Säljer min Honda cr250 - 1991 nu till den som är sugen !
Mkt fräsh för sin ålder. Har även inte varit i bruken äns under hälften av sin livstid.
Utskriftsvy
Säljer min Honda cr250 - 1991 nu till den som är sugen !
Mkt fräsh för sin ålder. Har även inte varit i bruken äns under hälften av sin livstid.
Förästen någon här som har provat crf250x?? Har nämligen fått nys på en sådan 05a som är nyservad typ överallt och mkt nytt. Den har bara gått 80h. Men tänkte kolla om någon här har kört en sådan och vad man tyckte:)
Sålde precis 85an :wub: letar 250! :)
finns ju hur många crf 250 som hälst;)Citat:
Ursprungligen postat av PiMpoPeD
Köp min RM250 2002 ? :)Citat:
Ursprungligen postat av PiMpoPeD
Den är din för 17 000:-
Väldigt fin för sin ålder!
Om du är intresserad så skicka PM.
Ska ha crf 250/sxf 250, alltså 4takt :) Skulle gärna köpt din annars då du verkar ha koll på grejerna! ;)Citat:
Ursprungligen postat av Zäta
Stewarts vurpa från Daytona om ni inte sett tävlingen, ganska fräsig :)
http://www.youtube.com/watch?v=-POxxAl10mU
Lagom otippat :DCitat:
Ursprungligen postat av Slynzukk
Citat:
Ursprungligen postat av Slynzukk
haha :D gillar att cykeln tar nästa hopp med!
haha ser lite kul ut när han klantar sig och vurpar igen när han slog i bakskärmen :wub:Citat:
Ursprungligen postat av Slynzukk
Sommar snart? :beer:
Bifogad fil 2910
gullbild :wub:Citat:
Ursprungligen postat av Hampusen
men yeezz, sommaren kommer nu :D och sjävklart så vrider man knäskålen ur led nu när man tänkt lägga sig i hårdträning och kan inte köra på minst 2 veckor :(
Tjena! Någon som kan förklara vad det är för skillnad mellan Honda crf 250 och Honda crf 250r? Vet att r är lite vassare, men vad är det som gör den vassare? ^^
Dubbla dämpare på vissa årsgångar är allt jag vet :)
Åååh är ingen skillnad på R eller inte alla heter R i slutet, menar du kanske X?Citat:
Ursprungligen postat av PiMpoPeD
X är ju enduro modellen, crf 250 finns det också finns det crf 250R, olika sorter :)Citat:
Ursprungligen postat av Woody
Alla heter crf250r har jag för mig ;) bara att man skippar r när man skriver det i många fall ;)Citat:
Ursprungligen postat av PiMpoPeD
Det finns bara CRF-R och CRF-X? http://powersports.honda.com/offroad/motocross.aspxCitat:
Ursprungligen postat av PiMpoPeD
kolla på trail också :)
lite mer gutt :)
Bifogad fil 2927Bifogad fil 2928Bifogad fil 2924Bifogad fil 2925Bifogad fil 2926
Härliga bilder Hampusen, snyggt namn btw :wub: Vad äre förr cc 250/125 ?
Citat:
Ursprungligen postat av Hampusen
Järva va? Inte igår man körde där direkt :D
Tackar, om det ser ut som om det går fort så är det fel, långsam nybörjare här! ;) Kx 125 -07a :wub:Citat:
Ursprungligen postat av Stampe71
Ja, bor ganska nära så det blir rätt mycket körning där :)Citat:
Ursprungligen postat av Slynzukk
Funderar på att köpa kx 125 :wub: gåren bra elr ? :)Citat:
Ursprungligen postat av Hampusen
Ja, men märkena är rätt likvärdiga, du blir nöjd med vilket märke du än väljer :) Gå på skicka snarare än märke och årsmodell ;)Citat:
Ursprungligen postat av Stampe71
Jag har ett jäkla problem med växlandet, funderar på hammerhead pet, nån som har prövat? :)
http://www.youtube.com/user/hampan1995?feature=mhum#p/u
http://www.youtube.com/user/hampan19.../0/JuvkV1D-jC4
Näfyfan, har aldrig kört nån så tråkig hoj som honda cr 125 -05. Visst den va rätt skön att hoppa med, smidig o så, men fan va slö.
Håller med dig :P tycker till och med att min kompis gamla hva cr 125 - 91 var roligare :DCitat:
Ursprungligen postat av Yoohan
huh, vad är det? :DCitat:
Ursprungligen postat av Hampusen
http://mainmoto.com.au/sysimg/12681_banner_size.pngCitat:
Ursprungligen postat av Slynzukk
http://mainmoto.com.au/sysimg/14799_banner_size.jpeg
Imo spelar det ingen roll hur lång den är, bara den är vinklad lite ovanför fotpinnen så man kan ha foten normalt uten peten utan att växla av misstag :) Om ni fattar hur ja menar :P
Men man har ju inte foten under peten då man kör?
Har aldrig kört en 125a men på banan här kan jag ligga på 3an hela tiden så det är skönt
Asså inte hela foten, men så jag inte behöver vinkla foten framåt för att kunna få under den och växla upp. Svårt att förklara haha
Är olika banor, tekniska (privata)banan här kan man ligga på 3an hela tiden men på den stora är det allt mellan 2an och 5an.
Aa jag fattar vad du menar.
Har varit till finland en gång och kört dära, gick inte så bra då man är van med den "söliga" banan här och den banan där då man måste växla hela tiden, 5an fullgas i målhoppet är inte å leka med ;)