det är ju bara kolla vart alla andra kablar går in i kupén och dra dom samma vägCitat:
Ursprungligen postat av Ciao Doktorn
det är ju bara kolla vart alla andra kablar går in i kupén och dra dom samma vägCitat:
Ursprungligen postat av Ciao Doktorn
Bakom handsfacket skulle jag tippa på iaf!Citat:
Ursprungligen postat av Ciao Doktorn
Citat:
Ursprungligen postat av izeman
Tack för svaren! :)Citat:
Ursprungligen postat av Yoohan
Men angående mitt tidigare inlägg om färg, kan man inte grundlacka med vanlig grundlack på sprejburk sen måla med inomhusfärg sen klarlacks lager? :)
Beror på vad det är för färg men skulle tro att den spricker.Citat:
Ursprungligen postat av Ciao Doktorn
Satte på sommarhjulen innan vi åkte till Elmia i fredags, måste verkligen fixa toning till rutorna, svarta till railsen och svarta fälgar.
Blev dock rätt impad av att den tog sig fram och tillbaka till Elmia på ungefär 20liter, det var en resa på nästan 40mil. Då var bilen ändå full. Räknade ut att det kostade oss ungefär 100kr skalle att åka till Elmia, helt okej :)
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphoto...31179129_o.jpg
Citat:
Ursprungligen postat av Ciao Doktorn
köp plåtfärg, industrilack, biltemas polyuretan färg eller vad fan som helst. Både billigare och bättre än inomhusfärg som bara kommer bli skit..
Testa plastdip på grillen! Ska lackera gallerna där nere också :)
http://img855.imageshack.us/img855/9...4762261915.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Kommer nog bli riktigt bra ifall du kör gallrena där nere svarta också! :)Citat:
Ursprungligen postat av Ködden
Här får ni en bild på min gamla skorv ! Till höger,
http://www.garaget.org/?car=309837 lägg gärna en kommentar och röst!
Bifogad fil 12903
Din är faktiskt redigt fin. 850 brukar vara så sletna :)Citat:
Ursprungligen postat av Löfarn
Ska lämna in bilen på hel lack någon gång med. och sedan börja bygga ordentlig motor till vintern så det håller :)
om du har 1 cylinder som driver org turbon så tror jag att boosten kommer så sent så det e ingen ide att ha dubbel :P men nån lite skit sak med inbyggd WG å så en stor 300+ hk turbo till dom andra 3cylindrarna blir nog lite finare att åka med... kan ju va gött å ladda redan vid 2k rpm :)Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
nejnejnej, alla 4 driver den första, som i sin tur driver den stora. det är vad 2-stegsöverladdning är och då är det alla cylindrar som driver :)Citat:
Ursprungligen postat av Togge
lackade morsans audi idag då hon fått lacksläpp på båda framskärmarna och bakluckan. iallafall, det blev hellack på framskärmarna :) blev nöjd som fan faktiskt, ser ut som nytt!
http://forumbilder.se/CDUM2/img-1158.JPG
Ser redigt bra ut :) vad ee det för årsmodell som lyckats med så mycket klarlacksläpp?Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
tack så mycket. inte bara klarlacksläpp, var lacksläpp :)Citat:
Ursprungligen postat av Ködden
det är en 08a, audi har problem med just lacksläpp på framskärmar och baklucka :)
Tackar! Jodå den är fin, rostfri och svenssonkörd :)Citat:
Ursprungligen postat av Ködden
Låter bra. Varför hellack? Är den inte så fin som den ser ut? :sneak:
ja ja å så ha WG som går in där imellan då.. när man laddar fullt på första :)Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
då e jag med :)
ja, brukar dock inte vara rekommenderat på bensinare tydligen. Och det är väl heller inte lösningen jag skulle använda om jag skulle ha dubbelturbo ;)Citat:
Ursprungligen postat av Togge
jo men finns sakar man stör sig om man kollar redigt noga, tex, färg spricka i fronten, bakkofångare har ett klarlacksläpp märke som en 5krona, Typ det inget att egentligen klaga på men jag kan få hela bilen lackat för ett bra pris, så slipper man kanske dessutom färgskiljnadeCitat:
Ursprungligen postat av Löfarn
Min ee itne vinterkörd på 6år om det skulle ha någon betydelse
Letar febrilt efter en första bil. Kollar blocket flera gånger om dagen och kan verkligen inte bestämma mig....
Är lite sugen på en Saab 9-3 Vector Sport, och min fråga till er. Hur är det egentligen att köpa en Saab i dagsläget?
Oavsett vad man köper för bil känns det som att man köper grisen i säcken om ni förstår vad jag menar.
