Biltråden, där man visar sin bil eller ställer frågor!

Va och kollade på kompisens 300zx (manuell) idag igen, 27k kom vi överens om att jag fick den för om jag ville ha den.
Det jag vet om den är:
Ena turbon är ny.
2 små rostfläckar på vardera dörr.
Vingen och glaset över bakhjusen är åt helvete.
Dålig lack på stötfångaren bak.
Inte gått något sen -04, 15293 mil.
Vänster framdäck behöver bytas, nya däck bak.
Inredningen behövs göras i ordning men allt finns.
I övrigt ska den vara i bra skick och bilen går bra! Chippad till 370hk.


http://img121.imageshack.us/img121/50/dsc03140y.jpg
http://img181.imageshack.us/img181/1688/dsc03149e.jpg
http://img691.imageshack.us/img691/3003/dsc03142zh.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/2161/dsc03143i.jpg
http://img830.imageshack.us/img830/7508/dsc03144h.jpg
http://img28.imageshack.us/img28/1979/dsc03145e.jpg
http://img829.imageshack.us/img829/7786/dsc03148k.jpg
http://img826.imageshack.us/img826/3108/dsc03146j.jpg

Går nog att tjäna några tusen på den eller vad tror ni? Michél, du kunde väll en del om dessa bilar?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Jonrad89

http://www.blocket.se/stockholm/BMW_....htm?ca=11&w=1
Fler bilder : http://data.bytbil.com/largepics.cgi...torg&allpics=1

Var och kollade på denna 540'n i fredags.
Faktiskt ganska fint skick med M5-fälgarna och M-ratten.
Iprincip max-utrustad och ALLT funkar, inget pixel-fel.

Tog ingen provkörning men hade motorn igång medans jag och farsan satt och testade allt och funderade.
Efter några minuter på tomgång är motorn uppe i temp (mitten på mätaren) men ingen värme kommer från kupe-fläkten.
Hade max-temp och allt på. Stog man och varvade 2-3 tusen ett tag så kunde man känna lite svag värme.

Vi stängde av och öppnade motorhuven, då fanns några droppar vatten på en slang nära kylar-påfyllningen. Antar att dom har fyllt vatten och spillt lite.
Med hyffsat varm motor (bara tomgångskörd upp till temp) så öppnade farsan kylarlocket och det kom rätt mycket vatten.

Frågan är då, borde det svämma över rätt duktigt med vatten när man öppnar kylarlocket?

Bilfirman lovade och fixa detta om vi skulle köpa bilen.
Har prutat ner den lite och får med 6 månaders garanti på bilen (eller 500 mil).
Bakluckan nylackad pga rostskador.
2st 2mm stenskott på ena hjulhuset bak samt en liten liten liten resning i lacken (blomma) på någon millimeter på ena bakdörren.

Så grymt sugen, men vad säger folket som kan 540?

---

Att det kommer vatten när du öppnar locket är pga trycksänkningen i systemet, då börjar vattnet iprincip koka.

Citat:

---

Ursprungligen postat av hablam

520 (den med m50 i) går mycket bättre än en 518. har provkört båda å 518 är tämligen orkeslös över 2rpm.. 520 går dugligt om man bara varvar ur härket! sen vettefan hur teknikens värld räknar. men jag hade en 520 utan vanos. och har en 525 med vanos och den dricker rätt bra mycket mer om man gasar. kör man fis körning så drar dom nästan samma ja. men "normal" körning så ligger man inte å smeker gasen. inte jag iallafall:) saken är den att 520 drar inte like mycket om man pressar den. å de säger ju sig självt nästan. en 525 surplar i sig lite mer om man trycker på.

---

M20-motorn pratar jag om. Anledningen till att 520 är törstigare är bristen på vridmoment och att motorn måste varvas för att även prestera. 525 har en motor som till större del matchar vikten på bilen vilket även ger resultatet att den inte behöver piskas för att få bilen framåt.

Kört 520 M20 med manuell låda (som exempel) samt även ägt en 525 iAT med VANOS, sjukt nog låg faktiskt 525-versionen lägre i förbrukning oavsett körsätt trots sin automatlåda.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Bjorviken

http://www.blocket.se/stockholm/BMW_...m?ca=23_11&w=3

:nooo::sad::ohno:

Någon i stockholm som har lust att skjuta killen i foten och amputera hans armar. Han borde inte få röra en bil..

---

Äh, skönt att någon förbättrar världen genom att få bort alla undermotoriserade Z3-versioner. ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Yoohan

Va och kollade på kompisens 300zx (manuell) idag igen, 27k kom vi överens om att jag fick den för om jag ville ha den.
Det jag vet om den är:
Ena turbon är ny.
2 små rostfläckar på vardera dörr.
Vingen och glaset över bakhjusen är åt helvete.
Dålig lack på stötfångaren bak.
Inte gått något sen -04, 15293 mil.
Vänster framdäck behöver bytas, nya däck bak.
Inredningen behövs göras i ordning men allt finns.
I övrigt ska den vara i bra skick och bilen går bra! Chippad till 370hk.

