puuuh! men dåså ;)Citat:
Ursprungligen postat av EkaN^
puuuh! men dåså ;)Citat:
Ursprungligen postat av EkaN^
Jao. Har du inget liggande?Citat:
Ursprungligen postat av Zäta
Nix inget ännu ialf, har knappt kunnat kört bilen så vet ju inte om man är nöjd med de man får ut eller inte än, hehe :PCitat:
Ursprungligen postat av EkaN^
Har tänkt plasti dippa bilen i vinter, någon som har någon erfarenhet angående detta?
Tänkte hx35 men vet ej hur fort den spoolar:/Citat:
Ursprungligen postat av Zäta
Tänkte på de jag med först.. men hittade ingen utan intern wg samt T3 fläns samt 3" v-band ut..Citat:
Ursprungligen postat av EkaN^
Tror annars de ska vara en kanon turbo om du tänkt dig runt 500hk :)
Max 500:) så har man god marginal till ras:) precision o turbonetics lockar men är dyrtCitat:
Ursprungligen postat av Zäta
Nya bruksbilen, V70 glt automat. Coils å lite sånt mys på den.
Rösta gärna! http://www.garaget.org/?car=341363
Bifogad fil 14009
Även skaffat ny vinterbil, 965 3.0 204hk.
Bifogad fil 14010
Dig va längesen man såg! Har du inte kvar din 740?Citat:
Ursprungligen postat av Mx Fidde
Var ett tag sen man visade sig här ja! Den är såld, suget efter turbo är redan tillbaka så en 945 ltt står på vill ha listan. ;)Citat:
Ursprungligen postat av Yoohan
Kul och se att du loggar in! Jag gillar verkligen din V70! :)Citat:
Ursprungligen postat av Mx Fidde
Lägger upp på en bild på min bil! Ingen här inne som har någon go vinterbil runt blekinge/skåne? Krav bakhjulsdrift helst volvo då det blir billigast så ;)
Dock hög men det ska ändras:)
http://img96.imageshack.us/img96/6758/0je5.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Här var ett tag sen man var, jag fortsätter leka med min Caddy. Blir ev. luftfjädring i vinter, men jag får se.
Aldrig har jag vänt så mycket huvuden förut iaf. Nu ska den bli lägre, på med andra större fälgar och troligen facelifta. Så vill någon ha äkta Borbet A 17x8.5 & 17x10 så är det bara hojta till! Däcken har gått ca 50mil, man får med en extra uppsättning dit bak som är 255or.
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...97173932_o.jpg
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...26521159_o.jpg
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...03403444_o.jpg
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...71846731_o.jpg
Brumbrum!
https://www.youtube.com/watch?v=Rb04fPwlitA
Tack! Ögonlock och vinge är på lackering för tillfället, lär göra stor skillnad sen. :)Citat:
Ursprungligen postat av Tobbe94
lite erfarenhet måste jag väl säga att jag har då jag har plastidipat framläpp, samt sidor och bakre stötfångare på audin med riktigt bra resultat. oerhört tåligt mot stenskott även om det blivit något litet hål någonstans i fronten, men då har jag bara lagt i det med lite mer plasti. Det gick åt 4 burkar för att göra runt hela bilen, men om du ska plasti dippa hela bilen så rekommenderar jag att du köper en stor "hink" som du sprutar på med färgspruta, blir ca 4000kr. Blir mycket billigare och bättre än spray. :)Citat:
Ursprungligen postat av Filip
Har annars en nyrenoverad hx40 liggandes som jag endast hade på min gamla audi när jag höll på att turbokonvertera den, men aldrig använd sen renoveringen, om du är sugen ;)Citat:
Ursprungligen postat av EkaN^
spol borde inte vara något jätteproblem på en hyfsat stor sexa, tycker jag. Men det beror ju på vad för användningsområde du har bilen till. :)
Har kollat som fan på det där och hittade dipyourcar.com som är en amerikansk hemsida som säljer sånt där. De säger man ska ha 3-4 "gallons" (alltså hinkar) för en hel bil med färgspruta.Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
