Fråge/diskussionstråden Ciao@

Citat:

---

Ursprungligen postat av densvenske

Okej tack :) har en annan fråga min ciao har börjat gå konstigt och fyrtaktar i neförsbakar och detta har den aldrig gjort innan ? vad kan felet vara?

---

Throtteln kan ha hakat upp sig.

Här är en guide:


"Leta reda på en backe, som man kan rulla igång en ciao utan att behöva springa.
Med hjälp av foten, blockera chokereglaget, dvs tryck in choken mha foten, så att den inte hoppar ut vid fullgas.
Med din vänstra hand skall du ge fullPYS, och med din högra, fullGAS.
Börja rulla ned för backen, och då ska du ha fullgas, fullchoke och fullpys.
När du för en massa pysande eller "poffande" är du på rätt väg.
Oftast smäller det till rätt rejält, men bli inte rädd. När detta inträffat kan du släppa choken med foten och släppa pysen. Förhoppningvis funkar nu din ciao."

Skriven av SugarDaddy

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sebbe

Throtteln kan ha hakat upp sig.

Här är en guide:


"Leta reda på en backe, som man kan rulla igång en ciao utan att behöva springa.
Med hjälp av foten, blockera chokereglaget, dvs tryck in choken mha foten, så att den inte hoppar ut vid fullgas.
Med din vänstra hand skall du ge fullPYS, och med din högra, fullGAS.
Börja rulla ned för backen, och då ska du ha fullgas, fullchoke och fullpys.
När du för en massa pysande eller "poffande" är du på rätt väg.
Oftast smäller det till rätt rejält, men bli inte rädd. När detta inträffat kan du släppa choken med foten och släppa pysen. Förhoppningvis funkar nu din ciao."

Skriven av SugarDaddy

---

Har ingen pysvajer pga Planad topp. Men kan skruva loss och kolla! tack!

har en fråga angående brytarspetsarna.
om man ska ställa in dom, måste man öppna upp hela motorn eller räcker det med den lilla inspektionsluckan som finns? de ska vara inställde på 0,40 eller hur?

sedan också om det är någon som vet hur man riktar fälgarna på bästa sätt, vanliga cykel ekrar alltså!

Citat:

---

Ursprungligen postat av densvenske

Har ingen pysvajer pga Planad topp. Men kan skruva loss och kolla! tack!

---

Vad spelar det för roll ifall du har planad topp?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Holmqvist

Vad spelar det för roll ifall du har planad topp?

---

Den blir för cool för pys då

På tal om pys.

Mitt topplock till 73cc cyllen är pys-kompatibel. Tycker ni jag borde skaffa mig ett litet pysgrepp och koppla in denna? Det går lätt att kicka runt ändå men de kanske kan vara bra?

Citat:

---

Ursprungligen postat av 94vikcha

På tal om pys.

Mitt topplock till 73cc cyllen är pys-kompatibel. Tycker ni jag borde skaffa mig ett litet pysgrepp och koppla in denna? Det går lätt att kicka runt ändå men de kanske kan vara bra?

---

om du inte har ngt annat sätt att stänga av den så borde du nog det:) men har du typ killswitch så behövs det inte :) är iaf min åsikt.

Citat:

---

Ursprungligen postat av kattens

om du inte har ngt annat sätt att stänga av den så borde du nog det:) men har du typ killswitch så behövs det inte :) är iaf min åsikt.

