haha ;) aa 2t är ju riktigt nice 250 2t är ett kanske vi får se vad som händer och om jag säljer av mitt innan nästa sommar ;)Citat:
Ursprungligen postat av kattens
Utskriftsvy
haha ;) aa 2t är ju riktigt nice 250 2t är ett kanske vi får se vad som händer och om jag säljer av mitt innan nästa sommar ;)Citat:
Ursprungligen postat av kattens
250 2t är grymt kul! saknar 2t-kicken man hade med gamla hojjen.. och lekkör du bara är ju 250 2t grymt mkt roligare!Citat:
Ursprungligen postat av Roxx_man95
så om ngn har en husqvarna wr 250 00-05 till salu så är jag fetingintresserad :wub: har fan inte råd med hojen jag har nu när den bara står :(
Åker man 2takt är det 125 som gäller! ;)
Skulle själv inte vilja åka varken 250 2takt eller 450. 125 eller 250F går föra alla dagar i veckan
vad för hoj är det du har nu då som står? :)Citat:
Ursprungligen postat av kattens
jo 125cc är nice men skulle vara nice med lite mer kraft så 250 2t är ju grymt ;)Citat:
Ursprungligen postat av Slynzukk
125 varvar man bara sönder i min mening, och händer för lite när man vrider på gasen. men som sagt, jag kör knappt ngn cross, utan nästan bara enduro/skogsväg/skoglek och då är 125 sjukt segt. man varvar sönder och blir ifrån körd när man ligger väg, enduro får man inget vrid och skoglek äre vridet som saknas med. men som sagt, smaksak :)Citat:
Ursprungligen postat av Slynzukk
husqvarna TE 300 (bigbore kittad 250) med kåsa tändning och lyse, leovince-system, och sen massa såntdär lullull som gamla gubbar slänger på. men flyttat 45 mil hemmifrån nu så har lite svårt att köra och har ingen möjlighet att hit den atm :(Citat:
Ursprungligen postat av Roxx_man95
Det är ju det som är det härliga tycker jag. Även om 125 också har gott om krut så måste man iallafall förhoppningsvis kämpa lite, så man inte bara kan sitta o "gubbåka", rulla, vrida lite på gasen i upphoppet och klara alla hopp på banan utan problem. Man ska få jobba lite, det som är det roliga enligt mig :) (Jag åker bara bana dårå)Citat:
Ursprungligen postat av kattens
okej trist :)Citat:
Ursprungligen postat av kattens
ah, precis! jag är en gubbåkare så ;) had ejag åkt bana kan jag tänka mig att jag skulle tyckt mer så men i enduro ger det bara ett jävla massa extra slit, som enligt mig inte är värt det då det har en tendens att va jobbigt nog ändå :pCitat:
Ursprungligen postat av Slynzukk
mjo, och sen fyuller jag 18 i vår också och då känner jag att jag måste börja betala grejerna lite mer sj. för tillfället betalar lixom päronen en stor del "/Citat:
Ursprungligen postat av Roxx_man95
haha fyller 17 så dom får fan betala ett tag till haha ;)Citat:
Ursprungligen postat av kattens
precis vad jag tänkte när jag fyllde 17 med :D och nu har jag mjölkat ur dom varenda möjliga krona ungefär :ninja:Citat:
Ursprungligen postat av Roxx_man95
men ändå jag går inte på någon sport och när jag kör är väll ändå gången jag rör på mig mycket :huhu:Citat:
Ursprungligen postat av kattens
så mamma lär betala för mitt intresse :)
haha, samma här! :DCitat:
Ursprungligen postat av Roxx_man95
Borde ju vara rätt ovanligt att nåt sånt händer? :thinking:dock lyckades en tjejkompis göra nåt liknande med sin cbr, fast den fick sig en hög flygtur och studsade tre gånger innan den stannade...Citat:
Ursprungligen postat av kattens
Larse, det ser ut som om svetsen har blivit dålig i fabriken eftersom just svetsen gått av. Det är ju materialet som ska gå sönder innan svetsen.
håller med. väldigt dålig smälta på den svetsen. ligger ju bara utanpå!Citat:
Ursprungligen postat av Yoohan
nya leksaken, Honda cr250 99:a
Bifogad fil 6074
fick den för 11k
bra affär?
helt okej affär tror jag, är ungefär vad den är värd, kanske lite billigare :) hur är det med kolv, drivpaket och sånt?Citat:
Ursprungligen postat av JaKen
Ojuh, suttit och gått igenom bilder från säsongen 2005 och halva 2006, 1000 bilder. 2004 kvar och det blir troligtvis 1000 till..
Jobbigt men kul att se :)
Nu får du dela med dig!! :)Citat:
Ursprungligen postat av Slynzukk
Dödade ett träd igår, efterssom det dödade min bromsslang ;)
Här kommer lite bilder på min pärla :wub:
Plasten utan dekaler http://img220.imageshack.us/img220/8672/img0548nj.jpg
http://img232.imageshack.us/img232/1236/img0545f.jpg
http://img39.imageshack.us/img39/2821/img0607tnwm.jpg
Ute och bränner lite i skogen med Dtx-mannen :) Org plasten sitter på! :)
http://img687.imageshack.us/img687/5713/img0605u.jpg
http://img855.imageshack.us/img855/2148/img0606lv.jpg
Ska antagligen renovera och pyssla lite nu i vinter, blästra av motorkåporna, polera ramen lite osv.. Byta däck m.m
Inget motormässigt som behöver fixas mer än vanliga servicen!
