Haha min största tabbe var nog när jag skulle dra igång moppen första gången med 74cc, tog ut moppen och skulle testa springa igång den, upptäckte när jag sprang att jag inte hade satt på varken kopplingshandtaget eller växelpeten ^^
Utskriftsvy
Haha min största tabbe var nog när jag skulle dra igång moppen första gången med 74cc, tog ut moppen och skulle testa springa igång den, upptäckte när jag sprang att jag inte hade satt på varken kopplingshandtaget eller växelpeten ^^
You know me!Citat:
Ursprungligen postat av Punkarn
Ont: En till kul sak jag har lyckats med när jag skulle ha igång YZ125 motorn första gången. Kickade igång den och lät
den stå på tomgång några minuter. Satte mig på dracen och tänkte dra iväg lite lätt, gasar till och dumpar kopplingen (stod på rullgrus)
Då börjar fanskapet åka baklänges och jag åker rakt ner i backen! Far och polaren vek sig på mitten av allt skratt!
Tips från coachen: Var noga med att motorn går åt rätt håll ^^
Gjorde en mektabbe för 1-2 veckor sen... :sly:
Testade PVL systemet på min F50GLX med sachsmotor. Det funkade fint och gick galant. Sen monterade jag tillbaka original Bosch tändsystemet. Hittade inte alla skruvar till tändplattan, så jag fick ta en ny skruv. Skruvade ihop allt och startade, gick som vanligt. Provkörde en snabbis och skulle sen in på toa. Väl ute igen skulle jag starta, en kick, brum. Sen tvärstopp i maskineriet! Kicken stum.. :(
Trodde svänghjulet hade lossnat, så isär med allt igen. Men den satt fast som den skulle... Kunde snurra svänghjulet baklänges, hörde då något som skrapade... Självklart hade skruven jag saknat fastnat i svänghjulets magneter, och hade kilat fast sig mellan svänghjulet och en spole.... Som tur var gick inget sönder, men det kunde blivit ett dyrt misstag!
ditt jävla klantarsle, dedär berätta du inte förut? ;)Citat:
Ursprungligen postat av Rexxy
Kom på det nu, insåg inte att det var ett misstag förrän nuså! :cool:Citat:
Ursprungligen postat av Lennart
alltid när jag värmer saker med gassvetsen får jag alltid för mig att kolla om det fortfarande är varm typ 2 min efter, smart...
Hähä, nästan som när jag skulle parkera volvon uppe på ett berg tänkte stiga ur bilen märkte att den började rulla som en jävla rund sten ner för berget, Jävla handbroms som inte tog något, fick köra upp å lägga stenar vid fram å bakhjulet... utan bromsarna skulle man nog voltat... framme tar ju iallafall bromsarna lite för kraftigt...Citat:
Ursprungligen postat av pAd105
har gjort mycket men det värsta var när jag drog tappskruven till oljan för hårt (Den som sitter under motorblocket) På min Smt så den gick gängpaj. Inte bulten alltså, blockets gängor. Fick absolut panik, och det var problem med att gänga upp osv. Löstes till slut efter måånga timmar med insatsgänga...
Bytte spindelled på 740in och drog av ena bulten :sly: var bara att sätta dit den resterande bulten med kemisk metall så det ser ut som den sitter där när ja skulle besikta bilen, sen svetsa dit skiten vid ett senare tilfälle:lol:
drog gängpaj på en pet-flaska
gjort massa önodiga saker hehe... men senaste var på praktiken, gjorde service på en traktor, byte alla oljefilter MEN glömde ta ut sugsilen kommer ut ca 20-30 liter till då, så stog där och slog i ny olja men fick bara i 20 liter innan det var dit det skulle... chefen vart ju inte glad på mig då ! xD