http://www.youtube.com/watch?feature...&v=LNISOPAWkm4
Det är så att jag tycker den blåa inredningen i min vita Volvo 745 -88b ser förjävlig ut och skulle vilja få den mycket snyggare !
har kollat runt lite och har sett att vissa målar panelerna i olika färger t.ex såhär ! hade det blivit snyggt att måla dom vita om jag har vit bil ?
http://www1.garaget.org/archive/22/2...00-1073491.jpg
Låt fantasin flöda men ska inte kosta allt för mycket då jag inte har någon vidare inkomst då jag fortfarande går i skola !
Och vad kan man göra åt innertaket för det har trillat ner och där är hål på vänster sida ?
tack på förhand !
Sorry för felpost blev lite rörigt när det finns 2 trådar den passar in i men med tanke på att det är en volvo så tog jag volvo tråden ^^
okej kan du inte fixa en bild på det ? :)
nej tyvärr :/ då har ju inte jag något ^^
Och på bilen sitter där highjackers (stavning) men förra ägaren har bytt till vanliga, och jag tänker kapa fjädrarna 3 varv bak och 2 varv fram och undrar om det är lönt att få tag i highjackers dämpare när den är sänkt ?
jodå det ska jag nog kunna ordna när jag ska ner till verkstan nästa gång :)
ajdå, hittar inget beggat och dom är ju så förbannade dyra..
hm, har inte en aning hur det blir med hi-jackers. hade det på en 240 jag har ståendes men aldrig försökt få det att funktionera, satt där när jag fick bilen :)
3 fram så ligger det på gummit, jag hade tagit 2 varv fram o 1 bak till o börja med, går o ta mer sen, men beror ju på hur man vill ha de, jag tog 3 varv fram o inget bak på min 745 för o få den o luta framåt. Du måste sätta fast fjädern efter du kapat kan hoppa av när som annars.
kolla om den e säckig bak först, de ser du om den e lägre bak än fram.
sen kapar man alltid fram först, jag brukar ta 3 varv, ganska lagom om man kör brukis. sen kapar ja 2 varv bak, o hissar ner o kollar, tar sedan ett halvt till, o kollar, har du ofta folk i bilen, eller tung baslåda tex så kör ett halvt varv mer bak
Okej, min 745 vart grymt stötig iallafall när jag tog 3 varv. Men går att leva med :)
2,5 varv så har man lite bättre fjädring :)
Går inte igenom bess om dem inte sitter fast o de är ju rätt osäkert, men brukar räcka med en klämma men jag svetsade fast mina
Kör utan gummi, är inte alls stötigt. Tar ju i under ist dock haha
Är det en vit plastpinne som man ska dra i för att få upp huven på 245? Jag drog som ett as men huven öppnade sig inte :( Finns det något annat sätt att öppna?
Ah kanske, fast jag slängde på dom på pappa V70XC och det blev sjukt snyggt, så om jag ska sälja dom så ska jag fan tvinga pappa att köpa dom..:D
Jag måste ha spacers, och när jag beställde dom så valde jag fel gänga, plus att det är fel kona på mina muttrar. :)
Edit: Vad kan man få för dom då tror ni..?
Oj, blev lite knasigt där.
Men iaf jag köpte spacers för ett par månader sen, och då var jag osäker på vilken gänga jag skulle välja till dom och så lyckades jag välja fel. Men de gjorde ju inte så mycket eftersom konan på mina muttrar inte passar i fälgarna ändå, så det får jag ta och köpa nya!
volvo har m12 med 1.5 stigning så alla vet:)
btw 18 tummare på igen :)
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...19926090_o.jpg
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...81277904_n.jpg
Sådär, fick hem 940in igår!