är inte de lite lågt?Citat:
Ursprungligen postat av anti_speedy
Utskriftsvy
är inte de lite lågt?Citat:
Ursprungligen postat av anti_speedy
jo lite :P skall jaga mer på lördag:)Citat:
Ursprungligen postat av Lennart
Men har bara smält på den nya förgasaren utan ätt pilla så ganska bra ändå:P
Berggren´s MT 65 Untuned @ 13.1s
vafan blir de? den ska inte ligga i topp 10 listan de fattar ni väll själva
haha , tryck ner mig då :PCitat:
Ursprungligen postat av Riejukillen
men du fattar väll själv att din tid inte ligger på top 10 i sverigeCitat:
Ursprungligen postat av Berggren
Nej men de var mest för att fylla ut listorna ? :)Citat:
Ursprungligen postat av Riejukillen
Haha :wub:Citat:
Ursprungligen postat av Riejukillen
En kompis till mej har kört 9,35 på 201 med 50cc växlat är det något för topp tio listan??? tid kort finns naturligtvis som bevis:
mvh
Bättre kan du :) blocka variatorn så kan du ställa gasare och tändning. Sedan testar du variatorn på strippen!!Citat:
Ursprungligen postat av anti_speedy
Syns imorgon!
Liten update från vårgårda ;)
Bänka ur 23.55hk ur min arisal88cc motor.... Dags att ställa in den nu ;)
Sedan fick jag en bästa tid på 150meter på 9.77 med ett helt org drac chassi.
18,39 på första bänkningen! Lägg till mig Emil :wub:
Citat:
Ursprungligen postat av Wirgart
Lägger upp när iprincip alla har skrivit i tråden så fixar jag allt samtidigt :) Gärna lite mera info, ni ser i listorna hur jag har skrivit.Citat:
Ursprungligen postat av bca_hypermannen
Emil Axelsson, prorace DooD tuned, 18,39hk första bänkningen. Bra? :wub:Citat:
Ursprungligen postat av Zäta
bänkade stabila 0 hästar
Bänkade 24.84 som bäst har jag för mig dom sade idag.
Det är en orörd MHR team 76cc på ett ombyggt gilera touring chassi med en MHR kittad am6 rätt igenom :)
24.04 ? va de väl ?:DCitat:
Ursprungligen postat av sewa
Skumma siffror ni kommer med, antingen extremt snålt eller väl tilltaget. :P
7,49 med R/T alu dragster :P
det var en riktig dyno jet så den stämmer!Citat:
Ursprungligen postat av HHR
8.7 @ Vårgårda 2011 150m
70cc SP8t cylle portad av DooD.
8.4 @ säve 2010 150m
:)
19,49 :)Citat:
Ursprungligen postat av anti_speedy
hehe, ni sa säkert 14, men menade 34 :DDDDCitat:
Ursprungligen postat av anti_speedy
Jag tyckte oxå dom sa det igår, tror det var det men snackade med roxxyque eller vad han nickar på moppenet, alltså han som satt vid datan och skötte bänken, han sa 24.84.Citat:
Ursprungligen postat av MRX_Stefan
Men vet inte säkert, man fick inga papper men han sa att han sparade bänkningarna i datan så skulle dom lägga upp dom på forumet.
Så vi får se då, tycker oavsett det är helt ok :)
skriv upp folk, så skriver jag in i listorna kanske lite senare idag, eller tidigt imorgon ;)
Aha ok! Ja det hade vart kul att se kurvorna:)Citat:
Ursprungligen postat av sewa
Haha, ja bra som fasen är det !
Det var ingen dyno jet! Det var en MJ power. Stor skillnad och mjp visar ~2-4hk mer än vad en dynojet gör. Inte hästarna som är det intressanta förutom att det är enklast att förklara. Hade vart kul om ni la ut kurvorna eller mailade dem till oss som eftersöker dem :)Citat:
Ursprungligen postat av anti_speedy
mvh
sorryCitat:
Ursprungligen postat av nickelaas
ofta stefan bara bänkade 10-12 häst? ^^ o mats 18-16? låter galet, källa på att den visar ca 2-4hk mer? Bara intressant :)Citat:
Ursprungligen postat av nickelaas
Har pratat med dynojets lev/distrubutör. Han har jämfört alla dessa olika bänkar. Men huvudsaken är ju att det går fort på sprinten och inte bara peakar en massa häst.Citat:
Ursprungligen postat av bca_hypermannen
Jag tycker denna bänk var ganska exakt, bänkade den gamla gråa Dappen oxå, den vart bänkad till 15.5hk i en annan bänk, och fick nu 15.7hkCitat:
Ursprungligen postat av nickelaas
Skulle vilja säga att det är en acceptabel felmarginal?
jCitat:
Ursprungligen postat av sewa
Absolut, varför jag är så petig är väl för att jag är bitter för andra platsen i bänktävlingen. 0,1 hk under vinnaren. Det intressanta är ju att kunna se skillnaden till föregående repa. Vi blev lite besvikna för att det inte var en riktig dynojet, för att våran bänk är kalibrerad efter en mjp i danmark. Men enligt chribba_021 så skall dynojet ha den mest riktiga hk faktorn av bänkarna runt ikring här i världen. Så det hade vart kul om våran var kalibrerad efter en sådan!
Men det är klurigt med bara en hoj, skiljer så mycket på luft/fukt/tryck från dag till dag. Jaja, vad blev det för tid på din under träffen? :)
mvh
Gärna lite mer information, du ser hur jag har skrivit i listorna :)Citat:
Ursprungligen postat av moddlaren
Wirgart's Airsal Extreme 88cc: 23,55WHP (skapligt oinställd låter den som Daniel ;))
http://www.youtube.com/watch?v=b9benwVwNL0
Aa grymt stor skillnad på väder osv.Citat:
Ursprungligen postat av nickelaas
Min bästa tid hamnade som bäst när det hade torkat upp lite, det vart en låg 8, 8.084 eller något har jag för mig, lite osäker på tusendelen :)
Kan kolla exakta tiden när jag är i garaget nästa gång.
Har skrivit in i listorna :) ni som vill vara med i listorna får skriva i denna tråd med info om just eran hoj så jag vet vad jag ska skriva, kolla i listorna så fattar ni. Skriver ni inget bara tid ex så får ni skylla er själva om ni inte är med på listorna.
Aerox Ts2 T - 7.6,01
tog 8.6 på vårgårda nu..
och varför har du 2 stycken från wiklund ?.. när det är samma motor och allt :P?
Ja det är sant :)Citat:
Ursprungligen postat av nickelaas
Selander 2 fast 80 twintuned turboengine 38,95hk
Ska byta rör och testa i en annan bänk så får vi se hur väl det stämde sedan Vårgårda. Litar inte riktigt på den bänken xD
Det gick ju skit på strippen för dig, kom du bara dit för å bänka eller :P?Citat:
Ursprungligen postat av Wirgart