vilka vikter ska jag ha på min orginal stalker ?? har inget effecktrör ( stavas ) :)
Utskriftsvy
vilka vikter ska jag ha på min orginal stalker ?? har inget effecktrör ( stavas ) :)
Tar det här..
Vad är bäst setup för en Neos att gå upp på bakan lätt och utan att vecka uppmärksamhet för polisen?
Har fått tag på en koppling med gula fjädrar , har 3orginal viker i orginal variatorn och ingen v-ring..
Hört att flytta in tanken i sadelboxen behövs och 12'a är underkonstruktion.
Det står mellan en 70cc cylinder och orginal rör eller orginal cylinder och zx typ, vad känns bäst?
Ge mig gärna mer tips på vad jag borde ha:)!
Köp polini sport 70cc och 17,5-19mm fögge och sen zx så går den upp på bakan skit lätt + att den inte låter ett skit med zxCitat:
Ursprungligen postat av Berggren
Polini sport och 17.5'a isåfall.Citat:
Ursprungligen postat av RAMI
Är lite kärring när det gäller snuten och så .. :P
Eventuellt att man skulle köra med en blackbox som lite safty om jag skulle köra med zx då?
kommer snuten så drar du bara?Citat:
Ursprungligen postat av Berggren
Med en polini sport och zx :lol:Citat:
Ursprungligen postat av Lennart
Urpluggad, 50cc org, andra vikter/fjädrar/munstye funkar bara bra :)Citat:
Ursprungligen postat av Berggren
Koppling fjädrarna är på g , kände idag att dom tar på tok för tidigt men endå lyckades jag få upp den , dock bara någon decimeter över backen;)Citat:
Ursprungligen postat av Isaxon
okej om jag ska vara ärlig. köp denna så kommer du bli sjukt skillad!
http://www.haibikeshop.com/index.php...roducts_id=688
haha :D tungCitat:
Ursprungligen postat av MaackaN
Tjenare, hade tänkt mig att börja stunta med min derbi :P jag har mk rör men vad ska man ha för drevning? :gloria:
Hyffsat lätt drevning, börja med att dreva ner den ett par kugg i fram :)Citat:
Ursprungligen postat av D3rbin
Om du ska stunta byt eller utan kåpor!
Kör med kåpor så slipper man att fästen eller annat går sönder :)Citat:
Ursprungligen postat av Hilmersson
Men om man stuntar får man räkna med detta
http://img829.imageshack.us/img829/7...2295101032.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Ska stunta med mina skit TNT kåpor :)
just nu har jag 53/13 som drevning, och den reser sig knappt... :(
ja det förstår jag när du säger att du har 53 i framdrev och 13 i bakdrev! borde vara en jävla toppfart på den eller? :huhu:Citat:
Ursprungligen postat av D3rbin
90 går den i med bara röret ;) men vet du vad jag ska ha för drev när jag ska kunna få upp den lätt? :)
EDIT: hehe läste lite fel på det du skrev :gloria: jag menade såklart 13/53 ;)
12/53
ska jag ha det för att få upp den lätt? :)Citat:
Ursprungligen postat av samizzlah
Den borde gå upp lätt med 13/53, men 12/53 borde vara lättare :)
Då testar jag med 12/53 ;) men alltså, ska man dra upp den samtidigt man gasar eller ska man typ studsa upp den?Citat:
Ursprungligen postat av Larse
jag skulle ha kört 11/53
Varför? :)Citat:
Ursprungligen postat av Kafi
starkare = enklare att dra uppCitat:
Ursprungligen postat av D3rbin
Okej tackar! :)Citat:
Ursprungligen postat av Kafi
Dra styret mot dig, och följ gärna med lite med resten av kroppen, när du ger på gas eller släpper kopplingen :)Citat:
Ursprungligen postat av D3rbin
Efter man har kört drygt 50-60m på bakan så blir moppen slöö och går ner! Vad är problemet? Har en Vivacity, 17,5mm fögge, zx, öppetluftfilter
Vinklat föggen ?Citat:
Ursprungligen postat av RAMI
Hur gör man det? :oCitat:
Ursprungligen postat av Sebbe
Skruvar loss slangklämman på insuget där du har föggen sen vinklar du den så flottören vinklas mer uppåt om jag har förstått det hela rätt:)Citat:
Ursprungligen postat av RAMI
Så ska den sitta!Citat:
Ursprungligen postat av RAMI
http://i52.tinypic.com/6jjdkx.jpg
Tack såMycket för bilden :)Citat:
Ursprungligen postat av siiimooon
Det ska inte behövas på vivacity, jag har kör över 500m på bakhjulet och min får tillräckligt med bensin, och själv har jag inte rört förgasaren. Men vad vet jag kanske förra ägaren gjort något krux :)Citat:
Ursprungligen postat av Sebbe
Precis. Samt att det går inte att vinkla föggen med org insug efter som det inte är i gummi. :)Citat:
Ursprungligen postat av ktm_danielsson
Konstigt, min blir slöö som fan! Men ska försöka att justera föggen bättre :PCitat:
Ursprungligen postat av ktm_danielsson
Såg det :PCitat:
Ursprungligen postat av BlasterGurra^
Skaffa dig ett gummiinsug och byt fögge. :) Bara för att vara 2 funkade behöver din inte göra det, min blaster fuckade ur rejält ett tag. Fick ha föggen typ i 70 graders vinkel. :)Citat:
Ursprungligen postat av RAMI
Haha, men har pricis bytt fögge till en motorforce 17,5 och ett motorforce insug som är gjord av aluminum eller metall :(Citat:
Ursprungligen postat av BlasterGurra^
Vad tycker ni jag ska köra med för setup till min Derbi senda?
det kan nog var din fögge som krånglar då motoforcen suger jag och en kompis tyckte dom var ass bra till en vicka då dampade allt med dom :P kolla med nån annan fögge för skojs skull och se :)
Nu är det dags för Vevbyte&Lager.
Vilken vev rekommenderar ni till en stunt setup?
Jag har en aerox av årsmodell 99.