Biltråden, där man visar sin bil eller ställer frågor!

Citat:

---

Ursprungligen postat av siiimooon

Det är ju en ganska liten motor, men man kan ju ha kul med den med..
Vilken kaross är det du "ska ha"?

---

Ja, men jag vill ha en ganska snål bil så då blir det väl lagom storlek på motorn. Ska ha är väl fel formulering, men jag vill ha en coupé.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Zer0x

Ja, men jag vill ha en ganska snål bil så då blir det väl lagom storlek på motorn. Ska ha är väl fel formulering, men jag vill ha en coupé.

---

Men E30, E36? Vet inte om E46 och vilka fler de nu finns gjorts med 1.6l..

Citat:

---

Ursprungligen postat av Tobbe94

740in lär piska 90in ändå då Saabs växellådor är skit i jämförelse med Volvon.

---

Eller så är motorerna för starka? ;)
Nej men det finns en kokillgjuten låda som satt på 99turbo som är jävligt hållbar. Brukar användas av dem som tävlar lite och sånt kul.

Citat:

---

Ursprungligen postat av HEDIN

Eller så är motorerna för starka? ;)
Nej men det finns en kokillgjuten låda som satt på 99turbo som är jävligt hållbar. Brukar användas av dem som tävlar lite och sånt kul.

---

Då borde väll 744an rasa direkt då T5-motorn har fler hästkrafter? Aja nog med skit i den här tråden nu :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av siiimooon

Men E30, E36? Vet inte om E46 och vilka fler de nu finns gjorts med 1.6l..

---

jag har ingen aning om vad det är för skillnad på dom motorerna. Hur stor skillnad är bensinförbrukningen och kraft mellan e30 och e36?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Zer0x

jag har ingen aning om vad det är för skillnad på dom motorerna. Hur stor skillnad är bensinförbrukningen och kraft mellan e30 och e36?

---

Nej men E30 och E36 är karossen, sen finns dom i 316, 318, 320 osv..

E30:

http://www.bmwinfo.com/pictures/00346.jpg

E36:

http://manual-book.com/wp-content/up...upe_front_.jpg

Citat:

---

Ursprungligen postat av siiimooon

Nej men E30 och E36 är karossen, sen finns dom i 316, 318, 320 osv..

E30:

http://www.bmwinfo.com/pictures/00346.jpg

E36:

http://manual-book.com/wp-content/up...upe_front_.jpg

---

Aha har aldrig förstått mig på de där. E36 tror jag det blir, vad får man för 20k?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Zer0x

jag har ingen aning om vad det är för skillnad på dom motorerna. Hur stor skillnad är bensinförbrukningen och kraft mellan e30 och e36?

---

haha du ska nog inte ha någon bil! håll dig kvar vid mopederna..

Citat:

---

Ursprungligen postat av BlasterGurra^

haha du ska nog inte ha någon bil! håll dig kvar vid mopederna..

---

Som jag sa tidigare så har jag ingen koll på alla jävla siffror på bmwmodellerna.

Citat:

---

Ursprungligen postat av BlasterGurra^

haha du ska nog inte ha någon bil! håll dig kvar vid mopederna..

---

Hur går det med ditt bilköp? :)

Sen så är inköpspriset bland det billigare när man köper bil :)
Ex min bil:
Inköpspris: 10000kr
Skatt: 2050
Försäkring: 3500kr (hel på morsan)
Lack och spackel: 500kr
Kamremsbyte + oljebyte1700kr (med olja och filter),(jag gjorde oljebytet själv men håll på att tappa remmen när jag skulle byta då jag aldrig bytt själv innan så det fick en. verkstad fixa)
Sen behöver jag fixa nya däck och fälgar och dubba om mina vinterdäck: Lär landa på 13 papp.
Totallt ca 30 k (visst kan man fixa billigare fälgar men lika bra och köpa nya för att vara på den säkra sidan då de kan va skeva och dyl). Man får ha minst lika mycket som bilens inköpspris över när man ska köpa bil för att klara oförutsedda utgifter :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Zer0x

Som jag sa tidigare så har jag ingen koll på alla jävla siffror på bmwmodellerna.