Går nog att tjäna några tusen på den eller vad tror ni? Michél, du kunde väll en del om dessa bilar?

---

Det som förvånar mig är att den importerades hit och togs i trafik 2004-04-12, men sedan har stått avställd sedan 2004-11-30. Att importera en bil och bruka ett halvår för att sedan aldrig mer använda den känns... Skumt?

I övrigt är priset vettigt, den billigaste på Blocket som motsvarar din spec (finns en högerstyrd samt en med automat och diverse annat junk med ras) är denna:

http://www.blocket.se/alvsborg/Nissa....htm?ca=11&w=3

Laga upp rostskadorna, få bilen besiktigad och kolla upp ALL historik om varför den har stått såpass länge. Då har du en bra vinstkälla.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Jonrad89

http://www.blocket.se/stockholm/BMW_....htm?ca=11&w=1
Fler bilder : http://data.bytbil.com/largepics.cgi...torg&allpics=1

Var och kollade på denna 540'n i fredags.
Faktiskt ganska fint skick med M5-fälgarna och M-ratten.
Iprincip max-utrustad och ALLT funkar, inget pixel-fel.

Tog ingen provkörning men hade motorn igång medans jag och farsan satt och testade allt och funderade.
Efter några minuter på tomgång är motorn uppe i temp (mitten på mätaren) men ingen värme kommer från kupe-fläkten.
Hade max-temp och allt på. Stog man och varvade 2-3 tusen ett tag så kunde man känna lite svag värme.

Vi stängde av och öppnade motorhuven, då fanns några droppar vatten på en slang nära kylar-påfyllningen. Antar att dom har fyllt vatten och spillt lite.
Med hyffsat varm motor (bara tomgångskörd upp till temp) så öppnade farsan kylarlocket och det kom rätt mycket vatten.

Frågan är då, borde det svämma över rätt duktigt med vatten när man öppnar kylarlocket?

Bilfirman lovade och fixa detta om vi skulle köpa bilen.
Har prutat ner den lite och får med 6 månaders garanti på bilen (eller 500 mil).
Bakluckan nylackad pga rostskador.
2st 2mm stenskott på ena hjulhuset bak samt en liten liten liten resning i lacken (blomma) på någon millimeter på ena bakdörren.

Så grymt sugen, men vad säger folket som kan 540?

---

Är som min 540i, motorn var uppe i temp men ingen värme kom förens man varva och hade han på 1500-2000rpm. 500mil efter detta började så började även tempen att stiga när man tomgångskörde en stund. Var troligen vattenpumpen eller cirkulationspumpen som var dålig, inga dyra grejer att byta (2000kr för vattenpumpen). Men måste ju göras!

Ang. att det kom mycket vatten när ni öppna så är det fullkomligt normalt. Med locket stängt så är det ju ett högre tryck och kokpunkten ökar, men när ni öppnar locket blir det atmosfärs tryck och vattnet kokar i princip som oloof sa och därmed expanderar i kylsystemet och sprutar :)

provkörde mercan lite igår med mynäpumpen, har som i beskrivningen varken intercoolern eller nytt grenrör samt wg på.. ladddar runt 1.6bar
http://www.garaget.org/video/gw5nkqog15bo

imon ska man åka och kolla på en e34 525 24v :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Fin saab

provkörde mercan lite igår med mynäpumpen, har som i beskrivningen varken intercoolern eller nytt grenrör samt wg på.. ladddar runt 1.6bar
http://www.garaget.org/video/gw5nkqog15bo

---

Svartrök. :wub:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Oloof^

Att det kommer vatten när du öppnar locket är pga trycksänkningen i systemet, då börjar vattnet iprincip koka.

---

Precis som jag trodde. Det var däremot farsan som inte gillade detta (kanske för han varit för insatt i gamla volvo b20 osv ;) )

Citat:

---

Ursprungligen postat av sjöblom!

Är som min 540i, motorn var uppe i temp men ingen värme kom förens man varva och hade han på 1500-2000rpm. 500mil efter detta började så började även tempen att stiga när man tomgångskörde en stund. Var troligen vattenpumpen eller cirkulationspumpen som var dålig, inga dyra grejer att byta (2000kr för vattenpumpen). Men måste ju göras!

Ang. att det kom mycket vatten när ni öppna så är det fullkomligt normalt. Med locket stängt så är det ju ett högre tryck och kokpunkten ökar, men när ni öppnar locket blir det atmosfärs tryck och vattnet kokar i princip som oloof sa och därmed expanderar i kylsystemet och sprutar :)

---

Det är bilfirman som lovat fixa detta innan vi köper den så det är lugnt :P Bara hoppas dom kan mecka som folk också :P

Det jag funderar lite på är..
När vi hade stängt av åså, så kollade vi under motorhuven.
Då låg några droppar på slangarna bakom kylaren, om den möjligtvis trycker ur sig vatten (genom kylarlocket?)

