och det är oftast folk från hela Sverige som söker dit bara för att den har alltid varit bra.