---

men vafan, vem som helst fattar väl att e30 och e36 inte är samma biljävel? Har man ingen koll på det har man ingen koll på vad man ska ha heller. hur gammal är du?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Tobbe94

Hur går det med ditt bilköp? :)

Sen så är inköpspriset bland det billigare när man köper bil :)
Ex min bil:
Inköpspris: 10000kr
Skatt: 2050
Försäkring: 3500kr (hel på morsan)
Lack och spackel: 500kr
Kamremsbyte + oljebyte1700kr (med olja och filter),(jag gjorde oljebytet själv men håll på att tappa remmen när jag skulle byta då jag aldrig bytt själv innan så det fick en. verkstad fixa)
Sen behöver jag fixa nya däck och fälgar och dubba om mina vinterdäck: Lär landa på 13 papp.
Totallt ca 30 k (visst kan man fixa billigare fälgar men lika bra och köpa nya för att vara på den säkra sidan då de kan va skeva och dyl). Man får ha minst lika mycket som bilens inköpspris över när man ska köpa bil för att klara oförutsedda utgifter :)

---

står väl ganska stilla, spanar för fullt. Blir vid månadslönen det kommer stå en bil utanför. :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av BlasterGurra^

men vafan, vem som helst fattar väl att e30 och e36 inte är samma biljävel? Har man ingen koll på det har man ingen koll på vad man ska ha heller. hur gammal är du?



står väl ganska stilla, spanar för fullt. Blir vid månadslönen det kommer stå en bil utanför. :)

---

Okej har du tagit körkort än? :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Tobbe94

Okej har du tagit körkort än? :)

---

I halmstad får man köra utan körkort ibland.. eller om man övningskör med polare :) Har uppskrivning o körning nu om nån vecka! Snacka om att det är fullbokat, snart 19 år och började strax efter jag fyllt 18.. Men snart så har jag det i näven :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av BlasterGurra^

I halmstad får man köra utan körkort ibland.. eller om man övningskör med polare :) Har uppskrivning o körning nu om nån vecka! Snacka om att det är fullbokat, snart 19 år och började strax efter jag fyllt 18.. Men snart så har jag det i näven :)

---

Jävlar :O Får man övningsköra med polare eller är någon lite outlaw?:huhu: Ska sikta på att ta mitt stax efter 18årsdagen då det finns många trafikskolor här :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Tobbe94

Jävlar :O Får man övningsköra med polare eller är någon lite outlaw?:huhu: Ska sikta på att ta mitt stax efter 18årsdagen då det finns många trafikskolor här :)

---

det är nog bäst att inte veta det, göra det som känns rätt :O aah gör det! Jag tänkte också det, men sen hade jag inte pengarna till bil när jag gick i skolan, var massa annat som kostade.. så just därför blev det lite sent. Men goare att ha de så snabbt som möjligt. :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av BlasterGurra^

det är nog bäst att inte veta det, göra det som känns rätt :O aah gör det! Jag tänkte också det, men sen hade jag inte pengarna till bil när jag gick i skolan, var massa annat som kostade.. så just därför blev det lite sent. Men goare att ha de så snabbt som möjligt. :)

---

Precis en stor frihet , sen är det lättare att få jobb om man har körkort och om man som i mitt falla har föräldrar som gärna står på försäkringen oavsett vilken bil det är kan det bli roligt! :huhu:

Citat:

---

Ursprungligen postat av bob_skill

Hade inget för mig så kapade ett varv fram och bak på 940, såg ju knappt nån skillnad men det är väl bara för att dem är så höga original :D testade kapa bak ett varv till då blev det lite skillnad iaf, dock ligger ju inte fjädrarna kvar när man lyfter bilen och det gnäller väl bilprovningen på antar jag:P?

---

det första varvet sänker inget. du får kapa mer, jag brukar köra 3 varv fram o bak, alldeles lagom o du får på stora fälgar ändå

Citat:

---

Ursprungligen postat av ludde863

Ställer en till fråga ang. 745/945. Jag tänker satsa på en efter årsmodell 88 då de är galvade(?), men är alla av 88års modell och framåt galvade? Eller började Volvo galva dem nånstans i mitten av år 88? :)

---

88 och nyare

Citat:

---

Ursprungligen postat av Tobbe94

Då borde väll 744an rasa direkt då T5-motorn har fler hästkrafter? Aja nog med skit i den här tråden nu :)

---

du kör inte med m47 till t5, då får du köra m90 låda istället, m47 passar inte

Citat:

---

Ursprungligen postat av EkaN^

det första varvet sänker inget. du får kapa mer, jag brukar köra 3 varv fram o bak, alldeles lagom o du får på stora fälgar ändå

88 och nyare

du kör inte med m47 till t5, då får du köra m90 låda istället, m47 passar inte

---

Vad motsvarar 3 varv i mm tror du? :) Precis men M90-lådan är inte dålig ;)

Nån som vet vilken hemsida man kan köpa chip-trim till bilen, steg 2, steg 3, steg 4 osv?

