Två fail. Ultima Thule har lagt ned och jag fick reda på det nu (därav den andra failen). :sad:
Utskriftsvy
Två fail. Ultima Thule har lagt ned och jag fick reda på det nu (därav den andra failen). :sad:
Drog en go sladd med derbin idag, däcket och slangen gick hål i....... (Tur att ett nytt redan var beställt:D)
Slog i pannjäveln i ett bord, fått en blå, ganska stor bula mitt i plytet. Otur? ;(
Börjar skolan om 5 dagar :/
En p12a stegrade över på en Kymco med bögläpp och hela köret precis utanför mitt hus förut. Höll på å garva ihjäl mig! (han höll i styret och hade fullgas när han stegrade och sprang efter moppen tills han kraschade ned i ett dike) :D:wub:
Troligen har en kolvring brustit på min Dt, nu blir det säkert kolvbyte :( Den har ju bara gått 300 mil ..
Åkte ner för en gräsbacke o plötsligt bestämde sig en jävla pinne för att attackera min kylare, kylarvinge och till slut mig, drog mig rakt i magen så jag flög över styret o vurpa.
Och igår så gick det lite för brett med 740n och jag hade sönder frontspoilern på bilfan, och nu är det kortslutning i halv/helljusskiftaren, så när man klickar så slår det gnistor och luktar bränt.
Det är fan så man tröttnar ibland...
Geting stucken på foten och jag är allergisk = jättestor svullen fot.
Tappade min iphone för första gången med nytt glas, sprack igen.
Körde på en katt och den dog, nära på trilla därefter låg i 75.
Sämsta dagen jag varit med om på länge...
Trodde jag hade kolvrings ras eller något eftersom att den tappat kompression, men det var lite värre..
Bifogad fil 10116
Bifogad fil 10117
Bifogad fil 10118
Bifogad fil 10119
SRY för suddiga bilder..
ajajaj..
Jag vill ha en supermotard.
Har inte kört cross överhuvudtaget, bara lite lek med dracen för nåt år sen, i år har jag bara kört DTn, och jag kan tänka mig att det skiljer lite i effekt och vikt på en dt50mx och en nyare 450..:rolling:
Men supermotard kan jag nog glömma i nåt eller några år, känns ju bäst att ha kort för det också.
haha det är lite skillnad, ja ;)
det är ju inte extremt med pulver i dem, så dem är lättkörda. men ändå räcker det och blir över. ska man köra motard tycker jag man ska ha 525 eller större, känns som 450 blir lite slött då. min reser sig upp till 3an ändå med motard-drevning nu och då gör den ca 170.. var uppe i 150 igår på 5an :)
Jag skulle nog ha ganska kul med en 125a också skulle jag tro, men ska man ha den till typ brukskörning så tickar ju timmarna på rätt lätt och det är drygt med service..
Ont: Nu måste jag ha en ny diff igen, och så vill jag kika lite mer på nya 240in men den står en bit här ifrån..
biltema stift = :bla:
fick moppen att misstända men drog i nytt och funkar perfekt :)