brytare är jag inte säker på, men pys vet jag, men som sagt, kmr hem imorn, kan kolla då om jag kmr ihåg :)Citat:
Ursprungligen postat av Robert
Utskriftsvy
brytare är jag inte säker på, men pys vet jag, men som sagt, kmr hem imorn, kan kolla då om jag kmr ihåg :)Citat:
Ursprungligen postat av Robert
det skulle vara riktigt schysst av dig! :)Citat:
Ursprungligen postat av kattens
Märkte idag att röret läcker vid fästet till cylindern.. Hur påverkar detta moppen, går den sämre av det?
/martin
tjenaaaa, har ju sätt ihop min baghee nu med 75cc,polini speed engine, polini top, 12mm fögge, hårdare koplingfjädrar,hemmabyggdt rör m.m. skulle start den förut sprang några meter sen starta den men den gick segt och tungt i ca5-10km/h ;S vad kan felet vara? jag har 62 munstycke i och ett hårdare tändstift. har jag för stort/litet munstycke?
Jag hade 52 i min 12 förgasare. Fast jag hade mindre cylinder. Testa att byta ner dig lite för att se om det går bättre.
Är brytarn rätt inställd? Har du kollat om motorn är tät? Packning mellan motorhalvorna tex
jag hade 56 på min "70" cc polini med 13 förgasare, så prova gå ner lite! prova annars köra utan luftburk om den går bättre då ska du ha större och om du kör med igen täppt luftburk och den går bättre då ska du ha mindre :)Citat:
Ursprungligen postat av mickeidiket
okej ska väl testa det :) men det är brytar löst...Citat:
Ursprungligen postat av CiaoBella
Va skönt :) jag tror det fungerar med att byta munstycke.
jag får hoppas på det! :)Citat:
Ursprungligen postat av CiaoBella
Har du bara 62? :O Jag har 70 till min eurocilindro:)Citat:
Ursprungligen postat av mickeidiket
hehe okej , då har jag kanske lite litet då? ;)Citat:
Ursprungligen postat av Holmqvist
Vill byta bort min ciao! Finns det folk som är ute efter stylade ciaos?
Den är väldigt bra stylad, inge slarv!
> Saker som är gjort:
> hyffsat nylakerad
> Ramförsträkt (riktigt bra gjort)
>
>
> Nya delar som sitter på:
> Bakdäck o framdäck
> Hebo kolfibrigt Styre
> Snabbgashandtag
> Vajrar
> Cykelmätare
> Ny cylinder
> Ny förgasare
> Ebr Framgaffel
> Fotpinnar
> Bensinkran
>
> Den är trimmad med sport cylinder och Polini effekt rör. toppar ca 70
> kmh och startar direkt
Men den har lite långsamt axx, fast har läst att om jag bytar drevrem så fixar det sig. Fast vilken storlek skulle ja ha?
Sätt ut annonsen på blocket ist ;)Citat:
Ursprungligen postat av LASSECIAO
Sugen på att byta mot en peugeot ludix onr 04a eumoppe? :)Citat:
Ursprungligen postat av LASSECIAO
Kanske någon annan dom vill? :D söker ciao!
Om det inte hade varit eu moped så :/Citat:
Ursprungligen postat av PiMpoPeD
Bort med skylten ;)Citat:
Ursprungligen postat av LASSECIAO
Tjenare.
Hade tänkt mig att skaffa en ciao, men har aldrig haft en veteran moppe innan så är inte så kunnig.
Undrar nu bara vad man ska tänka på när man köper en veteranare?
Skriv allt som kan vara nödvändigt :)
Ja inget speciellt tror jag? Checka ramnr, så den inte är stulen..8/10 Ciaos är väll typ det:)Citat:
Ursprungligen postat av ekman
var sitter ramnret? (A) har inte hittat det på mina!Citat:
Ursprungligen postat av Holmqvist
Under högra staget vid sadeln , på utsidan.Citat:
Ursprungligen postat av kattens
Där, Brukar dock vara svårt att se. För det är alltid en massa färg över:DCitat:
Ursprungligen postat av kattens
http://www.moppenet.nu/images/imported/2011/04/791.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Citat:
Ursprungligen postat av Sebbe
Citat:
Ursprungligen postat av Holmqvist
ahaaa(I) tackar! :D har letat framme vid styret, brukar ju lixom sitta där :p
det sitter där på min baghee har ja för mig ;PCitat:
Ursprungligen postat av kattens
ah, på mina baghees har jag hittat det :p men det va ciaona jag inte hittad på :pCitat:
Ursprungligen postat av mickeidiket
btw, vad är det för skillnad på dom med stora fyrkantiga sadelfästet och dom med "vanligt" cykelfäste? årmodell lr? :p
De med runt Sadelfäste är en annan modell av Ciao som heter sc, medans den med fyrkantigt heter
Bla p. Den är vanligast i Sverige också. Ciao har tillverkats mellan 1964-2006. Den har under
åren ändrats smått mellan de 6-7? olika modellera.
Du kan läsa den uppdaterade Ciao info tråden eller googla vidare om du är intresserad :)
Jag hade två st med runt fäste. de var
70 tal samt 80 tal.
Ciao px har också runt fäste har jag för mig.Citat:
Ursprungligen postat av CiaoBella
Samt mix, dessutom började Ciao tillverkas 67 har jag för mig?;)Citat:
Ursprungligen postat av Sebbe
http://sv.wikipedia.org/wiki/Piaggio_CiaoCitat:
Ursprungligen postat av Holmqvist
Ja , 1967 släpptes den första ciaoen för serietillverkning :stolt:
Ok ni är bäst
Som några kanske läst i mitt projekt har jag problem med att starta min nyligen ihopsatta motor. Den startar ganska lätt när den varit för sig själv ett tag, men när den dött av någon anledning går det inte att starta upp den igen. Jag har endast monterat själva motorn i ramen, alltså utan avgasrör.
Kan det vara orsaken att den beter sig konstigt? Asså att jag inte har något avgasrör på?
Mvh,
VIktor
Jag vet ;):rolling:Citat:
Ursprungligen postat av CiaoBella
Det är la bara att gå ut och testa med ett rör ? :O:DCitat:
Ursprungligen postat av 94vikcha
ska det låta mycket efter att man tagit bort pluggen i motorn?
Naaaajjjjjjjjjj.Citat:
Ursprungligen postat av Pidde
Vart kan man köpa nya kåpor till ciao asså dom på sidorna ?
nu efter jag haft bort pluggen låter det mycket mer än innan när ja kör? ska det inte va så?Citat:
Ursprungligen postat av Edvin
cykelkraft.se har! :)Citat:
Ursprungligen postat av Intes
Dock dyrt, rekomenderar Mopshop.de eller jmpb.nl :)Citat:
Ursprungligen postat av Andiih
Jag tycker 438:- är ganska överkommligt för sprillans nya och original kåpor. :PCitat:
Ursprungligen postat av Holmqvist
Mjo, men känns rätt onödigt när du kan få det för mindre än halva priset?:rolling:Citat:
Ursprungligen postat av Andiih
Om hans Ciao inte är en uställningssak för Piaggios museum dvs..
Ska väl vara dålig passform på eftermarknads kåporna? ;)Citat:
Ursprungligen postat av Holmqvist