Nej vill inte ha en 540! Hade det varit manuell kunde man ju funderat på det..
De är det nog säkert, men även en nyare typ 07a skulle nog behöva lite lack och så för att bli av med stenskott. Så där ryker ju pengar också. Men tanken var ju att bara fräscha upp den här A8'an lite grann, och sen byta till Nya modellen A8 4.2fsi år 11 eller nyare eller den modellen jag har nu fast facelift 08-10, dvs utan kamrem (sparar 30000:- på bytet) eller S8, sen om 1-2 år när jag känner att jag har råd med det, och kanske har gått klart högskola om jag börjar. Men tycker att det är kul att hålla på helt enkelt. Skulle nog vart billigare (+ bättre andra hands värde) om jag t.ex köpte en faceliftad 540Iat-m direkt än att bygga på min. eller om jag köpte en fin 500E istället för att hålla på med min.
Har ingen bild på fälgarna nu, köpte dem via mejl av firman som hade ett set i lager (Tror inte dem tillverkas längre?)
Får se om jag hittar någon bild, annars fixar jag när dem är hemma.
Skulle också bytt utan tvekan. Men 1L per mil är rena drömsiffran med en 540. Räkna med årminstonde 1.5L per mil om du kör lite längre sträckor, men ändå gasar lite ibland. Min ligger betydligt över det i vanliga fall. Men då kör jag rätt hårt, och en del korta sträckor.
Blev ett litet impulsköp på nya 19" A8 OEM fälgar, ganska illa valt tillfälle kanske då säsongen närmar sig sitt slut men kunde inte låta bli.
http://www1.garaget.org/archive/175/...96-2856336.jpg
Sitter som hand i handske enligt mig men skulle vara kul att höra andras åsikter!
Tycker inte det är värt de helt enkelt. Som jag sa innan, skulle aldrig kunna tänka mig att ha en automatare i dagsläget. Kör långa sträckor både landsväg + en massa stadskörning. Är inte särskilt snål på min högerfot heller, samt att det var en e34. Tycker inte dem är överdrivet snygga. Så njaa :) fick ett intressant mail om en 525 touring- 01. Men även den auto
Någon som ska till gislaveds träffen imorrn?
Var i gvd iallafall, var en jävla massa bilar där! Racet sök dock röv*** man fick köra nån mil på en sketen landsväg, sen lyckades vi fixa en bänk så var ju guld. Förutom att vi satt o glodde i mer än 1 timme innan dom startade, sen när det väl var på tiden att dom skulle börja dra igång start kom snuten. Som inte ville åka därifrån, så vart tydligen folk som punkade polisbilen o skit. Satt där o glodde i 2h sen åkte vi hem, var ovärt
Brabus fälgarna på 9.5x20" runt om. Beställde Falken fk452 255/35-R20. Hoppas dom blir bra :)
http://img502.imageshack.us/img502/6268/imag0536a.jpg
Helt slut bil :wub:
Tar bort fjädrarna helt idag. Bild på de kommer å :)
http://img502.imageshack.us/img502/8...5835e2d107.jpg
http://img837.imageshack.us/img837/1...f6c303f972.jpg
Bjöd just hem ett armstöd med mugghållare och ett par v70 handtag för sammanlagt 500 + frakt te åttfämtin
Fan vad det mailas massa bilar hela tiden! Av 40st har jag 2 som är lite intressanta nu.
Vad tycker ni?
En polares v70r. 98, automat, chippad (300hk). 19" fälgar, kapade fjädrar. Får med 17" r fälgar som vinterdäck. Kamrem bytt för 1000 mil sedan. Rullat 27k mil. Får en tusenlapp imellan. skinn/mocka. även skärmen som fäller upp sig, allt en r bör ha. Det positiva är att han ägt den sen 2009, även åkt o kört den 1000 gånger så vet vad det är för något. Negativa är att den rullat långt..
http://i50.tinypic.com/vxjzt.jpg
Eller en bmw 523. 98, automat. 19" fälgar, coilovers samt nya däck. Rullat 17k mil, byter rakt av isåfall. Han ville dock fundera lite. En svensk som har bilen.
http://i45.tinypic.com/e0oe9k.jpg
Även fått lite annan skit, bla 540 manuell som kanske kunde varit något. Jävla massa 5 serien, chevrolet blazer, japanare som mailat haha..
Då jag inte tycker om att sälja till polare tycker jag nästan 523an..
Skulle valt v70n alla dagar, om du endå ska pendla så kan man likaväl åka gött.
Fast de gör man ju i bmwn med, men dom är ju väldigt mycket dyrare att reparera om jag inte är helt ute och cyklar?
samt 27k mil är inte speciellt mycket, har mycket kvar att ge.
Satsa på nått säkert ;)
Tror inte man åker goare i volvon än bmwn då det är kapade fjädrar på volvon.. Mja det berors på vad man jämför med, bmw delarna är lite dyrare än vanligt men inte överdrivet. Subaru var värre :P Jag vet inte, 27k tycker jag är mycket, + att värdet blir ju inte det högsta.. Men jag vet inte riktigt, blir det inte bmwn blir det nog volvon. :) haha
mjo, men kör man motorväg dricker dem nog inte så jävligt. Nej det är wn fwd, ne de vettefan om den har taklucka. Har ju taklucka nu, får jag välja har jag heller en bil utan.. :P
mjo får se. :)
Nae det är sant.. Menmen.. Bytte med bmwn idag! :) Åkte och kollade på den, kände nästan direkt att jag hellre tog denna än volvon. Känns som en jävla lyxbil haha! Vart riktigt fin, inte en rostfläck eller ett enda fel. Lådan växlar som den ska, ingen tickande motor eller något. Det enda man kan klaga på är lite pixelfel i stereon. Är galet nöjd iallafall, var något fetare irl än på bilden.. Riktigt go komfort och kan ratta fullt utan att de skrapar :D Kommer bilder imon :) Den känns bra slö om man jämför med subarun, men kan inte säga att den är tråkigt långsam. :)
Mjo att en v70 har bättre komfort en en 5 serie är väl lite konstigt :P
Jag har åkt både 3/5 serie samt "nya" v70. Båda har sina fördelar. Volvo sitter man förbannat gött i, riktigt bra stolar! Snygg interiör tycker jag med. 3/5 serie är väl isolerade ifrån väg& motorljud. Iallafall de nya modellerna, som jag åker varje dag. Det bästa är ju rwd!
Överlag är BMW en bättre bil IMO.
Jag väntar bara på att gurra ska skriva att kamkedjan gått av... :wub: