Vet iaf att trafikförsäkringen inte gäller om fordonet är trimmat utan att ha godkänts... Alltså torde en trafikförsäkring inte göra ett skit förutom att de kostar pengar att ha en, men man vet aldrig med rättssystemet...
Utskriftsvy
---
är det inte så att trafikförsäkringen alltid gäller men t.ex. hel och halvförsäkringar inte gäller? men fråga i "vad händer-tråden" i lag och försäkringsfrågor :) eller kolla igenom den. är ganska säker på att frågan besvarats :)
Majoriteten av föräldrar ingriper inte mot trimmad moped
Fyra av tio mopedister i åldern 12 till 18 år kör en trimmad moped. Bland killar uppger hela 60 procent att de kör trimmat. Och i åtta av tio fall vet föräldrarna om det. Förra året omkom 11 mopedister.
I dagarna tar många ungdomar fram mopeden för årets första åktur. If har gjort en undersökning som visar att 2 019 av 3 277 mopedister i ålder 12 till 18 år som svarat på enkäten uppger att deras moped är trimmad. Och i över 80 procent av fallen vet föräldrarna om det. Betydligt fler killar än tjejer kör en trimmad moped.
En EU-moped, som får gå i 45 km/h, kan komma upp i hastigheter av 90 km/h.
Under 2008 dödades 11 personer på moped. Fem av dem var under 19 år.
2007 skadades 342 mopedister allvarligt och 14 omkom. Under samma år betalade If ut 13,5 miljoner kronor i ersättning för personskador på mopedförsäkringen.
– I praktiken kör de här 15-åringarna omkring på motorcykel utan körkort. Kombinationen hög fart och ungdom är livsfarlig. Föräldrarna måste inse vilka stora risker de utsätter sina barn för när inte ingriper, säger Jan Olvenmo, moped- och MC-expert på If.
När man kör motorcykel skyddar man sig med speciell säkerhetsutrustning som hjälm, skinnställ, handskar, ryggplatta och så vidare.
– Ingen förälder skulle sätta sitt barn oskyddat på en motorcykel. Varför då på en trimmad moppe? Det är lika illa, fortsätter Jan Olvenmo.
Det är inte svårt att som förälder ta reda på om mopeden är trimmad.
– Det är bara att provköra. Går den snabbare än 50 km/h så är den trimmad, säger Jan Olvenmo.
Som köpare av en andrahandsmoped måste man vara uppmärksam på om mopeden kan vara trimmad.
Ifs guide till mopedförsäkring:
• Det är enligt lag obligatoriskt med en trafikförsäkring för alla typer av mopeder.
• En trafikförsäkring ger ersättning vid personskador på förare och utomstående, samt på annans egendom.
• Till trafikförsäkringen kan man teckna en halv- eller helförsäkring. I en halvförsäkring ingår försäkring vid brand, stöld, samt rättsskydd. I en helförsäkring ingår dessutom vagnskada.
• Det är viktigt att tänka på är att mopeden måste ha två godkända lås för att försäkringen skall gälla vid stöld.
• Försäkringen gäller inte för skada där man själv är vållande om moped är trimmad, man kör alkoholpåverkad, kör och ej uppnått lagstadgad ålder eller kör EU-moped utan förarbevis.
Undersökningen gjordes på Lunarstorm i mars 2009, på uppdrag av If. Totalt deltog 16 832 personer. 7 113 av dessa var mellan 12 och 18 år, varav 3 277 hade moppe. 2 019 av dessa uppger att deras moped är trimmad.
Källa: http://www.if.se/web/se/Om/Senasteny...mmadmoped.aspx
Hejsan har ett litet problem med min ciao. var ute och körde igår (typ 30-40 min) och så åkte jag hem och lät den stå några timmar sen skulle jag ut igen så var den seg startad och väldigt slö. (gick som en raket innan)
tittade stiftet såg bra ut
tittade brytarna stog på 0.40
testade byta stift ingen skillnad
sen rensade jag förgasaren ingen skillnad
bytte kondensator
fortfarande lika slö och kraft lös
den har inte nypt för cylle,kolv ser nästan nytt ut
det är något som spökar men vet inte vad :( hoppas ni förstog min fråga
Har nån en cylle med värre portar än dr evo ? Vill ha liknande polini/malossi lopp , gärna 46a och i bra beggat skick ;)
Är någon intresserad av:
Gamla lyset (runda med hastighetsmätare)
13mm dellorto fögge - Äkta med munstycken 60 , 64 , 66. Malossi burk medföljer för en tjuga till ;)
12.7 Fögge med okänt munstycke (inte kollat).
Original Piaggio sidokåpor - dom nya för 01(?) och framåt
2 topplock och 2 cylindrar. Original
har säkert mer också , Måste ha pengar till mitt projekt :(
Så köp gärna :rolling: Jag vet att det här inte är en säljestråd men jag är desperat :(
Får väll vara lite desperat jag med...
