Biltråden, där man visar sin bil eller ställer frågor!

Citat:

---

Ursprungligen postat av ExXe

Svar nej, för det är en helvetesböj på det röret som ljuddämparen sitter på. Jag hade rekommenderat dig att kapa av org precis efter böjen så du slipper svetsa massa krökar. Sen, har inte du dubbla rör som jag har på 325'an? Lägg dig under och kolla så ser du hur du får göra :)

---

325 har ju som m3 att det fortsätter med dubbla rör och dubbla kattar fram till slutdämpen right? Sen så är det ju ett rör på cirka 1m som slutdämpen sitter på som går helt rakt på våra 323or om jag inte minns helt fel. Jag tänkte kapa av det röret på min och dra på universal rör från biltema och dra på en slutdämp på det. Men vet inte om jag får tillräckligt mycket ljud av det, har ett helt 325 system hos en polare jag kunde få, så om man drar på dubbla fram till sista det lär ju göra lite ljudmässigt iallafall.

Någon som vet var dem säljer billiga "DTM" dämpare förrutom ridetech!?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Orre

325 har ju som m3 att det fortsätter med dubbla rör och dubbla kattar fram till slutdämpen right? Sen så är det ju ett rör på cirka 1m som slutdämpen sitter på som går helt rakt på våra 323or om jag inte minns helt fel. Jag tänkte kapa av det röret på min och dra på universal rör från biltema och dra på en slutdämp på det. Men vet inte om jag får tillräckligt mycket ljud av det, har ett helt 325 system hos en polare jag kunde få, så om man drar på dubbla fram till sista det lär ju göra lite ljudmässigt iallafall.

Någon som vet var dem säljer billiga "DTM" dämpare förrutom ridetech!?

---

Jaha, jag hade för mig det var som mitt. Dubbla kattar och dubbla rör. Sen krokigt rör resten av vägen.

Har jag tur blir jag av med bmw'n ikväll iaf. Kommer en kille med släp å hela alltet 30mil härifrån. Så borde ju vara lovande.

Citat:

---

Ursprungligen postat av ExXe

Svar nej, för det är en helvetesböj på det röret som ljuddämparen sitter på. Jag hade rekommenderat dig att kapa av org precis efter böjen så du slipper svetsa massa krökar. Sen, har inte du dubbla rör som jag har på 325'an? Lägg dig under och kolla så ser du hur du får göra :)

---

Not an option! Orginal ska finnas kvar till Besiktning samt när jag ska sälja den... Vet inte riktigt, men sista biten är det bara ett rör iaf, det vet jag. Att där är en böj vet jag men är inte så jäkla farligt ändå. Försökt få tag på Sjuan hela dagen för att höra hur han gjorde, han har samma dämpare som jag typ, så han vet ju :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Orre

325 har ju som m3 att det fortsätter med dubbla rör och dubbla kattar fram till slutdämpen right? Sen så är det ju ett rör på cirka 1m som slutdämpen sitter på som går helt rakt på våra 323or om jag inte minns helt fel. Jag tänkte kapa av det röret på min och dra på universal rör från biltema och dra på en slutdämp på det. Men vet inte om jag får tillräckligt mycket ljud av det, har ett helt 325 system hos en polare jag kunde få, så om man drar på dubbla fram till sista det lär ju göra lite ljudmässigt iallafall.

Någon som vet var dem säljer billiga "DTM" dämpare förrutom ridetech!?

---

SCstyling? Tillbilen? Eller google ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Bjorviken

Not an option! Orginal ska finnas kvar till Besiktning samt när jag ska sälja den... Vet inte riktigt, men sista biten är det bara ett rör iaf, det vet jag. Att där är en böj vet jag men är inte så jäkla farligt ändå. Försökt få tag på Sjuan hela dagen för att höra hur han gjorde, han har samma dämpare som jag typ, så han vet ju;)

---

Du behöver inte byta det där till besiktningen? Fullständigt onödigt. :)

Sen är frågan vem som egentligen vill ha original när bilen väl säljs?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Michél

Du behöver inte byta det där till besiktningen? Fullständigt onödigt. :)

Sen är frågan vem som egentligen vill ha original när bilen väl säljs?

---

Kommer dom inte klaga på ljudnivån då? Nooze dämpare har en tendens till att låta rätt högt. Sen vill jag ha orginal när den ska säljas just pågrund av att den låter som fan med Nooze på och då är det endast en liten bilkåt 18-åring som vill ha den. Alla orkar inte köra runt med en bil som låter som fan :P

Kärade ner mig i den här idag http://www.blocket.se/kronoberg/Volv....htm?ca=21&w=1

Citat:

---

Ursprungligen postat av prokid

Kärade ner mig i den här idag http://www.blocket.se/kronoberg/Volv....htm?ca=21&w=1

---

förstår jag. den var fin :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Bjorviken

Kommer dom inte klaga på ljudnivån då? Nooze dämpare har en tendens till att låta rätt högt. Sen vill jag ha orginal när den ska säljas just pågrund av att den låter som fan med Nooze på och då är det endast en liten bilkåt 18-åring som vill ha den. Alla orkar inte köra runt med en bil som låter som fan :P

---

Jag besiktigade utan ljuddämpare :)

Skrapat mina fälgar som faaaan idag :( GEIF 17 eller 18tum!

