Fråge/diskussionstråden Ciao@

ställer min fråga igen

har ett litet problem med min ciao. var ute och körde igår (typ 30-40 min) och så åkte jag hem och lät den stå några timmar sen skulle jag ut igen så var den seg startad och väldigt slö. (gick som en raket innan)

tittade stiftet såg bra ut
tittade brytarna stog på 0.40
testade byta stift ingen skillnad

sen rensade jag förgasaren ingen skillnad
bytte kondensator
fortfarande lika slö och kraft lös
den har inte nypt för cylle,kolv ser nästan nytt ut
det är något som spökar men vet inte vad hoppas ni förstog min fråga

kan det va någon packbox som är slut

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sebbe

1. Jag tänker inte sälja det för att tjäna pengar utan för att jag vill ha matchande rör till cyllen jag har köpt. Men jag kan behålla det så slipper du bli sur för det också
2. Hörde ingenting ang. tid den dagen så jag åkte till täby till cykelkraft i hopp om att dom hade öppet och det var precis så jag hann.

Antaarr att du inte vill sälja simo insugshalvan till mig.


Ledsen för besväret.

---

DU sa att du skulle komma efter 16... Ok, vilken cylinder har du köpt? Finns ingen större cylinder som stämmer in på det blocket heller? Ja visst jag säljer block halvan till dig. Men inget löst, dvs cylinder, förgasare, rör följer med.

För er andra finns variator kit att köpa.

Citat:

---

Ursprungligen postat av CiaoBella

DU sa att du skulle komma efter 16... Ok, vilken cylinder har du köpt? Finns ingen större cylinder som stämmer in på det blocket heller? Ja visst jag säljer block halvan till dig. Men inget löst, dvs cylinder, förgasare, rör följer med.

För er andra finns variator kit att köpa.

---

Skrev i din gästbok vilken cylle jag har köpt.

Det blir för dyrt för mig.

Jag såg det! och jag förstår det också efter allt du har lagt ut???
Men 2500 för mitt pkt. Säkert ngn annan som vill ha sidoinsug, monstercylinder o fögge? Finns ju som sagt variator fälgar o annat också :) Nu ryker skiten haha

Citat:

---

Ursprungligen postat av CiaoBella

Jag såg det! och jag förstår det också efter allt du har lagt ut???
Men 2500 för mitt pkt. Säkert ngn annan som vill ha sidoinsug, monstercylinder o fögge? Finns ju som sagt variator fälgar o annat också :) Nu ryker skiten haha

---

har du stor blockhalva också så köper jag den ;)

Måste bara få iväg min nuvarande setup som sagt.

Citat:

---

Ursprungligen postat av CiaoBella

DU sa att du skulle komma efter 16... Ok, vilken cylinder har du köpt? Finns ingen större cylinder som stämmer in på det blocket heller? Ja visst jag säljer block halvan till dig. Men inget löst, dvs cylinder, förgasare, rör följer med.

För er andra finns variator kit att köpa.

---

Jag kan vara intresserad av variator kittet. Vad vill du ha på ett ungefär? :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av CiaoBella

Men va ihelvete. Jag tror det är sista gången jag skriver på detta forum! :) Viktor, du måste fila ner hela vägen för att få ut någn effekt, vilket jag skrev jag skrev innan i någon tråd? Sen så ja. Ciaoblock med "Större" cylindrar så borde man lägga på gods på utsidan för att kunna slipa kanalerna tillräckligt. Om nu dessa är boost eller ventilation vet jag inte men så där kan det inte se ut.

Det är inte så svårt att göra rätt. Bara man inte gör det så fort. Viktor gör hel rätt och frågar även fast han vet. Och därför går inget åt helvete. Lär utav det moppepojkar.

---

Antar att det var mig du menade och inte Holmqvist?

Jag har filat boostportarna, eller vad de nu heter, hela vägen ner. Jag har även fått lägga till gods runt omkring blockfallet för att kunna porta tillräckligt. Ta en titt på min precis upplagda youtube film där jag för 30 minuter sedan försökte få igång ciaofan! Se nedan.
__________________________________________________ __________________________________________________ _______________________

http://www.youtube.com/watch?v=PgK5y3kFMO8

Setup:
46mm Malossi
Matchportat block (alla fyra kanaler, ända ner)
13mm förgasare
Malossi luftburk
Slipat insug
Munstycke 70
Polini SP

Startade på första kicken och jag fick den att gå på tomgång med "gas-skruven" helt inskruvad i kanske två minuter. Vid gaspådrag med trotteln hände inte speciellt mycket. Misstänker att det är för litet munstycke då den inte får tillräckligt med soppa för att varva upp.

Sen när jag ville starta den igen gick det inte. Det känns som den tänder och så, men den klarar inte att gå på egen hand. Får väll ta och fixxa en 70+ munstycke-sats och prova om jag kan hitta något bättre koncept där. Vad mer ska jag göra?

Citat:

---

Ursprungligen postat av 94vikcha

Antar att det var mig du menade och inte Holmqvist?