Har satt en budget på runt 35 000:-. För dom pengarna, vad skulle ni rekommendera då?
Tacksam för svar!
vad är grejen med att silvertejpa på rostiga skärmkanter ? Ser ofta folk som gjort de, och va fan ska de va bra för ?
de bästa du kan köpa för de pengarna;)Citat:
Ursprungligen postat av ralley
delar lär finnas gott om och är verkligen inte dyrt begagnat. Priset lär inte kunna sjunka så mycket heller då det snart slått i botten ändå.
rolig bil, till och med ännu roligare med chip:)
Mitt råd kööööp prisvärt som faan.
Köp en Aero om du har råd så får du mycket utrustning.
//Saab ägare
inte konstigt du skriver att det är det vettiga valet :P du kör saab och bor i trollhättan:PCitat:
Ursprungligen postat av Exnar
men ja absolut mycket bil för pengarna inget snack!
Men rolig bil? då finns det roligare bilar för 35 papp :)
saab är bra bilar, även om dom kanske inte är så roliga enligt mig men det är väl individuellt.Citat:
Ursprungligen postat av ralley
annars så får du ju en audi a6 quattro för dom pengarna, de är riktigt bra bilar och fyrhjulsdriften är bland de bästa, konstant 50/50 drivning. de går även att få fina. :)
Folk tror att dom "skyddar" rosten :P Tycker det verkar som det blir värre hahaCitat:
Ursprungligen postat av elisson
Är väll svårt att få tag i karosseri delar vad jag hört?Citat:
Ursprungligen postat av Exnar
Jag håller med om att det är prisvärda bilar men finns mycket roligare bilar för dom pengarna.
är inte det en bess sak? får inte va för vassa kanter..?Citat:
Ursprungligen postat av elisson
Jo de lär det va, men ändå så jävla dumt. Bättre o laga rosten :SCitat:
Ursprungligen postat av HondaPojken
nja på skärmar skiter dom i det, mer fram och bak. men det är ju bara somalierna som tejpar skärmarna :)Citat:
Ursprungligen postat av HondaPojken
Jag vet ett par som gör det för att komma igenom bes, de tycker inte det är värt att lägga ner tiden på att rostlaga några skärmkanter på en gammal Skitbil ;)Citat:
Ursprungligen postat av elisson
Då är de väl bättre att slipa bort de som e vasst med vinkelharry eller åtminstone ta bort silvertejpen igen efter bes, ser ju för jävla dumt ut. åker ju mycket hellre runt med rostiga skärmkanter än silvertejp :PCitat:
Ursprungligen postat av kattens
Kolla på bmw e39, 523/525. Du får en fin för 35k och en roligare bil än Saaben.Citat:
Ursprungligen postat av ralley
Måste fan snart skaffa toning till rutorna så den kan bli riktigt svart, sen väntar svarta rails. Gärna ett par svarta fälgar också :)
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphoto...80475087_o.jpg
Lyckades byta bort mina Thor 17" mot en uppsättning Nebula 18" igår :D Sjukt nöjd! http://www.garaget.org/?car=309837
Fina :) Nästa gång får du hoppa upp en "klass" yttligare o skaffa Mirzam 19"Citat:
Ursprungligen postat av Löfarn
Tack! Njaaa 19" är nästan lite stort på 850 tycker jag :)Citat:
Ursprungligen postat av Zäta
äkta nebula eller kopior;)?Citat:
Ursprungligen postat av Löfarn
19" går utan problem men man får begränsad svängradie;D
Hehe :rolling:Citat:
Ursprungligen postat av EkaN^
235/40-18 ger också begränsad svängradie så att säga ;)
Hade det på min o de satt som smäck tyckte jag :) svängradien är inga problem om du sätter 5mm spacer fram, inte för mig ialf, hade 225 däck..Citat:
Ursprungligen postat av Löfarn
Jag kör 19" 235/35. skrapar i inne skärmarna vid fullt rattutslag.Citat:
Ursprungligen postat av Löfarn
Måste ta och sänka min. Kör med 60/40 men det suger få bli k-sport coilovers.
http://img507.imageshack.us/img507/1472/v700r.jpg
Bifogad fil 13184
Min söta Golf <3
gick utmärkt på min 740 med den dimensionen;D hur breda fälgar?Citat:
Ursprungligen postat av Löfarn
jag hade 235 och ofjädrat, valsade lite o tog bort lite utav innerskärmen bara :)Citat:
Ursprungligen postat av Zäta
skyhög ;)Citat:
Ursprungligen postat av Ködden