Yes! Sanningen är att jag kör ca 8 mil varje dag till jobbet.. :)
Jag beklagar. Att köpa begagnad bil är alltid mer eller mindre en chansning tyvärr.
Min gamla WRX -01 drog minst lika mycket. Kommer själv ihåg att jag trodde de var något fel på den. Även fall jag kärringkörde runt utan att turbon fick jobba så drog den galet mycket.
Den bilen fick jag ha i några månader innan motorn rasade. Kände mig redan då rätt trött på den av olika anledningar så bestämde mig för att sälja den som den stod. Det blev ett par väldigt dyra månader..
Gick tillbaks till tyska kärror igen efter det, passar mig bättre :gloria:
Här ska centrumvändas plåtfälgar :wub:
Liten 'Jig' som snickrats ihop. :)
http://img254.imageshack.us/img254/3...0806125152.jpg
EDIT; Borde få något diplom för all dubbelpost jag gör :wub: :gloria:
Det är ju det.. Ja dem drar otroligt mycket. När man säger till folk att den drar 2 liter milen skrattar dom och säger det är något fel på den, grejen är att dem drar såpass :P Blev dock förvånad att den drar över litern när man kärringkör. Jaså? Fyfan vad tråkigt! Har 01an ställbara diffar? Kommer förmodligen ha en subaru i framtiden igen då jag gillar dom skrapt, först jag inte behöver köra så satans mkt. Blir ju oljebyten osv hela tiden när man rullar så många mil i veckan. Men isåfall får det bli en med ställbara diffar.. :)
mhm..!
Jaså, det kan inte heller vara kul.. Stör mig att han som sålde v40n blev av med den på 4 dagar typ, den låg ute för 27k..
haha ja, men 740 är inget som faller mig i smaken.. ;)
Här svetsas dä :wub:
http://img849.imageshack.us/img849/1...0806153640.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/9...0806161401.jpg
Bonnigt delux? :) Ska sänkas lite mer, sen på med 45 profil på plåtfälgarna :)
http://img864.imageshack.us/img864/6...0806173835.jpg
La ut den för 43k nu. Kommer väl ut om en stund. 4 bilen man säljer när det inte ens gått 1 år.. Jaja, hoppas detta blir bra. :)
Inga ställbara diffar på den. Kom först på 05'ans STI om jag inte minns fel. Dock var fyrhjulsdriften riktigt awesome ändå! Fick några snödagar med WRXen som tur var och jävlar vad jag älska den. Greppa som fan med härlig balans som gav en stort självförtroende, man blev snabbt en Solberg JR bakom ratten :huhu:
Enda stora fördelen Evo har mot Sti är att den är snäppet vassare på bana. När en STI släpper och börjar understyra så klämrar sig Evon fast.
Vettefan om ni kan se klippet eller om ni måste vara vän med mig på fejjan men det är ett klipp från i vintras när jag lekte lite på en parkering med WRXen. Första dagen på snö så det lektes endel! :mohaha:
https://www.facebook.com/photo.php?v...type=3&theater
Det ska va atos med sporluft! :huhu:
Okey :) Såg att de var ställbara på nån nyare så tänkte om du med hade det på din, då det skiljer sig ganska mycket från min och din. Fyrhjulsdrifen är grym, vilka starter man kan göra. Jag har dock aldrig upplevt den i snö så ska väl inte säga för mkt, men kan tro att det är kul. :) Solberg blir man väl direkt när man hoppar in i subarun? ;)
Okej, JAG hade hellre tagit imprezan alla dagar i veckan, boxermotorn är fan kärlek. (när man inte ska mecka)
Får ta en kik, är vän med dig på facebook haha
Lite dåliga bilder såg jag när den kom upp på blocket..
http://www.blocket.se/halland/Subaru....htm?ca=20&w=1
Egentligen har den 236hk, men vafan de behöver man inte säga :P
Hade skrivit att jag fått bilen som delikvid och inte behöver en impreza när du jobbar på annan ort ;) Annars lurar dom väl på om du bytt jobb på en vecka bara sådär :)
Omegan provkörd på MS nu, släppte på blött i 100 vid minsta lilla ladd haha :) Men sjukt jobbigt glapp nånstans som gör att kontakt till laptop och bränslepump dör!
Lurar o lurar, skriver egentligen bara att jag inte har råd att köra den? ;) Men aah jag förstår vad du menar. Skulle dom fråga så tänkte jag säga att jag fick den som delikvid. :)
Fått 2 bytesförfrågninar än sålänge. En saab 93 - 02. Och en stylad corrado-92. Ingenting som lockar dock
Någon som vet hur man luftar kylsystemet på en Ford Sierra dohc? :)
Börjar ta sig :wub:
http://img840.imageshack.us/img840/4...0807115135.jpg
Sopslut bil :rolling:
Lilla rutan i bak ska få sig en omgång med solfilmen sen någon dag. Lik så rutorna i framdörrarna :)
http://img35.imageshack.us/img35/423...0807115730.jpg
Är det inte automatluftning i locket? Eller någon luftskruv i toppen på kylaren? fyll på, stäng locket. Starta bilen, öppna locket och tryck på alla kylslangar. Då får man ut den mesta luften. :)
Fan vad många som har hört av sig med byte.
Saab 93 1.8t-03
Corrado g60- 92
Golf g60- 91
audi a4 tdi- 97
Saab 95 2,3t-04
Honda civic v-tec vti-98
Volvo 850r- 95
Inget som lockar jättemycket..
Dock ingen som velat köpa den för pengar, endast nån som frågade om den kunde exporteras till norge..
Fyll på fullt, ställ gärna bilen i lutning. Kör sedan bilen varm och slå på full värme i bilen, sen öppnar du högsta punkt på kylsystemet om det inte finns någon luftare... Lyckas du så det tillslut börja komma varmluft inne i bilen. Du kan även hjälpa den lite på traven genom att skära av en PET flaska och använda som tratt och fylla vatten upp i flaskan så trycker du in vatten --> trycker ut luften snabbare.
Yes! Denna var inte så mkt att hänga i granen..
850n kunde också varit intressant, om det inte varit en t5 där dom slängt i en r motor med glt katt osv osv, snubben hade inte gjort det själv heller. Fan omöjligt o sälja en sån bil sen :P Hade dock fått ett bra peng imellan..
Nån med en polo som undrade hur mkt jag ville ha imellan. "jag vill ha 35k imellan" haha.
Var en som mailade nu om jag ville byta mot en chippad 945, det enda jag fick veta var att det var justerbart klocka o den laddar 1.3 nu. Sen v90 pkt och inredning.. Men nae!
Känns som man aldrig kommer hitta en bil man vill ha ju :P