Jag har filat boostportarna, eller vad de nu heter, hela vägen ner. Jag har även fått lägga till gods runt omkring blockfallet för att kunna porta tillräckligt. Ta en titt på min precis upplagda youtube film där jag för 30 minuter sedan försökte få igång ciaofan! Se nedan.
__________________________________________________ __________________________________________________ _______________________

http://www.youtube.com/watch?v=PgK5y3kFMO8

Setup:
46mm Malossi
Matchportat block (alla fyra kanaler, ända ner)
13mm förgasare
Malossi luftburk
Slipat insug
Munstycke 70
Polini SP

Startade på första kicken och jag fick den att gå på tomgång med "gas-skruven" helt inskruvad i kanske två minuter. Vid gaspådrag med trotteln hände inte speciellt mycket. Misstänker att det är för litet munstycke då den inte får tillräckligt med soppa för att varva upp.

Sen när jag ville starta den igen gick det inte. Det känns som den tänder och så, men den klarar inte att gå på egen hand. Får väll ta och fixxa en 70+ munstycke-sats och prova om jag kan hitta något bättre koncept där. Vad mer ska jag göra?

---

Funkar det ifall du blockerar luftflödet lite?

Citat:

---

Ursprungligen postat av CiaoBella

Halva nypriset så har jag en till dig! Kan skicka om du du inte orkar hämta

---

hur mycket är halva ny priset då?:)

Citat:

---

Ursprungligen postat av retard racing

hur mycket är halva ny priset då?:)

---

250:-

Säljer hela min motor med sp röret nu , buda på om ni vill ha en billig motor som toppar 70+ med variator.

Sorry viktor något glappar? Fick bara fram en bild på din motor som jag svarade på innan innan youtubeklippet. Därför svaret. Har du gjort som jag sa har jag inget att invända :) I klippet så startar inte ens mopeden? Har du lagt upp något annat så man får se hur den går? Jag kan komma förbi dig nästa helg om du behöver hjälp :) Har lite 70 + munstycken om så behövs...

Citat:

---

Ursprungligen postat av CiaoBella

Sorry viktor något glappar? Fick bara fram en bild på din motor som jag svarade på innan innan youtubeklippet. Därför svaret. Har du gjort som jag sa har jag inget att invända :) I klippet så startar inte ens mopeden? Har du lagt upp något annat så man får se hur den går? Jag kan komma förbi dig nästa helg om du behöver hjälp :) Har lite 70 + munstycken om så behövs...

---

De vore riktigt j*vla schyst om du kunde de! Blir så trött på eländet...

Jag trodde ju inte den skulle starta, så jag filmade inte första kicken. Och då såklart gick den igång :p Den gick ungefär 2 minuter, t.o.m. på tomgång. Men när jag gasade med trotteln hände inte speciellt mycket. Därför misstänker jag att de kan vara för litet munstycke.

Hej har en liten fråga om någon har en bra guide på hur man tar sig in till bromsbakarna bak? Det har nog aldrig varit borttaget på denna ciaon :/

Du lossar muttern som sitter bakom frikransen på höger sida. Sedan Skruvar du ut de fyra bultarna på vänster sida och drar ut själa navet...
Bluddringt men typ så gör man. Inte så svårt :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av CiaoBella

Du lossar muttern som sitter bakom frikransen på höger sida. Sedan Skruvar du ut de fyra bultarna på vänster sida och drar ut själa navet...
Bluddringt men typ så gör man. Inte så svårt :)

---

Du menar två på varje sida ? ;)

Någon som säljer variatorkit?

Någon som säljer alu fälgar i sthlm?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Napoleon

Någon som säljer alu fälgar i sthlm?

---

Kolla pm

är det någon som vet ett bra sätt att borra upp en luftburk på?
samt vilken effekt kommer det ge? jag har bad snake rör och resten är orginal, har 39 i munstycke just nu. ska borra upp luftburken och sätta på ett munstycke i stl 42! (blir det bra? kommer det ge effekt?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Napoleon

är det någon som vet ett bra sätt att borra upp en luftburk på?
samt vilken effekt kommer det ge? jag har bad snake rör och resten är orginal, har 39 i munstycke just nu. ska borra upp luftburken och sätta på ett munstycke i stl 42! (blir det bra? kommer det ge effekt?

---

bäst effekt får du om du sätter på en 13mm förgasare

Citat:

---

Ursprungligen postat av Thejoke

bäst effekt får du om du sätter på en 13mm förgasare

---

Det ger väl ingen effekt med bara 13mm förgasare? man måste väl fila upp insuget också för att det ska ge effekt?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Napoleon

Det ger väl ingen effekt med bara 13mm förgasare? man måste väl fila upp insuget också för att det ska ge effekt?

---

Om du inte ens har uppfilat insug så kan du inte göra i stort sett nånting för att få märkbar effekt ...

Citat:

---

Ursprungligen postat av Napoleon

Det ger väl ingen effekt med bara 13mm förgasare? man måste väl fila upp insuget också för att det ska ge effekt?