"trimmad" med nya kammare som lyfter högre,Fmf system, Fmf power up kit i förgasaren kanske nåt mer :)
Fräsch iallafall
Slänger upp en bild på min pärla och en liten filmsnutt på hur den går.
Har lite förgasar inställningar kvar men den går som ett skott för att vara 40år gammal;)
http://img38.imageshack.us/img38/6752/dsc02598d.jpg
Uploaded with ImageShack.us
http://vimeo.com/31296823
Tänkte sätta mig och gå igenom 04 nu, kan slänga upp ett par senare när jag blir klar ;)Citat:
Ursprungligen postat av Hampusen
Har ni bilder, gamla som nya när ni kör får ni gärna lägga upp, kul att se! :thumbsup:
Honda crf 2012 250cc är en go maskin! :)
Prova den igår. gött vrid i den
450in är klumpig tyckte jag..
Va ska man ha som "första" hoj tro?
nått tips, runt 2006, runt 20 000kr å 250cc (både 2-t å 4-t) :)?
ingen som vill köpa en ktm 525sx 03 ? Finns även nya trelleborg dubbdäck till den.
brum, fångad i ett härligt ögonblick
http://i.imgur.com/5VfAw.jpg
vettifan varför men gick inte att infoga
vill, är den reggad? och släpper du för en 500-hundring? :wub:Citat:
Ursprungligen postat av Sellstedt
haha :D bottnade fjädringen lite? ;)Citat:
Ursprungligen postat av Slynzukk
ganska nära botten där med va? ;)Citat:
Ursprungligen postat av Woody
Nja vet inte, när man kör så tror man ju inte att det är nära men på bilder ser det ju så ut!!!
Precis bytt svinglagrena och länkagelagrena, gick på 2500, riktig sopa som hade crossen innan mig.
Hinner köra idag och när vi lassar av den från släpet står den och pissar gaffelbensolja, och kopplingen tar skitdåligt. Trots fullspänd.
Fullservice incoming :doh:
Jääävlar vad dyra lager, du köpte från sverige?
Svinglager och alla länkagelager gick på 900kr och 700kr.Citat:
Ursprungligen postat av Woody
Sedan behövdes en ny svingbult eftersom den förra var rostig och gängpaj pga. att vi slog som galningar för att bulten hade ROSTAT FAST!
Bulten gick på 600kr, och svingbultsmutter för 150kr(blev dock 2 sånna för att vi var dumsnåla och klantade oss=300kr)
Allt köpt i Sverige för att jag ville få det fort. Kan du tipsa någon utländsk sida där man kan köpa skiten billigare?
http://i.imgur.com/E5B0V.jpg
http://i.imgur.com/UB0B7.jpg
http://i.imgur.com/RQvK4.jpg
http://i.imgur.com/BVkS3.jpg
http://i.imgur.com/MLurn.jpg
http://i.imgur.com/U0eSL.jpg
Röd hjälm är från 2006, resten från 2005. Var alltså 11 år på alla utom sista då jag är hela 12 ;)
Schysta bilder!Citat:
Ursprungligen postat av Slynzukk
Hur länge har du kört? :)
Vad tycker du om din RMZ? Funderar på o skaffa sån när jag ska byta upp mig :)
håller med nice bilder och vill också veta hur är rmz 250 imot sxf-250/kx250f om du vet? :)Citat:
Ursprungligen postat av Filip
annars hur tycker du den funkar osv?
Fick en PW50 när jag var mellan 3-4 år :)Citat:
Ursprungligen postat av Filip
Bilden som är från 06 är nog senaste tävlingen jag gjorde, tröttnade rejält det året. Inte många timmar på hoj sen dess..
Gillar RMZan, har endast kört suzuki när det gäller stor hoj men den går bra, lätt att hantera osv. Rasat en gång men det berodde på att en sten slog in en packning i motorn :) Av det jag erfarat rekomenderar jag en suzuki! (var inget svårt kliv alls att gå från 85cc till den)
Somsagt inte kört Kawa eller KTM. endast provkört en honda 250F men det var ju bara några varv så svårt att säga, tar ju lite längre innan man vänjer sig :P
Då är det väll dax att komma igång igen till nästa säsong? :)Citat:
Ursprungligen postat av Slynzukk
Funderar på o byta upp mig säsong 2013 från min RM125 till RMZ250, får se hur det blir dock :) Tack!
Jodå, har faktiskt planer på det. Kanske inget jätte seriöst men träna ett par gånger i veckan och köra typ stockholmscrossen :)
Du ska ha ett spel i kopplingen, läs manualen :) ta isär direkt efter köp istället ;)Citat:
Ursprungligen postat av Filip
ahh, najs bilder! tänkte också försöka mig på stockholmscrossen nästa säsong :)Citat:
Ursprungligen postat av Slynzukk
Kom just hem från gotland, renderar ut film nu :')
Kan räcka med och byta olja för att kopplingen ska fungera igen :) 10-40w brukar fungera fint. Blir de inge bättre då ta iser och kika efter hack i korgen som brukar gå och fila ner, då blir de oftast bra igen! sen somsagt ett litet glapp ska finnas på någon mm.. menmen dyrt med lagrerna ialf, men gött när de är iordning :)Citat:
Ursprungligen postat av Filip