Citat:

---

Ursprungligen postat av Bjorviken

Kommer dom inte klaga på ljudnivån då? Nooze dämpare har en tendens till att låta rätt högt. Sen vill jag ha orginal när den ska säljas just pågrund av att den låter som fan med Nooze på och då är det endast en liten bilkåt 18-åring som vill ha den. Alla orkar inte köra runt med en bil som låter som fan :P

---

det ska nog inte va ett problem!:) men att ha kvar org dämparen kan va bra ja!:) så man kan sätta på den när man ska sälja annars så blir de problem om det inte kommer kåta 18 åringar


såg denna på garaget precis http://www.garaget.org/video/lno3c882htd5

underbar<3

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._1408670_n.jpg,


Hejdå :(

Vad var det för typ som köpte den ?

Tankar om Saab 93 runt åren ~97-~03?

Vad är vanliga fel, vad bör man kolla noga på och varför bör man/bör inte köpa en?


Edit: Eventuell trimmning, vad kan man göra? Chippa i förstahand?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Orre

Skrapat mina fälgar som faaaan idag :( GEIF 17 eller 18tum!

---

Dina 19"? Hur?

Fälgskrap kostar inte så mycket att ordna annars. :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Bjorviken

Kommer dom inte klaga på ljudnivån då? Nooze dämpare har en tendens till att låta rätt högt. Sen vill jag ha orginal när den ska säljas just pågrund av att den låter som fan med Nooze på och då är det endast en liten bilkåt 18-åring som vill ha den. Alla orkar inte köra runt med en bil som låter som fan :P

---

Nejdå, jag har besiktigat bilar utan sista ljuddämparen och det har aldrig varit ett problem i sig. Kommer nog inte låta så mycket med tanke på hur mycket ljud katalysatorn dämpar, den är som en korkskruv i röret. :) Min E30 318 kördes med rakt rör från katalysatorn och den var faktiskt rätt tyst trots allt.





Killar, denna bilen förtjänar en eloge!

Peugeot 306 GTI som rullar 38 000 mil på 13 år, skicket är hur bra som helst. Imponerande för en busbil!

http://www.zatzy.com/attachments/koe...ugeot_sida.jpg


http://www.zatzy.com/koep-saelj-bila...ti-1997-a.html

http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?...264d665dc581f8

Lite rolig läsning från Ringen! :)

inte kan de kosta mycket för en 50 årig gubbe som har bilen i garaget och 25 - 30 krock fria år bakom sig?


Edit: haha glömde själva saken. Försäkra en 740 gle alltså?

Vet att de finns sidor där man kan kolla men ville veta lite innan jag fråga pappa om jag får köpa en gammal 740 för 5tusen o köra me i vinter

har börja spawna vilken bil man skulle ha köpt sin så småning om, om typ 2 år hehehe :) typ 15-30k klassen, vad får man bäst för dom pengarna? och hur långt ska bilen ha rullat för att vara lite riski att köpa typ? :) är sugen på bmw 320 men dom har gått rätt långt i den klassen och pappa tycker att dom är wannabee gangst , så 740 eller 850 kanske? tips: )

På jakt efter Polo, nån som säljer?

Citat:

---

Ursprungligen postat av guth

har börja spawna vilken bil man skulle ha köpt sin så småning om, om typ 2 år hehehe :) typ 15-30k klassen, vad får man bäst för dom pengarna? och hur långt ska bilen ha rullat för att vara lite riski att köpa typ? :) är sugen på bmw 320 men dom har gått rätt långt i den klassen och pappa tycker att dom är wannabee gangst , så 740 eller 850 kanske? tips: )

---

Jag som själv kör 850 måste ju rekommendera den då :P Riktigt trevlig bil enligt mig. Driftsäker,hyfsad bränsleekonomi (Egna erfarenheter:rolling:) billiga delar,finns massor med delar. Ett typsikt fel med dom är dock läckande packbox mellan motor och låda. Kan vara värt att kolla om det är gjort! Dock ett enkelt jobb om man har kunskapen... Sen om du vill ha en T5:a välj manuell låda! Automaten håller inge vidare i T5:orna har jag märkt :P. Sen kan det vara bra att kolla serviceboken noga om bilen exempelvis skulle vara chippad eller liknande. Lyssna efter "klonk" i framvagn och ventiltick i motorn är bra punkter att kika på också då vissa körs rätt hårt :) Men annars en underbar bil enligt med som ger mycket körglädje för pengarna!