---

Lika lätt att lyfta på en lös fotkåpa och sära på 2 kablar , eller gömma en avstängningsknapp under ena sidokåpan som mig :wub:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sebbe

Lika lätt att lyfta på en lös fotkåpa och sära på 2 kablar , eller gömma en avstängningsknapp under ena sidokåpan som mig :wub:

---

men om fotkåpan sitter fast så gåre inte så bra ;) precis :D men då har man ju en killswitch av nått slag :p och man ska inte dra isär kabeln till tändspolen, det ska inte va bra, man ska jorda den om man ska stänga av och inte bara dra ur :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av kattens

men om fotkåpan sitter fast så gåre inte så bra ;) precis :D men då har man ju en killswitch av nått slag :p och man ska inte dra isär kabeln till tändspolen, det ska inte va bra, man ska jorda den om man ska stänga av och inte bara dra ur :)

---

Jag drar isär dom :shifty:

Har fixat en avstängningsknapp jämte med förgasarn på utsidan nu (på ramen) men jag har sidokåporna på men jag har inte satti fast den längst bak så jag kan böja ut den lite så jag når , på så sätt är den dold också :D

Citat:

---

Ursprungligen postat av kattens

om du inte har ngt annat sätt att stänga av den så borde du nog det:) men har du typ killswitch så behövs det inte :) är iaf min åsikt.

---

Kommer ha en liten rostfri "panel" med hastighetsmätare och "killswitch" men tänkte om de kunde vara bra ändå? Kanske inte :p

Citat:

---

Ursprungligen postat av Holmqvist

Vad spelar det för roll ifall du har planad topp?

---

Den blir inte för cool. Men den är väldigt planad så när man trycker in den fullt så slår den i kolven. Men jag har forskat mer i problemet och när jag rullar på tomgången med fart så får ciaon som svackor i tändningen. alltså den går sen dör den lite och sen igång igen . Är det brytarna eller vad tror ni?

Är det nållager på alla ciao's?
Minns inte om ja hade de när ja rev isär motorn :P O nu verkar de som att kolvbulten passar finfint utan :P

Citat:

---

Ursprungligen postat av PipaZ

Är det nållager på alla ciao's?
Minns inte om ja hade de när ja rev isär motorn :P O nu verkar de som att kolvbulten passar finfint utan :P

---

jag har inte ett enda i mina vevar, och det är typ 5 st som ligger :p och har inte haft i ngn av dom vevarna jag har plockat ner heller så :p

Citat:

---

Ursprungligen postat av PipaZ

Är det nållager på alla ciao's?
Minns inte om ja hade de när ja rev isär motorn :P O nu verkar de som att kolvbulten passar finfint utan :P

---

Ofta de inte är de? Måste ju bli brutalt slitage annars... Är den inte sliten som fan?

De finns ju både 10mm och 12mm kolvbultar. Kan det inte vara så att du har en vev för 10mm kolvbult (+ nållager) där du har satt in en 12mm kolvbult (utan nållager)?

Citat:

---

Ursprungligen postat av PipaZ

Är det nållager på alla ciao's?
Minns inte om ja hade de när ja rev isär motorn :P O nu verkar de som att kolvbulten passar finfint utan :P

---

Nej, på dom äldre finns det inget :)

På bagheevevar sitter det inget nållager.

---

Funderade lite kring varför min motor inte vill varva upp. Folk har ju kört med 13mm förgasare till 46mm cylindrar så varför skulle inte mitt kitt funka?

Har ju munstycke 70 vilket iaf enligt Krille är rätt så stort för en 13mm förgasare. Och ändå vill den inte varva. Kan det vara något med tändning? Jag har brytarlöst system och alltså finns det inga justeringar man kan göra. Och vad jag vet behöver man inte trim-CDI-box på dessa motorer?

Men hallå eller? http://www.blocket.se/stockholm/Alum....htm?ca=18&w=3 :O

Citat:

---

Ursprungligen postat av Andiih

Men hallå eller? http://www.blocket.se/stockholm/Alum....htm?ca=18&w=3 :O

---

Dyrt ja?
Du plockar väl hem fälgar för ca 300spänn från holland eller vart de va? ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av PipaZ

Dyrt ja?
Du plockar väl hem fälgar för ca 300spänn från holland eller vart de va? ;)

---

Runt nåt sånt beroende på skick, dock är det ca 400 spänn extra för frakt ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av PipaZ

Dyrt ja?
Du plockar väl hem fälgar för ca 300spänn från holland eller vart de va? ;)

---

Fick hem mina 3 ekrade för 450kr ink frakt till dörren ;)

Körde ciaoen för första gången sen påsk idag. Startade rättså lätt o så. När ja skulle toppa den så gick den väl upp i ca 60, sen tappade den helt orken. Gick alltså dåligt och ville inte varva upp alls, för att helt plötsligt gå upp i varv igen och gå som vanligt. Något tips på vad de kan va?