---

utan att ha filat insuget så kommer ciaon typ gå sämre med badsnake röret

Citat:

---

Ursprungligen postat av Thejoke

utan att ha filat insuget så kommer ciaon typ gå sämre med badsnake röret

---

bad snake röret är redan på, då går den ca 10km/h snabbare än med original, original = 30-35 km/h | Bad snake = 40-45 km/h

Citat:

---

Ursprungligen postat av Napoleon

bad snake röret är redan på, då går den ca 10km/h snabbare än med original, original = 30-35 km/h | Bad snake = 40-45 km/h

---

hur är axxet? min gick sämre :thinking:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Thejoke

hur är axxet? min gick sämre :thinking:

---

tror det är ungefär som originalet.. är inte helt säker, men det är inte allt för segt och inte jätte snabbt heller. men det är relativt snabbt skulle jag tro :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Napoleon

tror det är ungefär som originalet.. är inte helt säker, men det är inte allt för segt och inte jätte snabbt heller. men det är relativt snabbt skulle jag tro :)

---

Aldrig 10km/h snabbare utan större fögge eller munstycke ..

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sebbe

Aldrig 10km/h snabbare utan större fögge eller munstycke ..

---

lovar! den gick i ca 35 original och nu går den i max 45... bara bytt till ett badsnake. mätt med bil som körde jämsides...
den har en taggad rem också om det har någon betydelse (tror inte det), men allt annat är original.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Napoleon

lovar! den gick i ca 35 original och nu går den i max 45... bara bytt till ett badsnake. mätt med bil som körde jämsides...
den har en taggad rem också om det har någon betydelse (tror inte det), men allt annat är original.

---

En bil kan skilja upp till 10km/h tror du verkligen att en bilmätare visar rätt hastighet i 45km/h ? Visar ju 20km/h när man rullar ...

Vår mercedes vito tex skiljer 6km/h och vår andra merca skiljer 8 ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sebbe

En bil kan skilja upp till 10km/h tror du verkligen att en bilmätare visar rätt hastighet i 45km/h ? Visar ju 20km/h när man rullar ...

Vår mercedes vito tex skiljer 6km/h och vår andra merca skiljer 8 ;)

---

tror inte det skiljer sig så mycket... men skulle kunna ta och kolla upp vad den gör nu med bad snake, för original så är det väl normalt att den går i 30-35?

EDIT: vad ska man mäta hastigheten med för att det ska bli så exakt som möjligt då?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Napoleon

tror inte det skiljer sig så mycket... men skulle kunna ta och kolla upp vad den gör nu med bad snake, för original så är det väl normalt att den går i 30-35?

EDIT: vad ska man mäta hastigheten med för att det ska bli så exakt som möjligt då?

---

En fin sak som heter Global Positioning System och kallas GPS

Citat:

---

Ursprungligen postat av Napoleon

vad ska man mäta hastigheten med för att det ska bli så exakt som möjligt då?

---

Materiel:
Måttband x 1
Sten x 2
Plan väg x 1
Klocka/Tidtagarur x 1

Utförande:
En sträcka på förslagsvis 100 meter mätes upp med måttband och stäckan markeras vid start och slut med två stenar. Mopeden placeras så lång ifrån "start-stenen" att den hinner få upp toppfart när första stenen paseras. Starta tidtagaruret då första stenen paseras. Stoppa tiden när "slut-stenen" passeras. Använd grundskolematematik för att räkna ut hastigheten m.h.a. sträckan och tiden.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Napoleon

tror inte det skiljer sig så mycket... men skulle kunna ta och kolla upp vad den gör nu med bad snake, för original så är det väl normalt att den går i 30-35?

EDIT: vad ska man mäta hastigheten med för att det ska bli så exakt som möjligt då?

---

En navigator eller laser om man så vill ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av 94vikcha

Materiel:
Måttband x 1
Sten x 2
Plan väg x 1
Klocka/Tidtagarur x 1

Utförande:
En sträcka på förslagsvis 100 meter mätes upp med måttband och stäckan markeras vid start och slut med två stenar. Mopeden placeras så lång ifrån "start-stenen" att den hinner få upp toppfart när första stenen paseras. Starta tidtagaruret då första stenen paseras. Stoppa tiden när "slut-stenen" passeras. Använd grundskolematematik för att räkna ut hastigheten m.h.a. sträckan och tiden.

---

För man vill ju verkligen släppa styret och slå igång ett tidtagarur när man maxar en ciao

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sebbe

Du menar två på varje sida ? ;)

---

är frikransen "Felgängad"?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sebbe

För man vill ju verkligen släppa styret och slå igång ett tidtagarur när man maxar en ciao

---

och man kan ju inte be någon annan stå bredvid?:nooo:

Citat:

---

Ursprungligen postat av densvenske

är frikransen "Felgängad"?

---

Om navet kommer från en superbravo kan den vara det, annars så är det rättgängat :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sebbe

För man vill ju verkligen släppa styret och slå igång ett tidtagarur när man maxar en ciao

---

man behöver inte släppa styret för det, räcker med att hålla deti handen så man kan trycka igång med tummen :p och så illa är det inte att släppa lite med ena handen ;)

Okej tack :) har en annan fråga min ciao har börjat gå konstigt och fyrtaktar i neförsbakar och detta har den aldrig gjort innan ? vad kan felet vara?