4 hinkar tror jag de va, inkl. färgspruta och allt som behövs därtill gick på c:a 3000kr på deras hemsida! Så ska försöka luska fram något sätt så de går o få hit till Sverige så billigt som möjligt ;)
låter bra det. ;)Citat:
Ursprungligen postat av Filip
hoppas på det ;)Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
Oja, förresten är det samma motor i din som Volvo S80in som också har 170 hk? Den var riktigt trevlig att glida fram i faktiskt! :DCitat:
Ursprungligen postat av Mx Fidde
Vad gör din R 0-100 på ungefär? En kompis till mig har en och de var förvånansvärt pigga, tom orginal. :)Citat:
Ursprungligen postat av Ködden
Jobbar du också på VTD? :D Jobbade där innan ja började i resturangbranschen, men då fick ja enbart köra deras Hyundai I30, den var faktisk hyffsat trevlig, men kvalitén för att vara en så pass ny bil var långt sämre än tex BMW och till och med Volvo haha ;)Citat:
Ursprungligen postat av Hast
http://www.tidningenkora.se/wp-conte...kunder-vtd.jpg
detta tar emot att säga, men volvo är faktiskt riktigt bra bilar, bra kvalité iallafall. Jag personligen har aldrig gillat volvo, men det är mest för att dom är så jäääävla mainstream, samt att deras 4wd är skit imo. Sen gillar jag t.ex inte de platta stolarna och lite annars men allt är ju individuellt.Citat:
Ursprungligen postat av Tobbe94
Men även fast det tar emot att säga så är det bra bilar ;)
Kan inte annat än att hålla med.Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
Bifogad fil 14025
;)
Ska säga dig att volvos kvalitetskönsla konkurrerar med bmw mercedes och audi. Särskilt nu 2015 när dom ska öka kvaliteten ännu mera!Citat:
Ursprungligen postat av Tobbe94
Hur fan kan du jämföra en asiatisk bil med en nordeuropeisk/tysk?
haha ;)Citat:
Ursprungligen postat av CaToXXo
måste nästan hålla med trots att jag inte gillar volvo. Däremot så känns tyskarna lite mer "påkostade" när det kommer till vissa saker, t.ex de skålade recaro sportstolarna i skinn som är i min audi från 03 känns 1000 gånger mer robusta och påkostade än de nyaste volvo-bilarna. Något jag vill ge volvo cred för är ljudet, samt motorerna. Körde en v70 d5 i somras och jag måste faktiskt erkänna att den gick helt fantastiskt. :)Citat:
Ursprungligen postat av EkaN^
Men angående kvalitén så är nog volvo lika bra som de dyra tyskarna.
Kvalitetkänslan i bmw,audi,mercedes mm känns inte som något specielt längre. Tycker dom blivit sämre.Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
Kommer nog bli bra. Sätt fast ögonlocken så dom sitter som fan. Mina flög av när jag låg i runt 240km/h... Inte funderat på att lackera grillen svart. Tycker det bli rätt mycket bättre än original.Citat:
Ursprungligen postat av Mx Fidde
http://www.garaget.org/?car=292586&image=3124475
jag kan inte hålla med riktigt. :)Citat:
Ursprungligen postat av Ködden
Nya BMW har riktigt go Comfort och känns lyxiga tycker jag.Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
Jag tycker BMW bara blir bättre och bättre.
håller helt med, då jag fick låna min lärares bmw x5-13 för någon vecka sedan, riktigt trevlig bil. Mercedes däremot har jag ingen uppfattning om när det gäller dom nya förutom att dom är riktigt snygga, jag tror inte komforten är sämre där heller.Citat:
Ursprungligen postat av Bengtsson96
Jag har alltid varit en audifantast, då min familj åkt audi de senaste 20-25 åren och jag tycker även dom har riktigt go komfort. Trots min gamla bil(03) så är den ändå riktigt trevlig innuti enligt mitt tycke. (se länk) http://www.garaget.org/?car=328829&image=3103796
Morsan och jag var och kollade på en audi a5 quattro 3.0tdi-13 med 0 mil på mätaren(i andra ord helt ny) förra veckan men oturligt nog blev den såld, men fyfan vilken trevlig bil!
