okq8 har dom andra mackarna och Mekonomen kan också haCitat:
Ursprungligen postat av 94vikcha
Utskriftsvy
okq8 har dom andra mackarna och Mekonomen kan också haCitat:
Ursprungligen postat av 94vikcha
oljan finns på alla mc och mopedbutiker. jag kör alltid så att jag häller i tills jag tycker den funkar bra. gjort så på alla dämpare jag renoverat och dom funkar än. efter 4 år
Tja, vet att det är fel tråd men någon som behöver ciao delar? pm isåfall:rolling:
hejhej, jag vet inte hur man ska fästa pysvajern i toppen på cylindern. jag har kollat efter fästen på toppen men hittar inget. någon som vet? ni får gärna visa bild på hur det ska sitta:)
jag tog vanlig motorolja och la navet ner och skruvade bort en stor skruv på den och hällde i och la navet vanligt igen så att oljan rann ut till den kom jämnt med skruvhålet.Citat:
Ursprungligen postat av Boijen
Höll du navet i stående riktning(vertikalt) eller hade du däcket liggandes platt på marken(horisontellt)? :PCitat:
Ursprungligen postat av vidar
Sorry för dubbelpost men en ny och viktigare fråga, här krävs en bump!
Har tänkt lägga vantarna på en 75cc(46,5mm) men har hört att man måste modde originalblocket en del för detta. Hur slipar man på lättaste sätt upp blocket så att cylinderkjolen glider ner fint, kan man borra?
Kommer de bli en märkbar skillnad med 46,5mm vs 43mm tillsammans med Polini SP, 13mm fögge? Behövs veven portas och hur gör man det enklast(vill inte köpa en trimvev)?
mvh/viktor
EDIT:
vad är slaglängden på originalveven?
Okej Olja upp till skruvhålet då:PCitat:
Ursprungligen postat av vidar
46mm passar inte i original blocket om du inte lägger till en massa material dvs svetsarCitat:
Ursprungligen postat av 94vikcha
43 är max i originalblock om man nu inte vill modda allt för mycket
Är du säkert på att man måste lägga till material? Har läst att man "endast" behöver slipa ner ungefär 2mm runt om. Funkar kemisk metall tror du?Citat:
Ursprungligen postat av MussE
999kr kostar EBR plus frakt :)
vad har du för watt nu :) ?Citat:
Ursprungligen postat av ludde863
Någon som har erfarenhet av att slipa upp så att originalblocket passar till 46,5mm cylinder(75cc)? Ifall jag måste fylla upp med material runt om cylinderfallet, kan jag använda kemisk metall?
Till en sådan 75 kubikare, borde jag göra något åt min originalvev? Porta eller något sånt? Vill helst inte köpa en trimvev =(
mvh/viktor
4w. :)Citat:
Ursprungligen postat av zundappks50
med tanke på att det knappt finns gods för att kunna porta för 43mm så tvivlar jag på att man kan få ett vettigt resultat utan att lägga ner allt för mycket jobb.Citat:
Ursprungligen postat av 94vikcha
Okej, tror du man kan fylla upp med kemisk metall eller måste det vara svets?Citat:
Ursprungligen postat av MussE
Måste vara svets^^Citat:
Ursprungligen postat av 94vikcha
den kemiska metallen brukar släppa när man belastar den så som man skulle göra i detta fall.Citat:
Ursprungligen postat av 94vikcha
varför inte bara köra på en 43mm cylinder där du inte behöver lägga ner så många timmar på, den räcker kan jag lova i alla fall på en ciao!
