Tror att störst skillnad får du med annan kam, sen dubbla föggar, extraktor, och sist bearbeta toppen....
Jo men drygt om det inte skulle hjälpa och man gjort allt i onödan! Sen vet jag inte om jag sett några kontaktstycken där under heller, finns det inga såna lär man ju aldrig få tillbaka boxen! :D
Men lägger man ström direkt på säkringen så lyser helljuset så det lär vara helt där ifrån och fram. Antar att det är i eller under boxen felet är.
Nya stolar fixat till 240in :) bara bakaxel kvar att hitta...
blir te att slänga på en V kam på slö40in tror ja.. sen kommer de la 531 topp eller något sen :) har st A-kammar utan fördelar spår om någon vill ha! bättre än M-kammen som sitter i 240 B230F
Någon som är intresserad av 4st 240 turbofälgar, blästrade å vitlackerade. Pris: Bud.
http://imageshack.us/a/img196/8144/20111119165004.jpg
http://imageshack.us/a/img9/6608/dfgdfgdgf.jpg
Vinterbilen börjar bli klar :)
http://i554.photobucket.com/albums/j...ps31e93862.jpg
Hög som ett hus men ska ju bessas sen ska den ner på marken igen :)
Såhär såg den ut när jag fick den btw:
http://i554.photobucket.com/albums/j.../003-Kopia.jpg
Är de nån efterfrågan på 740 GLE? 130hk.
2500kr vill gubben ha, behöver byta lamell o de skickar han me. Är de värt de?
Han har en 245 me insprut för 1500kr också, ganska rostig men trösklar o under va fint så är nog inga större fel på den.
Ska egentligen bara ha en sladdbil men orkar inte lägga några större summor och vill kunna sälja bilen till våren utan att förlora något förutsatt att jag itne krockar :D
Fan va gott 240in igång igen, tog diffklumpen och pinjong från 740 passade ju perfekt ;) slipper man åka svetsdiff:P
Slängde i 850 halvskinn stolar i 240in ikväll, förvånansvärt lätta att få i, tog skenorna från 240 stolarna o dem passade precis innanför skenorna på 850 stolen så bara att svetsa fast o skruva dit :) Man sitter grymt gott i dem :)
http://i554.photobucket.com/albums/j...oto/013-22.jpg
topppackning kass på 740n, o v40n pajade bensinpumpen på häromdagen, så pappa får köra mig till jobbet imon. kuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuul
Nu har man plockat hem en vinterbil också, volvo 940 -91 (531 topp :D ) rost finns, färg silver men är mer grön än silver... växer mossa i takluckan o alla andra ställen med :P motorn inte inkopplad eller fastskruvad mot växellåda.
Funderar på att rolla den då den inte är jättejämn i plåten heller. någon som någonsin sett en rollad babyblå 940? enligt mig skulle det vara fränt. med vita plåtisar också då :)
Är jag galen? japp!