Utskriftsvy
såg att du lagt ut din! vf inte byte? mot större och nyare då såklart? :thinking:Citat:
Ursprungligen postat av Filip
lite sugen själv på att sälja fast vet inte 125a är ju roligt och räcker långt fast roligare med mera kraft då jag gillar köra skog :)
Jag har haft 125, 250f och 450f, 125a är utan tvekan skönast imo. Funkar liksom i alla situationer, skogsstigar, svår enduro tex hyggen och tät skog, ramp och bana. 250f är för ryckigt i skogen, 450 va på tog för mycket effekt, 125an har så brett register med tillräcklig toppeffekt. Dessutom är en 125a mer lätthanterlig då den väger betydligt mindre.Citat:
Ursprungligen postat av Roxx_man95
Ett trimrör gör mycket på körglädjen, lite mer botten och rappare.
Värt att nämna att 450in va en -03 och 250in va en -04 så utveckling har ju kommit långt men tror ändå inte att jag kommer byta upp mig.
De är iaf vad jag tycker :P
Kommer ev. nått filmklipp och lite bilder efter helgen! Polarn och hans flickvän ska fota och filma :)
Har fått erbjudande av en polare i min klass som säljer en CRF250 från -07 till en fint pris som jag ska köpa istället! :)Citat:
Ursprungligen postat av Roxx_man95
Jag tycker de verkar skönare med 4t, lite lättare o köra :/
får väll dra på mitt HGS rör och dreva kanske :DCitat:
Ursprungligen postat av Yoohan
aha jo just såna fall!Citat:
Ursprungligen postat av Filip
Nyrenoverad o fin! Faktiskt rullat något varv på den tror jag! :cool:Citat:
Ursprungligen postat av Filip
Cr1lleboiii's :wub: Är den fin eller? :DCitat:
Ursprungligen postat av Slynzukk
Snyggt!!Citat:
Ursprungligen postat av Hampusen
Körde pappas 250 i typ 2 timmar idag, är helt kär i 4t nu asså, skitskönt ju! :wub:
http://img543.imageshack.us/img543/7853/img0523s.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Omnomnomnom!
Vart kan man köpa knäskydd med såndär stålskena på sidan? Fuckade knät big time idag, snurrade i en kurva i skogen där det fortfarande var hårt i backen...
Fick inte kolven idag..:(
http://i40.tinypic.com/35053ck.jpg
Nyinköpta monstret! Så jävla fin! :)
Öhlinsdämpare fram och bak, splitter ny plast, helt nyrenoverad motor. Är så jävla kär! :wub:
Fin, vad fick du ge? :)Citat:
Ursprungligen postat av Filip
Hemligt! :wub:Citat:
Ursprungligen postat av mickeidiket
Sådär, då går crossen igen då!:D
Imorrn bär det av till Täby och provköra nya hojjen! :wub:
Hur gick hon då? :') Filmade du? Vill se lite mer av Täbybanan, verkar som en rolig bana... :)Citat:
Ursprungligen postat av Filip
Snoppdåligt, min äckliga otur asså...Citat:
Ursprungligen postat av Hampusen
När vi kommer dit är hon allmänt dryg och startar inte på typ 20 minuters slit. När den väl startar fungerar den 30 minuter tills bytet när 85:orna skulle upp på banan. Sen efter 30 minuters vila var det storhojarnas tur och då pruttar den igång på första kicken och fungerar ytterligare 30 minuter. Efter jag kört av banan så är den stendöd, ingen antydan om att starta alls. *****!
Banan är väll förövrigt helt okej. Inga massa hopp osv. men ändå rätt sköna kurvor. Bra nybörjarbana!
Hade med mig GoPro'n men filmade inget för jag blev så jävla pissförbannad..
Kan kanske vara ventilerna som är lite knas inställt? Har väl för mig att det är så att det kan skilja lite på hur det ska vara på vintern jämfört med sommarn? Hade själv problem för några vintrar sen med att min var skit knepig under vintern och har för mig det var just ventilernaCitat:
Ursprungligen postat av Filip
Crille och hans farsa sa att de satt nya ventiler på så jag hoppades på att dem ställt in dem. Men nu har 4 pers sagt att de är ventilerna så får kolla på de. Har dock ingen aning om hur man gör men man får väll läsa runtCitat:
Ursprungligen postat av Slynzukk
Tycker också att det skulle kunna vara ventilerna, kan höra vad pappa tror också :)Citat:
Ursprungligen postat av Filip
Min är också lite grinig, ska släpa ut fanskapet imorgon och se om den vill gå igång ;)
Ska du inte fråga om de har ställt in dem då? Lika bra att kolla innan man börjar pilla!
Här har du en film om hur du kollar ventiler... http://motocross.transworld.net/1000...adjust-valves/Citat:
Ursprungligen postat av Filip
Ska pröva byta tändstift först, sedan kolla ventilerna. Eventuellt justera dem :)Citat:
Ursprungligen postat av PiMpoPeD
Tack för filmen! Så man måste alltså hålla på o köpa massa nya shims o skit. Gud va jobbigt -.- Är det dyrt också elleR? :OCitat:
Ursprungligen postat av Hampusen
Jo, men den har ju stått ett tag. Eller så gjorde dom bara fel ;)Citat:
Ursprungligen postat av Filip
Ventilspelet ändras väll inte för den stått länge? Ska som sagt mäta avståndet imorgon!Citat:
Ursprungligen postat av Slynzukk
Inte säker, får inte röra min motor, inte själv iallafall :P. Men när vi fick pilla med ventilerna hade den gått bra under sommaren, sen stod den 2-4 månader från oktober till januari/februari. Och det var där det blev problem för mig.Citat:
Ursprungligen postat av Filip
det kostar lite med nya shims, ja :)Citat:
Ursprungligen postat av Filip
men nej, ventilspelet ändrar sig inte när hojjen bara står :)
Hahhaa, pappa funderade på om vi skulle lämna in den istället, får se hur vi gör :DCitat:
Ursprungligen postat av Slynzukk
Kollade upp det och de var inte speciellt dyrt faktiskt. Typ 100 spänn för några olikaCitat:
Ursprungligen postat av hyperperry
åh såpass, var ganska stor skillnad mot suzuki :) jag och polaren bytte i hans rmz250, gick på drygt 600kr :)Citat:
Ursprungligen postat av Filip
Mät ut vilka du ska ha om det är knasigt och ring forsellarna :)Citat:
Ursprungligen postat av Filip
Du kan ju kolla om det är något annat som är knasigt på henne, typ bestyckning eller tändspole om du har lite tid över :)
Håller på och gör rent och fixar till alla bitar till min fuling nu, nästan allt står i en hörna och väntar på ramen :) På tisdag åker lite bitar iväg och kylare hämtas... Ska försöka fixa en liten timelapse när hojen sätts ihop.