Citat:

---

Ursprungligen postat av guth

har börja spawna vilken bil man skulle ha köpt sin så småning om, om typ 2 år hehehe :) typ 15-30k klassen, vad får man bäst för dom pengarna? och hur långt ska bilen ha rullat för att vara lite riski att köpa typ? :) är sugen på bmw 320 men dom har gått rätt långt i den klassen och pappa tycker att dom är wannabee gangst , så 740 eller 850 kanske? tips: )

---

vadå wannebe gangst?XD det borde väll man skita i? gillar man bilen för att den är snygg så skiter jag i vad folk tycker å tänker iallafall:D har inte haft en 320 men hade en 520 och har en 525 just nu:) BMW gör mycket trevliga bilar och för 30k hittar du allt en väldigt fin en med!:) en 323 eller 328 e vad jag hade satsat på om man ska ha BMW 3 serie för dom pengarna:)

och angående miltal. jag tycker man ska bli skeptisk runt 25000 mil. har en bil gått över det så ska man kolla vad som är bytt gammla besiktningspapper osv:) det behöver inte va nått fel med bilen men 25k brukar va en magisk gräns känns de som ibland..

Citat:

---

Ursprungligen postat av guth

har börja spawna vilken bil man skulle ha köpt sin så småning om, om typ 2 år hehehe :) typ 15-30k klassen, vad får man bäst för dom pengarna? och hur långt ska bilen ha rullat för att vara lite riski att köpa typ? :) är sugen på bmw 320 men dom har gått rätt långt i den klassen och pappa tycker att dom är wannabee gangst , så 740 eller 850 kanske? tips: )

---

köp ingen 850, tråkigare bil får du leta efter. 940 sedan kan jag rekomendera ganska rolig bil och känns inte lika bonnig som 740 :)

och om du ska köpa en 850 så köp inte T5 tomatlåda. Annars om du ska ha en t5 så räkna med att den är rätt dyr i drift och försäkring ska vi inte prata om.

Annars så titta lite på gamla bmw. Köp en e30 och turbo konventera ;)

Nice med ny viscokoppling i beemern, slipper bli orolig för tempen i denna värmen nu :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av TheDude

köp ingen 850, tråkigare bil får du leta efter. 940 sedan kan jag rekomendera ganska rolig bil och känns inte lika bonnig som 740 :)

och om du ska köpa en 850 så köp inte T5 tomatlåda. Annars om du ska ha en t5 så räkna med att den är rätt dyr i drift och försäkring ska vi inte prata om.

Annars så titta lite på gamla bmw. Köp en e30 och turbo konventera ;)

---

okej men ser knappt någon skillnad på 940 och 850in? varken utseende eller motor :)

Hahah orkar inte lägga ner pengar på första bilen som endå ska tuktas :) förutom hyffsat ljud då möjligtvis

940in är bakhjulsdriven. Det är tukt!

Citat:

---

Ursprungligen postat av Svaniis

940in är bakhjulsdriven. Det är tukt!

---

aha nice :)! kan iaf inte köpa 740, snusar inte...

Citat:

---

Ursprungligen postat av Svaniis

940in är bakhjulsdriven. Det är tukt!

---

Det här är tukt ! http://www.blocket.se/varmland/Skoda....htm?ca=21&w=3

Citat:

---

Ursprungligen postat av guth

okej men ser knappt någon skillnad på 940 och 850in? varken utseende eller motor :)

Hahah orkar inte lägga ner pengar på första bilen som endå ska tuktas :) förutom hyffsat ljud då möjligtvis

---

Kan man köra bil om man är blind? För jag antar att du är blind eftersom du inte ser skillnad :huh:

Citat:

---

Ursprungligen postat av prokid

Det här är tukt ! http://www.blocket.se/varmland/Skoda....htm?ca=21&w=3

---

****** bil n1

Vad är det blattarna gillar med röda små bilar med rost i skärm kanterna?

Dock kör dom aldrig polo eller golf

sry för dubbel post men vill bara veta ungefär innan jag pratar me pappa om de :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av TheDude

köp ingen 850, tråkigare bil får du leta efter. 940 sedan kan jag rekomendera ganska rolig bil och känns inte lika bonnig som 740 :)

och om du ska köpa en 850 så köp inte T5 tomatlåda. Annars om du ska ha en t5 så räkna med att den är rätt dyr i drift och försäkring ska vi inte prata om.

Annars så titta lite på gamla bmw. Köp en e30 och turbo konventera ;)

---

Med rätt fjädring och rätt motor är 850 t5 rätt spännande!


Hahaha, det går ju verkligen inte ihop det du säger? :D Tänk om!