Tror du det är stor skillnad mellan italkit 41mm (billigt skit) och athena 43 mm? Bättre att lägga pengar på det än köpa nytt rör? (har badsnake)Citat:
Ursprungligen postat av MussE
hur varvar din hoj? kommer du upp i badsnakets effektregister?Citat:
Ursprungligen postat av Shöwtek
för badsnaket är ett högvarvigt rör och det är ganska skönt att ha ett lågvarvigare rör med lite vrid (har polini 43mm och sp på bravon och den orkar med 70mm remskiva)
Citat:
Ursprungligen postat av Boijen
jag la navet horisontellt. Sedan fyllde jag på så pass mycket så att när man la navet vertikalt så rann det ut lite olja och så att oljan var upp till skruvhålet:PCitat:
Ursprungligen postat av 94vikcha
aa, rätt så säker på att jag kommer upp i registret. Kan försöka fixa film på hur den varvar :)Citat:
Ursprungligen postat av MussE
Men det är rätt så precis, kanske på 90% av max gas typ?
Showtech!
Om du vill...
Jag har jag en Athena 43 och en Maloss 43i liggandes på hyllan. Har fått pris på en Polini 43 helt ny för 800 kr också men vet inte om jag vill ha den.
Har bäääädsnake, sp rör, vanligt jamacol, polini topp, massa förgasare, 200 munstycken, luftburkar, remplattor och variatorer... Du får provköra allt för att se hur det går, OM DU GÖR EN REDOGÖRELSE FÖR OSS HÄR PÅ FORUMET. :D
Skulle vara jävligt kul att få se skillnaden mellan de olika cylindrarna på samma block. Jag kommer aldrig få tid till att göra denna upptäckt :D Dok vill jag se ditt motorblockblock innan och helst vara med första monteringen för att se att allt går rätt till!
Hör av dig om intresse finns!
Edit: Jag är FD MoppeKrille ;)
JAG ÄR PÅ!! :wub::wubalot: har du meckplats? :) tror dom börjar bli trötta på mig på farsans jobb :PCitat:
Ursprungligen postat av CiaoBella
edit: kanske borde installera cykelmätare så jag kan få fram olika topp farter @ plant?
kör på det så får du berätta vad den magiska kombinationen ärCitat:
Ursprungligen postat av Shöwtek
Det skulle faktiskt vara jävligt roligt om någon gjorde ! :)Citat:
Ursprungligen postat av Shöwtek
Fast, kanske blir jobbigt att fixa på min fina ciao :/ blir ju lite märken om man drar motorn fram o tbx.
Ingen som har en skrutt ciao att låna ut? :P
köp en billig på blocket för typ 500 kr ;)
Fast, kom på att jag endå måste ramförstärka :O litar inte på original ciaor i 50-60+Citat:
Ursprungligen postat av svartahenkan
hahaha jodå de går så bra så jag har kört en ciao som går i 65-70 i en månad nu det går as bra ;)
hittadebara ciaos för 3500+ :(
okej kommer la ut en billig snart då ;)
Jag har ett vrak 1200 ramförstarkt..
Du får låna ut om du vill veta resultat!:wub:Citat:
Ursprungligen postat av Holmqvist
köp den!:) hjälp mig få pengar!Citat:
Ursprungligen postat av Shöwtek
Tjena det är så att jag inte har någon gnista på ciaoen, mätte med multimeter ute i tändhatten och fick fram cirka 2 volt. Så vad kan felet vara? Är det inte tändspolen som ökar Ström styrkan?
Har du bytt något annat? testa att börja med att kolla brytarspetsarna och byta kondensator :) dom brukar gå sönder oftare än tändspolen :PCitat:
Ursprungligen postat av Boijen
Okej får testa det:) Men vad har tändspolen för uppgift igentligen?Citat:
Ursprungligen postat av Shöwtek
Denna fråga är mestadels riktad till MussE, men om någon annan vet så dela gärna med er!
Mätte idag hur mycket material det fanns runt om i blocket där cylinderkjolen går ner. Fick då fram siffran 4mm på det smalaste stället. Mätte också och jag kommer behöva slipa bort ungefär 2mm på alla kanter för att öka fallets diameter med 4mm. Resultatet av detta blir då att på ett ställe i fallet kommer tjockleken på "väggen" endast bli 2mm, och detta kanske är för lite?
Men vafan kör bara...jag gjorde ju detta.. funkade skitbra:)Citat:
Ursprungligen postat av 94vikcha