Har ett helt komplett kitt för kickmekanik till salu, för Ciao. Enda problemet är en spricka i blockhalvan vilket kan svetsas så det blir prima! PMa om ni vill ha bilder på sprickan. Det jag har är alltså "kickpedalerna" och axeln till denna, lilla blockhalvan, kickvev och till slut överföringsmojjängen mellan kugghjulet på kickpedalerna till vevaxeln.
Är även intresserad av att köpa kåpor till ciao, den nyare och "rundare" modellen, den som finns på Cykelkraft (inte mopshop)
Min ciao går skitdåligt!
Den blöddrar och orkar ingeting på låga varv men om jag springer eller trampar igång den till över 15km/h så börjar den dra iväg till ungefär 45km/h
KAn det vara det gamla problemet med att ena blockhalvan eller veven mot insuget inte tätar tillräckligt bra?? :S
13mm dellorto munstycke stl. 48
original cylinder
original avgasrör
borrat insug till 13mm
Har kollat insuget och det ser ut som det ska, har däremot inte öppnat den blockhalvan och sett hur det ser ut inifrån. kan det vara att det inte tätar ordentligt ändå?
Behöver experthjälp! Ska få motorn att gå nu när kanalerna är matchportade. Setupen är följande:
46mm Malossi
13mm förgasare med 64 munstycke på filmen (har 70 och 50 liggandes i en påse)
Malossi luftfilter
Originalvev (kickvev)
Polini SP
CDI-tändning (som fungerar, gnista kommer)
Insuget är slipat till rektangel-form
Det kommer alltså gnista och tändstiftet är inte blött efter intensiv kickning utan start. Den har gått igång 2-3 gånger men då bara i 10-15 sekunder. Tror inte det kan bero på tjuvluft då jag tätade alla ytor med packning och extra packningsmassa. Misstänker att cylindern inte får tillräckligt med bensin...
Vad ska jag göra? Byta upp till munstycke 70? Vad mer?
http://www.youtube.com/watch?v=4z5sXzYE-RE
Kan man slänga i variokuggar och axel i vilket nav som helst ?
köpt ny motor till ciaoen! en gocart motor på 80cc med avstämt rör:P
Nästa vecka ramlar en fin liten sak ner i mitt block :)
Är nån sugen på dr evo och sp rör ? :)
Men va ihelvete. Jag tror det är sista gången jag skriver på detta forum! :) Viktor, du måste fila ner hela vägen för att få ut någn effekt, vilket jag skrev jag skrev innan i någon tråd? Sen så ja. Ciaoblock med "Större" cylindrar så borde man lägga på gods på utsidan för att kunna slipa kanalerna tillräckligt. Om nu dessa är boost eller ventilation vet jag inte men så där kan det inte se ut.
Det är inte så svårt att göra rätt. Bara man inte gör det så fort. Viktor gör hel rätt och frågar även fast han vet. Och därför går inget åt helvete. Lär utav det moppepojkar.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------.-
För övrigt så har jag köpt ny bil så jag skruvar inte mer moped.
Viktor: Ciaoen är kvar för 2500
Finns 4 ekrade och 5 ekrade för försäljning
Trimmade 43mm motorer till salu.
Simonini Cylinder, insug, förgasare och rör
Även Kompl Ciao idelar för förmånliga priser.
Ni som har pengar hör av er. Jag vet vad det är värt!
Skriver här först eftersom JAG säljer helst till folk som är intresserade i denna tråd. Vid frågor så skicka ett priv msg. Så svarar jag så fort jag får tid.
Ja tack. Jag kan ta tillbaka röret om du inte vill ha det. Sålde det för att vara snäll. Inte för att DU skulle tjäna pengar. Och Nästa gång du bestämmer plats för möte. Dyk upp!
Mvh
Moppemorfar
1. Jag tänker inte sälja det för att tjäna pengar utan för att jag vill ha matchande rör till cyllen jag har köpt. Men jag kan behålla det så slipper du bli sur för det också
2. Hörde ingenting ang. tid den dagen så jag åkte till täby till cykelkraft i hopp om att dom hade öppet och det var precis så jag hann.
Antar att du inte vill sälja simo insugshalvan till mig.
Ledsen för besväret.