L-M-R.se har garanterat även Vparts har börjat ta in addon efter ett uppehåll, dock tror jag bara att de har sidkjolar. :)
Nån som vet vad de är för gängor på originalbultarna på 740 ? Och nån som vet vart man kan köpa längre bultar ?
Någon som är sugen på bolt-on spacers? Bygger 25mm på varje fälg
Det är inga problem och ingen skillnad på belastningen, en polare kör så på sin racing 850 som han åker på bana med så det är inga problem :)
EDIT:
Ni som var på elmia i lördags, jag såg en sjukt snygg 744 uppe på a6 på kvällen, röd med addon paket o dubbla utblås, hova bakljus o allmänt fräsch, stod 744 på bakluckan o inte 740 som de brukar, nån som vet om den finns på garaget eller nån som har bilder på den, vill gärna ser mer av den!
http://www1.garaget.org/gallery/imag...7510555595.jpg
Fartgupp i högfart(men laglig) vs rostigt avgassystem från 96 :(
http://www1.garaget.org/gallery/imag...2f8a713696.jpg
Så ser min 945a ut i nuläget med nya sommardäck. En uppdatering kommer i mitt projekt när jag fixat rödvita bakljus + vita blinkers, samt fixat skinnet på bakdörren. :)
Köper troligtvis en V70 2,5t/T5 till/efter sommaren och behöver de 10-15 tusenlapparna. ;) Ska dock ha kvar 945an och orginalrenovera den (känns bra då alla andra buskörs,sänks och trimmas). Får jag pengar över så kanske det blir en uppsättning Super DTM eller Polaris senare.
Ska ha den som brukis/orginalbil så åker hellre skönt än lågt. ;) Kanske chippar bilen dock beroende på hur bensinpriserna utvecklas iförhållande till plånbok och ev andra bilinköp. :)
Har nog råkat ut för bakaxelhaveri. Klonkar illa i bakaxeln vid acceleration och motorbromsning och för även andra oljud.
Eller kan det möjligtvis vara en bussning som gått sönder? Detta hände när jag sladdade runt och brände gummi...
Går det att använda bilen för vadagsbruk när den är så utan att skada någonting?
Hissa bilen bak och snurra på hjulen å kolla vart det glappar eller klonkar.
Bess gillade inte mina lösa fjädrar fram så fick bli att höja den, in å bessa imon och fort som fan hem och sänka igen. :(
http://img831.imageshack.us/img831/4499/dsc00743jt.jpg
Var skönt att köra med fjädring men ser förjävligt ut. :P
Momentstagen eller nåt sånt crap är slut i bakvagnen på 240in, hoho.
940in bessad, några tvåor men nu kan man leka av sig lite iaf :wub:
Lagom låg är den också nu med låg profil på 15" fälg, framvagnsbalken tar i när jag kör ut ur garaget :D
http://img833.imageshack.us/img833/2...03713jp.th.jpg
http://img62.imageshack.us/img62/6964/dsc03710yl.th.jpg
http://img137.imageshack.us/img137/4...c03707f.th.jpg
http://img571.imageshack.us/img571/1...c03705x.th.jpg
http://www.dackonline.se/ sök på 185/55 R15, finns 45 profil också men det är nog lite väl lågt hehe Söker du på 45 profil så måste du byta "våra rekomenderade" till "alla"
Måste ju visa småflickorna hur det ska se ut ;)
Indeed!
http://www.blocket.se/sodermanland/V....htm?ca=16&w=3
Rätt så bra effekt på 2,5 liter sugis!
Reste huven. Ända anledningen är väl för att folk retar sig på det. :huhu:
http://img805.imageshack.us/img805/1734/dsc00756dk.jpg
smält ihop rejält! o smält ihop hjulen ordentligt med diffhuset, o såklart hjulen med varann.
ja jag är tillbaka på liten snabbvisit, hade tråkigt.
förövrigt är min 740 turbo fullt körbar, dock lite problem med att den sprutar olja ur vevhusventen, men det är snart löst.
kan lägga upp film om ni vill se
Då va man 240 ägare :) Fixar bild imon :)