Citat:

---

Ursprungligen postat av PipaZ

Dyrt ja?
Du plockar väl hem fälgar för ca 300spänn från holland eller vart de va? ;)

---

400:- får jag ge. Skulle inte ens tänka tanken o ge 2500:- för ett par 4-ekrade.
Vet en som fick hem både 3 och 4-ekrade för ~1300:-

Duger en dremmel på 170w för att porta block ?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sebbe

Duger en dremmel på 170w för att porta block ?

---

det duger säkert bara du har ordentliga slipstift för materialet.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sebbe

Duger en dremmel på 170w för att porta block ?

---

Gör de säkert. Vet inte hur starkt 170w är, men min dremel som jag portat med köpte jag på Clas Ohlsson för 199kr ;) Så jag antar att din också funkar! Dock fick jag köpa riktiga stift då originalen var sämsta kvalite

Citat:

---

Ursprungligen postat av Fläcken

det duger säkert bara du har ordentliga slipstift för materialet.

---

Citat:

---

Ursprungligen postat av 94vikcha

Gör de säkert. Vet inte hur starkt 170w är, men min dremel som jag portat med köpte jag på Clas Ohlsson för 199kr ;) Så jag antar att din också funkar! Dock fick jag köpa riktiga stift då originalen var sämsta kvalite

---

Okej , tack ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av ludde863

Körde ciaoen för första gången sen påsk idag. Startade rättså lätt o så. När ja skulle toppa den så gick den väl upp i ca 60, sen tappade den helt orken. Gick alltså dåligt och ville inte varva upp alls, för att helt plötsligt gå upp i varv igen och gå som vanligt. Något tips på vad de kan va?

---

Smuts i fögasaren som gör att den inte får bensin, alt. att bensinslangen ligger i kläm? :)

Vad är det för del på en Ciao som inte vill starta? Och ska man köpa en som inte startar?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Engdaaahl

Vad är det för del på en Ciao som inte vill starta? Och ska man köpa en som inte startar?

---

Den har inte bensin


Du får förklara , vad som helst kan ju vara fel i motorn..

Har hittat en Ciao för 1,2 som inte startar just nu, kan det vara förgasarinställningar eller kan det tillåmed vara så att jag måste köpa ny kolv å cylle?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Engdaaahl

Har hittat en Ciao för 1,2 som inte startar just nu, kan det vara förgasarinställningar eller kan det tillåmed vara så att jag måste köpa ny kolv å cylle?

---

Det kan ju vara vad som helst -.-

---

Citat:

---

Ursprungligen postat av jabo

det låter inte som att du ska köpa en moped som inte fungerar. köp en som fungerar istället.

---

+1 gånger 8

Då frågar jag då. Någon som har en FUNGERANDE ciao? :D

Citat:

---

Ursprungligen postat av Engdaaahl

Då frågar jag då. Någon som har en FUNGERANDE ciao? :D

---

Stylad@mnf har en snygg lila ciao, dock utan bakhjul ;) men den går sjukt bra och startar alltid :) trimmad med badsnake rör och org röret medföljer!

Citat:

---

Ursprungligen postat av PiMpoPeD

Stylad@mnf har en snygg lila ciao, dock utan bakhjul ;) men den går sjukt bra och startar alltid :) trimmad med badsnake rör och org röret medföljer!

---

Sjukt bra med badsnake :huhu:

Länka till hans tråd också :ninja:

Nån mer? :gloria: PM'at Stylad, tror tillåmed jag har han på msn :lol: