Helsvart grill föll mig inte i smaken, får vara som den är.Citat:
Ursprungligen postat av Ködden
Plockade bort lite mög på coilsen så den blev lägre, blev perfekt i mitt tycke! Tar inte i nån stans.
Lånade polarns systemkamera, skillnad om man jämför med iphonen :O
Bifogad fil 14033
Kommer troligtvis sälja min s70 2.5T(denso motor) -99 i delar, rostfri kaross, så hojta om ni behöver något! Nya länkarmar, styrleder, krängningshämmarstag, ny koppling, tryckplatta, uttramplager(slavcylinder)...
har köpt en ful jävla 740 gl -88 i totalt org skick, bessad till maj i onsdags. enda felet var att kopplingen var slut, så beställde en Luk koppling och monterade den igår på 3 timmar så nu går skrotet.
Var ute och provsladdade i rondellen igår och blev stoppad av polisen som sa att det var vårdslöshet i trafik, och att jag kunde få indraget körkort för det. Efter att jag bett om ursäkt så släppte man mig.
Men ser han mig sladda igen så ryker körkortet..
Har nu en e46 o en s80. S80n slår e46 på fingrarna:) visst inte samma utrustning som s80n. men jag är nöjd iaf med s80n:) tycker den e kanon med tanke på vad den kostade.Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
skylinen såld btw, håller på o bygger herrejösses 940 16v turbo:) blir fk block, smidd, zf låda, vems, coils mm:) buren e färdigsvetsad och nu ska motor lyftas i!
där kan jag hålla med, en kompis har en e46-01 och hans morsa har en s80, troligtvis runt samma årsmodell och den är mycket goare än bmw'n, invändigt iallafall. Komforten kan jag inte säga så mycket om då han åker på coils. Men ja, jag håller med om att volvon känns mer påkostad.Citat:
Ursprungligen postat av EkaN^
Roligt! blir kul att se när den rullar :) Ska småtrimma vinterbilen lite nu till veckan också. sitter en fruktansvärt slö f-motor i den. Men jag hittade en v-kam i garaget som jag tänkte montera, och i samma vända slänger jag upp toppen i fräsen och planar den, samt portar den lite. Det får räcka över vintern :)
Har en komplett fk till salu med boxar osv annars?Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
bara att slänga i? passar kabelhärva och allt det där? pris? :)Citat:
Ursprungligen postat av EkaN^
Detta kan jag svara på. Det beror på om din 740 är en 88A eller 88B. dvs tillverkad på första eller andra delen av året.Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
Detta kollar du enklast genom att kolla om du har tändlägesgivare som går ner i sprängkåpan, eller om du har en hallgivare i fördelarlocket.
Hallgivare= 88A, styrsystem LH 2.2
Tändlägesgivare= 88B, styrsystem 2.4
En 88B kan du sätta i FK-boxarna i, det enda du behöver göra på en sån för att få det att lira är att förlänga LMM-kabeln (Den kommer på andra sidan i motorrummet på turbo jämfört med sugis) och koppla in spridarmotstånd, då turbomotorn kör med låg-ohms-spridare, medans sugisarna kör hög-ohm.
En 88A å andra sidan, måste du byta hela kabelhärvan, och det är rätt mycket jobb. Då är det enklast att ta en 240-härva med LH 2.4, och flytta in i bilen.
bra sammanfattat. Jag får titta på det. :)Citat:
Ursprungligen postat av CaToXXo
Korrekt! Dock går det att sprätta upp kabel till lmm och förlänga jordkabeln bara så funkar den på andra sidan:)Citat:
Ursprungligen postat av CaToXXo
Och koppla in motstånden är en bagis med:)
Sen kan man även se på lmm om det är a eller b. På 88a finns det en liten plopp, som är plomberad, detta är till justering vid dålig co halt:)
Finns det stereos med motoriserad skärm och aux ingång? Eller typ 5" utan motoriserad skärm fast med aux? :) Kassetstereon från 95 gav ju upp idag.. :(
jag har en sån med bluetooth och aux, dvd och allting. möjlighet att koppla in backkamera finns! dock har jag aldrig provat AUX'en då han jag köpte den av sa att han bara fick ljud i halva bilen med AUX'en, han visste inte om det var telefonen eller stereon det var fel på, så jag har hela tiden kört med bluetooth. :) du får köpa den om du vill!Citat:
Ursprungligen postat av Tobbe94
Kanske är intresserad, beroende på märke och pris. :)Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
Ingen här som åker annat än volvo mer än perra och gurra med subban?
Jo bmw såklart!
Har kört BMW tidigare, riktigt fina bilar som ger ett gott intryck när man sätter sig bakom ratten även vid tidiga årsmodeller. Trots det har jag varit mycket mer nöjd med Volvo. Kör en V70 t5 för tillfället saknar dock bakhjulsdrift!:sad1:
Ägt och kört Honda civic, crx, Nissan 300zxTT, Skoda oktavia, Audi S4, Polo, pontiac firebird v6 och nu en BMW 320d -02 :) såklart ett tiotal olika volvo också...Citat:
Ursprungligen postat av Macahan
Beställt sänkfjädrar till bmw'n!
Kör SAAB nu, något som ja aldrig skulle tro om mig själv innan :O 9-3 Aero SS går som ett as men dricker nästan mer än 945an haha, 1,2 liter milen ;)
http://www1.garaget.org/gallery/imag...a6c58959b1.jpg
Bra bild tobbe, haha ;) Sköna bilar! :)
Haha den bilden tog ja när ja köpte den, 15- så ja ville in ;) Ja, den går bra även om ja saknar bakhjulsdriften så klarar ja mig nog till sommaren haha :)Citat:
Ursprungligen postat av Yoohan
Så ser min ut för tillfället. Ska valsa, andra däck,spacer men måste först få rätt stötdämpare bak. Fick fel :/
http://imagizer.imageshack.us/v2/640...0/811/t3zg.jpg
Även en bild på motorrummet som inte är klart..
http://imagizer.imageshack.us/v2/640...0/571/yp59.jpg
Hur kommer det sig att du inte ska köra med coils på audin? Såg din annons på Garaget.orgCitat:
Ursprungligen postat av hyperperry
min audi S3 -07
Bifogad fil 14348
Bifogad fil 14350
pendlarbilen lupo 3L kört 0,27/milen
Bifogad fil 14349
Bifogad fil 14351
alldeles för stumt och jävligt, iofs kanske dom blir mjukare med tiden? dom är ju ändå nya. Men jag tror inte att jag kommer kunna sänka så mycket ändå då jag köpt 20" rs5 fälgar till sommaren nu. :)Citat:
Ursprungligen postat av Yoohan
Ska förövrigt mappa bilen nu i vår, förhoppningsvis får jag ut 250-270hk. :)
Fin Audi! Du som körde en Volvo 854 T5 innan va? :)Citat:
Ursprungligen postat av Derbi_krille
Funderar också på att köpa 19/20"s fälgar. Frågan är väl bara om ja vågar då de varit ganska mycket fälgstölder här. Men försäkringen kanske täcker de om man kör med godkända låsbultar? :)Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
Ska rulla in min till BSR snart, med optimering + 3" hela vägen och racekatt hoppas ja på ~270hk :)
Nja de va väll billiga coils typ TA eller Maxx`? Dom är hårdaCitat:
Ursprungligen postat av hyperperry
Fan va sjyst! Blir nog bra :)
Ja, körde ju med 19x10" q5 s-line fälgar hela sommaren 2013 och de gick att svänga fritt trots att det bara var några millimeter från däck till skärm, men 20" fälgarna tar i när jag svänger fullt! Jag har inte ens kört med låsbultar men jag ska göra det i år tänkte jag.Citat:
Ursprungligen postat av Tobbe94
det låter gött, saabarna har fina motorer. Min ligger ju endast på 163hk original. ;)
Ja, det var ta-technix! dom var inge trevliga alls, men snyggt är det.Citat:
Ursprungligen postat av Yoohan
Jag hoppas det! :)
Får bli MC Guard bultar + dokumentera allt ifall något skulle ske. ;) Är precis samma för polaren som har Dotz Roadster 20" till sin Aero SS, nya framdäck varje vår, om de håller en säsong haha ;)Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
Ja den jag har tycker jag är helt okej för vara 4-cylindrig, dragit några e39or med den i alla fall. ;)
till vänster, min a4 b6 1.8t quattro, mitten är farsans b7 s-line quattro med 245 dieselhästar, den till höger är morsans b8 s-line quattro(170hk diesel). Saknas bara en b5a så har vi alla generationers a4. :D
http://forumbilder.se/DBU4T/img-1091.JPG
Fixat allt som behövs för att slamma jettan, pillade ur ventilerna ur BBS fälgarna för nån vecka sen och har inte råd med nya däck än.. får vänta till löning innan jag kan skrapa tråg :(