Nån som vet några "gratis" trimm?:) jag kan inte så mke:)
Utskriftsvy
Nån som vet några "gratis" trimm?:) jag kan inte så mke:)
dra insugs ploggen och sätt på störe munstykeCitat:
Ursprungligen postat av mackanboi
Är inte "ploggen" ganska svår att få bort? I och med att man inte kan borra i den för materialet är så jävla hårt!Citat:
Ursprungligen postat av Swoos
Mackanboi - vill du att den ska kunna gå att återställa till original utan massa pengar också?
Har en kompis som säger att han har insugskåpan en 24mm (30 åring) och han sa att han hade 60cc cylinder org. förgasare och den kåpan , men kan det har gjort så stor skillnad? Om man ska ha större förgasare tror ni den får plats eller för man köra på typ 16mm förgasare finns ju att köpa direkt till k50!! Eller är det förlitet? :)
att den ska gå att återställa orginal tycker jag lät onödigt den är så skabbig och används bara som stug moppe så:)Citat:
Ursprungligen postat av kingkong
Har en 16mm insugskåpa Ej borrad till salu
500kr!
om någon är intresserad!
kanske vart finns den och är dom svåra att byta?:)Citat:
Ursprungligen postat av mickeidiket
Juste nån som vet ett rör som skulle kunna funka bra till större cylinder vet inte storleken och sen annan drevning också okänd :)
går det att få det funka?? :O med den ny för nu ske hal skiten monteras :OCitat:
Ursprungligen postat av Wiklund
Någon som har dom här "distanserna" liggandes som jag kunde få köpa för en billig peng?!
Bifogad fil 9864
Kan någon hjälpa mig ? Jag har monterat min växellåda korrekt men när jag sätter på blocket över växellådan så får jag ett konstant motstånd när jag försöker att dra ner kicken för allt ska rör sig OK.
Vad kan vara felet, det rör sig men det är ett motstånd i sig som det ej ska vara.
Snabba svar uppskattas :)
kolla sprängskisserna och jämför en gång till..., första gången kan det alltid blir svårt men har du nog med tålamod så får du säkert ihop det snartCitat:
Ursprungligen postat av Swoos
har kollat många gånger allt lirar bra utan blocket på det är det som är underligt ..Citat:
Ursprungligen postat av DennisL
HJÄLP! Min nyrenoverade motor Suzuki K50 motor läcker olja!
Allt började med att jag köpte en Suzuki K50 som motorn var lite halvkass på. Lämnade in den på en MC verkstad som lyckades byta saker och ting och när jag fick hem motorn så läcker den olja från ett rektangulärt hål som sitter under förgasaren (se bild: http://ladda-upp.se/bilder/kseovxspvuljpw/ ). Vet någon hur det kommer sig? Kan jag sätta igen hålet och allt fungerar som normalt eller skall jag lämna tillbaka motorn och få det fixat?
MVH
Andreas
Hej på er!
Hoppas att någon fortfarande läser denna tråd.
Jag och grabben har sedan slutet av sommaren renoverat en K50 från 1989. Vi har fortfarande problem med att ställa in förgasaren korrekt. Nu har vi nog haft isär den 20 gånger. Senast hittade vi en kanal i flottörkåpan som var en smula igensatt. Den leder i sin tur till en kanal i huvudkroppen som också var helt igensatt. Hur vi än blåste fick vi inte ur smutsen, så till slut tog jag 2mm borret och borrade upp den.
När jag kollar bilder på förgasare så ser jag att vissa varianter har denna kanal "pluggad" (med mässingskula). Har jag gjort fel som har borrat upp den?
Min förgasare ser ut som översta bilden. Det är den inringade kanalen jag har rensat mha 2mm borr.
Bifogad fil 14741
Bifogad fil 14742