Citat:

---

Ursprungligen postat av RifatTV

Nån som vet vilken hemsida man kan köpa chip-trim till bilen, steg 2, steg 3, steg 4 osv?

---

BSR, Autotech osv ;)

Fixat spacers! :wub:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Tobbe94

BSR, Autotech osv ;)

---

Hittade Autotech precis, men tack ändå! :)


EDIT: BSR, är ju bättre än AutoTech! Mycket mer produkter än Autotech och billigare produkter :) Tack föressten :wub:

Citat:

---

Ursprungligen postat av RifatTV

Nån som vet vilken hemsida man kan köpa chip-trim till bilen, steg 2, steg 3, steg 4 osv?

---

Ska du chippa din epa duett som du inte har eller? ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av RifatTV

Hittade Autotech precis, men tack ändå! :)



EDIT: BSR, är ju bättre än AutoTech! Mycket mer produkter än Autotech och billigare produkter :) Tack föressten :wub:

---

Redan här märker man hur lite kunskap du har, skaffa det innan du börjar snacka. Man får vad man betalar för, bsr har jag hört en del skit om.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Mrpalmer

Ska du chippa din epa duett som du inte har eller? ;)



Redan här märker man hur lite kunskap du har, skaffa det innan du börjar snacka. Man får vad man betalar för, bsr har jag hört en del skit om.

---

Sen kan man inte jämföraderas priser då autotech inluderar(oftast iaf) ett ferrita avgassrör från katalysatorn och bak. Men BSRs steg 3 till 940/945 skall vara riktigt bra har jag hört :)

Om jag skulle valt mellan autotech eller bsr så hade jag valt autotech!
Hört att dom är redigt bra på volvo:P

Citat:

---

Ursprungligen postat av Tobbe94

Vad motsvarar 3 varv i mm tror du? :) Precis men M90-lådan är inte dålig ;)

---

ingen aning, m90 är sådär. finns mkt bättre lådor

Citat:

---

Ursprungligen postat av Tobbe94

Sen kan man inte jämföraderas priser då autotech inluderar(oftast iaf) ett ferrita avgassrör från katalysatorn och bak. Men BSRs steg 3 till 940/945 skall vara riktigt bra har jag hört :)

---

har hört att autotech är bättre på volvo. jag får snart mina autotech chip

Citat:

---

Ursprungligen postat av EkaN^

ingen aning, m90 är sådär. finns mkt bättre lådor

har hört att autotech är bättre på volvo. jag får snart mina autotech chip

---

Fixat bilder på träinläggen än? :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Tobbe94

Fixat bilder på träinläggen än? :)

---

har inte haft tid, tar imon

Citat:

---

Ursprungligen postat av EkaN^

har inte haft tid, tar imon

---

Vad är det för fel på bmwn just nu? Vet att du skrivit det, men kommer inte ihåg riktigt.. Vet bara att det är höger bromsok som behöver bytas. vad var det mer? Har den fått några "tänka på" på bessen och när bessade du den sist? Kan vara intressant, om jag inte är en för tyken köpare dvs ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av BlasterGurra^

Vad är det för fel på bmwn just nu? Vet att du skrivit det, men kommer inte ihåg riktigt.. Vet bara att det är höger bromsok som behöver bytas. vad var det mer? Har den fått några "tänka på" på bessen och när bessade du den sist? Kan vara intressant, om jag inte är en för tyken köpare dvs ;)

---

bromsok skiva och belägg vänster fram, abs sensor höger fram. den har stått sen december och har varit obes sen dess

Fixat "Diesel injection" på bilen idag, tog sisådär fyra timmar allt som allt.

Satt dit en till spolvätskebehållare med pump, slang ner till en nippel nedanför grenröret, dragit till en strömbrytare vid instrumentbrädan, blev grymt fint...

Fyll med valfri vätska (det som ryker bäst är olja, men det sitter i så länge så blir bättre med diesel) tryck på knappen, kolla bak och skratta :sly: