ska använda den som bruks hoj och stunt :)Citat:
Ursprungligen postat av PiMpoPeD
hur mycket skulle jag tjäna på att köpa malossi tändningen?
Utskriftsvy
ska använda den som bruks hoj och stunt :)Citat:
Ursprungligen postat av PiMpoPeD
hur mycket skulle jag tjäna på att köpa malossi tändningen?
Tjenare!
En polare ville ha hjälp med en setup till sin Aerox, så tänkte höra med er här. Vet inte vilken årsmodell den är, men är en EU iallafall.
Så antagligen 03->... :)
Han vill ha 70 kubik. Och vill inte byta vev, eller behöva klyva blocket osv. Så föreslog en sport setup, inte för jävla grov men ändå så man känner skillnad sen 50cc och att inte veven pajjar precis, yes.
Tips? Skriv hela setupen, alla delar som behövs, ja. Vore kind of kind of you! ;) Tack på förhand.
ZxCitat:
Ursprungligen postat av Andersson
Stage6 sport pro 70
17,5mm Dellorto
Malossi multivar
:D?
Funderade lite på Streetrace annars? :) Är rätt mild har jag hört. Iallafall om man jämför med den du föreslog, ska vara jävla tryck i den! :PCitat:
Ursprungligen postat av ozcaarl
Polarn vill fortfarande behålla ursprungsveven liksom. ;)
Tack annars förresten <3
Man behöver inte byta vev bara för att man har 70 cylle. Jag kör f.ö på en streetrace, den har ett härligt drag och har inga problem alls att köra bakan och hitta kraft med den, får inte riktgit ut max effekt pga fel rör och org variator men den går fint ändå ;)Citat:
Ursprungligen postat av Andersson
Min setup:
Yasuni Z
Strl 92 munstycke
Stage6 medium tryckfjäder
Stage6 3,5g+4,0g vikter
Stage6 luftboxfilter dubbellager
S6 streetrace 70cc
Doppler membran
Malossi Fly koppling
Dellorto 17,5mm fögge
Tänkte kirra variator också :)
Ja, jag vet det! ;) Tackar gubbsi, uppskattar svaret. :)Citat:
Ursprungligen postat av ozcaarl
Fö. ser din setup rätt go ut. Men ja, lite klent rör kanske.
någon som kan en bra och billig ciao setup? vill ha den stark och bra axx så man kan stegra och typ leka med. behöver inte gå jätte fort
funkar portat s6 pro sport med orginal veven ? eller kommer den att gå av
"GASA TILLS DET RASAR!" ;)Citat:
Ursprungligen postat av Rune
Nej men det beror på vilket rör du kommer köra med samt hur långt din vev har gått.. Kör du inte på nåt rör som är jävligt högvarvigt så ska de nog gå bra!
Tjena har ju en stalker efter -99 iaf vet inte men tror att det är en -01 men det är en 30 moppe
http://www.twostroke.se/product.asp?product=21121
Ska köpa ett nytt rör så då undrar jag om jag måste köpa andra vikter eller kopplingsfjädrar, det medföljer ett par blå fjädrar och 6,7 gram vikter
Är det bra till moppen?, jag vet ej vad det är för vikter eller fjädrar på nu? men det är en hård tryckfjäder så den axxar mot slutet av gasen!
Tacksam för svar
Det som följer med röret brukar ofta fungera bra. Montera och prova och se hur det fungerar. Munstycke behöver du troligtvis byta till ett som är ca 5 - 10 strl större.
tack för svaret,jag har på ett s6 nu så sen har jag andra vikter och hårdare tryckfjäder från nån derbi senda xtreme som förra ägaren la på, men måste jag byta munctycke eftersom s6 är på nu?Citat:
Ursprungligen postat av Zäta
Vikter o tryckfjäder ifrån en derbi senda? humCitat:
Ursprungligen postat av 1337_Anton
say what?Citat:
Ursprungligen postat av 1337_Anton
hehehCitat:
Ursprungligen postat av Lennart
tjenare!
i min koppling sitter det ojämnt med kopplings fjädrar som förra ägaren satt i. det sitter 2st gula och 1 röd, den röda är rätt mkt tjockare än dom gula fast dom gula är längre. :O
gör det att jag förlorar effekt? för det går att köra och den går rätt bra men kommer den gå bättre med t.ex alla gula? fick ett par blå av min kompis men dom är så hårda så att jag inte ens får i dom ;s ? nån idé om hur jag ska få i fjädrarna och behöver jag byta så att alla kopplings fjädrar är gula ?
eller vad ska jag ha för sorts fjädrar? kör inte på nån värsting setup.
Setup:
Motoforce 50cc eco
stage6 pro replica
dellorto 21mm black edition/ arreche 19mm
motoforce variator
(gula och röda kopplingsfjädrar)
behöver jag byta nått mer för att få ut mer effekt t.ex tryckfjäder osv?
tacksam för svar!
~Robe~
Gula kopplingsfjädrar skulle fungera bra :) sen ska alla 3 ha rätt färg, annars blir det lite knas.. så byt till samma färg först o främst.Citat:
Ursprungligen postat av Robe
Tryckfjäder kan du byta till en som är 22% starkare än original.
Tjenare! Undrar om jag skulle kunna få hjälp med en liten sak?
Jag och min brorsa (AeroxWille) racade lite sådär på skoj med min nya Aerox och hans Aerox!
I starten va det ruggigt jämnt men jag va något före! Men efter ca 50 meter kommer han om sakta men säkert!
Så min fråga är alltså vad jag möjligtviss skulle kunna göra för att förhindra hans omkörning?
Här har ni min settup:
Cylinder: Malossi - Sport 70cc
Toppblock: Polini - Corsa
Kolv: Polini - Sport
Avgasrör: Leovince - Handmade ZX
Förgasare: Dellorto - 19mm Black edition
Insug: Portat orginal
Membran: Stage6 - NBR
Variator: Polini - Speed control
V-fläckt: Polini - Air speed
Koppling: Polini - 3G For race
K-klocka: Malossi
Rem: Top preformances
Vevparti: Motoforce - Extraförstärkt
Och hätr har ni brorsans:
*Stage6 - Cylinderkit (Sport Pro) 70cc
*Malossi - Variatorkit (MHR) Overrange
*Stage6 - Avgassystem (Pro)
*Dellorto - Förgasare (Black Racing) PHBG 21 mm
*Stage6 - Drivrem (ProDrive)
*Racingtändspole
*Stage6 - Kabelchoke (PHBG)
Hans lär gå snabbare med tanke på overrange kittet, så skaffa värre setup/overrange.Citat:
Ursprungligen postat av Z-Aer0x
Har diverse hyperdelar ifall du vill ha något som rör på sig ;)
släng på ett s6 pro rör som brorsan har. då piskar du nog han rejält.Citat:
Ursprungligen postat av Z-Aer0x
Vad har du för delar? ;)Citat:
Ursprungligen postat av PiMpoPeD
Tack ska du ha! :DCitat:
Ursprungligen postat av Lennart
Med tanke på att han har ganska högvarvig setup och du lågvarvig så är det inte så konstigt att han har bättre topp fart :)Citat:
Ursprungligen postat av Z-Aer0x
Okey, vad är det jag behöver ändra på? Är det bara röret eller är det mer än så? :)Citat:
Ursprungligen postat av miniaktiv
Tror inte att du behöver ändra på så mycket förutom röret. ZX är ett lågvarvigt rör medan s6 pro röret är högvarvigtCitat:
Ursprungligen postat av Z-Aer0x
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
Okey, tack! :DCitat:
Ursprungligen postat av will3
Han kör ju med lite högvarvigare cylinder och en större förgasare :) Men byta rör och prova ;)Citat:
Ursprungligen postat av Z-Aer0x
Bytte till Yasuni C16! Nu är accet lite lite sämre men märker knappt något och toppfarten är grymm!! Tror ni jag piskar honom med det? :DCitat:
Ursprungligen postat av miniaktiv
Aerox 07, rullat 800 mil varav ca 500 mil med trimrör. andra vikter och munstycke.
Stage6 MKII Sport Pro 70cc
Yazuni c21
Dellorto black racing PHBG 19mm
Stage6 MKII koppling
Malossi Multivariator, får se hur det blir med den, är det värt att köpa den?
Något slags sportluftfilter, kanske hebo? har ni nått förslag ?
Vad tror ni om den där?
Men med denna setup, klara min vev av detta? känn som att den kommer varva för mycket för veven :/ får olika svar hela tiden.
Samt hur är det med tändningen? tycker folk skriver att vid 12hk så bryter org tändningen?
Veven kommer klara det tror jag, men rätt som det är kan den ge upp. Så det är upp till dig ;)Citat:
Ursprungligen postat av Luleå
Originaltändningen hänger nog med, så mycket kommer inte din varva och tror originaltändningen räcker i effekt.
Förra ägarn hette inte möjligtvis Rifat Hassan? :rolling:Citat:
Ursprungligen postat av 1337_Anton
du kör ju lågvarvig setup, skaffa högvarvigare cylinder och rör, sen skaffa ett or kit så lär din gå värre!Citat:
Ursprungligen postat av Z-Aer0x
Okej! :)
Vill verkligen inte få nå ras under denna sommar då farsan säger att han är 110% att nått kommer att gå sönder och så har vi bettat lite! :)
Vad går en ny vev på?
Citat:
Ursprungligen postat av PiMpoPeD
1000 spänn beggad för en fin 10mm hpc :)Citat:
Ursprungligen postat av Luleå
Men orginal duger, jag hade kört på det iaf :)
Okej! :)
Då var det inte så farligt som jag trodde att den skulle kosta, veven gick nämligen på skotern min och den gick på 8k begagnad!:bla:
Visst ska man köra på 10mm kolvbult till original veven?
Är det inte bättre med ett lite "sämre" rör till den setupen?Citat:
Ursprungligen postat av Luleå
Yepp, det där var den gamla setuppen.
Kör med c16 och 21mm förgasare och str8 luftfilter ( power ) sen allt det andra som står där uppe också :)
Hur gick det med c21:an då? =)
Duger denna cylinder för att köra ifrån gamla gubbar med deras äckliga FS1or som på nåt jävla vänster går rätt så bra...? :boxing:
Sitter för närvarande på en 21mm gasare och Yasuni C16. :)
Antar att det är Slider du pratar om?
Som svar på din fråga: Det tror jag nog då jag själv var uppe i ~90 med den cylindern, 17,5 förgasare och proreplica rör.
De gör jag. :)Citat:
Ursprungligen postat av ArvidsZon
Hur ligger effektkurvan på den? Om du skulle uppskatta. :)
Edit: 200:e posten..:moped: