Gött :)Citat:
Ursprungligen postat av Tobbe94
Nej har för mig att dom går tills dom inte orkar mer :P
Utskriftsvy
Gött :)Citat:
Ursprungligen postat av Tobbe94
Nej har för mig att dom går tills dom inte orkar mer :P
Fan va gött om det är så :) Det har kommit upp en hel del 854or på blocket nu :D Dock ingen T-gul :(Citat:
Ursprungligen postat av Hast
Köpte min pärla idag! En Gilera Smt -07 har aldrig varit trimmad och gått 140 lugna mil!
Köpte den bara för 10k! Riktigt billigt, ser helt ny ut och motorn går helt felfritt! Mer bilder kommer imorgon!
http://img4.imageshack.us/img4/792/img0652ou.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Kan ju dock vara så att det finns en elektronisk gräns på 250 för efter de börjar de ställas krav på miljö och aerodynamik, men tveksam till det :)Citat:
Ursprungligen postat av Tobbe94
Gött, men T-röd då? :)
Vågar inte prata i bil tråden längre? Jobbigt att alla ska vara på dig hela tiden tycker jag, klart man är osäker inför första bil valet liksom :)
Fan va nice :) påminner mig lite om min CPI som jag fick för 10k också som gått 150mil och var en 08:a :)Citat:
Ursprungligen postat av RAMI
utséende, väghållning eller motor? ;)Citat:
Ursprungligen postat av ktm_danielsson
Rami, vilket jävla kap du gjort :O
Sjukt bra pris ju!Citat:
Ursprungligen postat av RAMI
Kommer de något trim på skönheten?:)
Kul :)Citat:
Ursprungligen postat av Hast
Japp riktigt najs! Är jävligt stolt över den!Citat:
Ursprungligen postat av Shöwtek
Japp börjar smått med avgasrör och sen fögge och sen cylle ;)!Citat:
Ursprungligen postat av Jontee
Kompisens Volvo v40 2,0t bsr steg 2 sedan lite små saker som luftfilter osv...Citat:
Ursprungligen postat av Hast
Den toppar runt precis 260km/h. Men de var de uppe på nästan "varvstoppet"
Här var de livat ikväll! :ninja:
Glädje mätare där i slutet. Nya mätare stämmer mindre och mindre desto högre upp i fart man kommer.Citat:
Ursprungligen postat av Jontee
har dock ingen aning ifall begränsningen sitter i chippet.
Men jag skulle inte vilja ta bort den begränsningen iaf :p
jo visst
upptäckte precis att jag har en månad mindre än jag trodde på mig att klara en av mina sommarkurser :O blev en liten chock må jag säga.
Sommarkurser?Citat:
Ursprungligen postat av Pontus
Det är på mätaren jag. Ärliga kanse 245-250km/hCitat:
Ursprungligen postat av Hast
Dom har tagit bort begränsningen helt. Så han kan övervarva skiten totalt:P
jo, missade en del högskolepoäng när jag hoppade av i höstas så jag pluggar igen dem nu, annars vill inte csn låna ut... tar totalt 20 hp i sommar, 2*7,5+5 hp :)Citat:
Ursprungligen postat av Hast
edit: 20!!!
någon som vet en stream inför NHL matchen ikv?
hells kitchen på 3an om 16 min :D
Ah.Citat:
Ursprungligen postat av Jontee
Har ju inget med varven att göra, ju man ställer ju upp laddtrycket vilket gör att vid ett högre varv än standard så hoppar turbon in och då klart att dem gärna studsar på de röda :p men den elektroniska spärren fungerar mer som ett motstånd, det ska inte helt plötsligt studsa på de röda i 250, bilens acc minskar bara mer och mer hela tiden.
Men kan tänka mig att accet i din kompis S40 är skoj där i slutet :)
I mitt tycke är nästan en 2.0t/2.4t roligare än än T5 pga LTT, skoj att ha all effekt i början :p
Dags o se på film! :D
Där har du helt rätt i allt du säger. Skrev antagliigen väldigt otydligt. Men tycker att 2,0t är rätt sega om man jämför mot t5:/Citat:
Ursprungligen postat av Hast
Någon som känner till en bra film som man kan kolla nu i natt då?
Fast dom motorerna saknar ändå botten om man jämför med många ~30 hk slöare sugisar, var ett jävla vevande i växellådan för att få fart på mormors V40 2,0T. Men jag håller med, botten är inte helt fel och det innefattar också 1200-1800 rpm så man kan smyga runt på hög växel och ändå kunna ta sig iväg utan att växla ner.Citat:
Ursprungligen postat av Hast
Om man snackar bakhjulsdrivet däremot så är ett spetsigare register bara roligt så man får lite mer utmaning som förare! ;)
Mjo de är nog en sant, men en 2.4t är rätt roligt faktiskt, en T5 hänger inte med direkt i början där, men sen så :P turboljudet är mysigare ur 2.0t och 2.4t också, mycket 'vinade', min T5 är knäpp som en mus, kan ju tro att de är den vanliga 2.4 med 140hk :p fast tror t.o.m. dom låter mer :pCitat:
Ursprungligen postat av Jontee
Faster är bra :)Citat:
Ursprungligen postat av Born2Ride
Jo de är ju helt sant. På motorväg i 5:an på min T5 ligger man precis i början på registret där turbon kickar in så de är bara gasa på, men allting under 2500-3000rpm är stendött :PCitat:
Ursprungligen postat av Emil123
Yes men nu har vi drivning i fel ände tyvärr ;)
Men att din inte låter något beror på att du kör med orginal avgasröret med massa skit i!Citat:
Ursprungligen postat av Hast
Sätt på ett simoni (stavning) så låter den nog rätt mycket bättre.
Även ett öppet luftfilter.
Jo de är ju sant, åker på ett Simons så fort jag har körkort. Får man ett lite härligare ljud iaf :)Citat:
Ursprungligen postat av Jontee
gött, Vet du om Ford Focus ST kör med volvos t5 motor va?:)Citat:
Ursprungligen postat av Hast
Skolavslutning 09:00 idag!
Tja! :)
heik och god natt
Jag tror de är så, de är ju en Volvo 5:a iaf :)Citat:
Ursprungligen postat av Jontee
Vågar gör jag väll. Men det finns ett x-antal fittor i den tråden som inte vill svara på frågan man ställer utan istället skall vara dryga över i princip ingenting. :)Citat:
Ursprungligen postat av Hast