Jag åkte faktiskt en sådan audi som du har idag, jag har aldrig haft ögonen på audi innan, men jag blev riktigt sugen på en nu faktikst. : ) Dom känns väldigt goa med bra komfort och rätt lika bmw.Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
Men egentligen har väl alltid bmw, mercedes och audi varit lite mer vardagslyx, eller vad man ska kalla det? :)
jaha, trevligt! en quattro också? jag längtar till vintern när man får utnyttja quattron, fan vad roligt det kommer bli! Ja, de är väldigt moderna inuti för sin ålder, och interiören är precis lika som i morsans a4 08 (b7) förutom multifunk. ratten, dubbeldin stereo och lite mer som skiljer! och sen har morsan recaro-stolar hon också men bara i halvskinn :)Citat:
Ursprungligen postat av Bengtsson96
Jag valde audi enbart för den grymma fyrhjulsdriften, och nu när bilen är i toppskick är den helt fantastisk!
Ja, det skulle man kunna kalla det ;)
Helsvart grill föll mig inte i smaken, får vara som den är.Citat:
Ursprungligen postat av Ködden
Plockade bort lite mög på coilsen så den blev lägre, blev perfekt i mitt tycke! Tar inte i nån stans.
Lånade polarns systemkamera, skillnad om man jämför med iphonen :O
Bifogad fil 14033
Kommer troligtvis sälja min s70 2.5T(denso motor) -99 i delar, rostfri kaross, så hojta om ni behöver något! Nya länkarmar, styrleder, krängningshämmarstag, ny koppling, tryckplatta, uttramplager(slavcylinder)...
har köpt en ful jävla 740 gl -88 i totalt org skick, bessad till maj i onsdags. enda felet var att kopplingen var slut, så beställde en Luk koppling och monterade den igår på 3 timmar så nu går skrotet.
Var ute och provsladdade i rondellen igår och blev stoppad av polisen som sa att det var vårdslöshet i trafik, och att jag kunde få indraget körkort för det. Efter att jag bett om ursäkt så släppte man mig.
Men ser han mig sladda igen så ryker körkortet..
Har nu en e46 o en s80. S80n slår e46 på fingrarna:) visst inte samma utrustning som s80n. men jag är nöjd iaf med s80n:) tycker den e kanon med tanke på vad den kostade.Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
skylinen såld btw, håller på o bygger herrejösses 940 16v turbo:) blir fk block, smidd, zf låda, vems, coils mm:) buren e färdigsvetsad och nu ska motor lyftas i!
där kan jag hålla med, en kompis har en e46-01 och hans morsa har en s80, troligtvis runt samma årsmodell och den är mycket goare än bmw'n, invändigt iallafall. Komforten kan jag inte säga så mycket om då han åker på coils. Men ja, jag håller med om att volvon känns mer påkostad.Citat:
Ursprungligen postat av EkaN^
Roligt! blir kul att se när den rullar :) Ska småtrimma vinterbilen lite nu till veckan också. sitter en fruktansvärt slö f-motor i den. Men jag hittade en v-kam i garaget som jag tänkte montera, och i samma vända slänger jag upp toppen i fräsen och planar den, samt portar den lite. Det får räcka över vintern :)
Har en komplett fk till salu med boxar osv annars?Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
bara att slänga i? passar kabelhärva och allt det där? pris? :)Citat:
Ursprungligen postat av EkaN^
Detta kan jag svara på. Det beror på om din 740 är en 88A eller 88B. dvs tillverkad på första eller andra delen av året.Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
Detta kollar du enklast genom att kolla om du har tändlägesgivare som går ner i sprängkåpan, eller om du har en hallgivare i fördelarlocket.
Hallgivare= 88A, styrsystem LH 2.2
Tändlägesgivare= 88B, styrsystem 2.4
En 88B kan du sätta i FK-boxarna i, det enda du behöver göra på en sån för att få det att lira är att förlänga LMM-kabeln (Den kommer på andra sidan i motorrummet på turbo jämfört med sugis) och koppla in spridarmotstånd, då turbomotorn kör med låg-ohms-spridare, medans sugisarna kör hög-ohm.
En 88A å andra sidan, måste du byta hela kabelhärvan, och det är rätt mycket jobb. Då är det enklast att ta en 240-härva med LH 2.4, och flytta in i bilen.
bra sammanfattat. Jag får titta på det. :)Citat:
Ursprungligen postat av CaToXXo
Korrekt! Dock går det att sprätta upp kabel till lmm och förlänga jordkabeln bara så funkar den på andra sidan:)Citat:
Ursprungligen postat av CaToXXo
Och koppla in motstånden är en bagis med:)
Sen kan man även se på lmm om det är a eller b. På 88a finns det en liten plopp, som är plomberad, detta är till justering vid dålig co halt:)