Ska in och kolla på bilen en gång till innan vi bestämmer oss helt.

Individual.. Någon som kan förklara vad det innebär?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Michél

Det som förvånar mig är att den importerades hit och togs i trafik 2004-04-12, men sedan har stått avställd sedan 2004-11-30. Att importera en bil och bruka ett halvår för att sedan aldrig mer använda den känns... Skumt?

I övrigt är priset vettigt, den billigaste på Blocket som motsvarar din spec (finns en högerstyrd samt en med automat och diverse annat junk med ras) är denna:

http://www.blocket.se/alvsborg/Nissa....htm?ca=11&w=3

Laga upp rostskadorna, få bilen besiktigad och kolla upp ALL historik om varför den har stått såpass länge. Då har du en bra vinstkälla.

---

Min kompis(bra kompis) har alldeles för många fordon och jobbar mycket så han har bara haft 300an som sidprojekt sen han köpte den -04, med dålig turbo, av importören. Han har precis plockat ihop allting och ska åka till Afghanistan nästa månad men han har ingen plats för den så därför frågade han om jag ville köpa den.
Är egentligen bara rostbubblorna jag är orolig för eftersom det måste lackas hos någon firma. Resten kostar inte så mycket, tar bara en massa tid...

Går priserna på sportbilar upp framåt våren precis som crossarna? Hade varit perfekt att fixa bilen över vinter och sen sälja den till våren, då har jag massvis med pengar att ta körkort och köpa bil för sen :D

Citat:

---

Ursprungligen postat av Yoohan

Min kompis(bra kompis) har alldeles för många fordon och jobbar mycket så han har bara haft 300an som sidprojekt sen han köpte den -04, med dålig turbo, av importören. Han har precis plockat ihop allting och ska åka till Afghanistan nästa månad men han har ingen plats för den så därför frågade han om jag ville köpa den.
Är egentligen bara rostbubblorna jag är orolig för eftersom det måste lackas hos någon firma. Resten kostar inte så mycket, tar bara en massa tid...

Går priserna på sportbilar upp framåt våren precis som crossarna? Hade varit perfekt att fixa bilen över vinter och sen sälja den till våren, då har jag massvis med pengar att ta körkort och köpa bil för sen :D

---

rostbubblorna där är ju ingen fara enligt mig, hellack är inte så dyrt om man har lite kontakter, ah priserna går upp :) mars till maj typ :)
men kolla noggrant på den somsagt, och gör upp en budget, hur mycket ska du lägga ut, osv

Citat:

---

Ursprungligen postat av Fin saab

provkörde mercan lite igår med mynäpumpen, har som i beskrivningen varken intercoolern eller nytt grenrör samt wg på.. ladddar runt 1.6bar
http://www.garaget.org/video/gw5nkqog15bo

---

Trevligt! Men hade vart mys med manuell ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Jonrad89

Precis som jag trodde. Det var däremot farsan som inte gillade detta (kanske för han varit för insatt i gamla volvo b20 osv ;) )



Det är bilfirman som lovat fixa detta innan vi köper den så det är lugnt :P Bara hoppas dom kan mecka som folk också :P

Det jag funderar lite på är..
När vi hade stängt av åså, så kollade vi under motorhuven.
Då låg några droppar på slangarna bakom kylaren, om den möjligtvis trycker ur sig vatten (genom kylarlocket?)

Ska in och kolla på bilen en gång till innan vi bestämmer oss helt.

Individual.. Någon som kan förklara vad det innebär?

---

Ang. vattnet på slangarna så har jag inte en aning faktiskt.. Min vart krut torr ;) kolla om det är likadant nästa gång ni kollar på den eller om ni torkar av o sen kör lite?

Individual är väl ungefär att det finns lite "special" beställningar i utrustningen på den :)

mercedes benz -88
tja.. har just tagit körkort.. och kan inte ett skit om bilar... men har fått ett erbjudande av en kompis att hans mamma säljer sin mercedes benz -88 för 2000 kr... har själv kört den.. och drar knappt någon bensin.. bra då man är student.. men slö som helvete är den... gått nästan 40 tusen mil...
gick igenom besikningen

om någon kan något här.. så undrar jag om det är värt att slå till

Citat:

---

Ursprungligen postat av vongyllis

mercedes benz -88
tja.. har just tagit körkort.. och kan inte ett skit om bilar... men har fått ett erbjudande av en kompis att hans mamma säljer sin mercedes benz -88 för 2000 kr... har själv kört den.. och drar knappt någon bensin.. bra då man är student.. men slö som helvete är den... gått nästan 40 tusen mil...
gick igenom besikningen

om någon kan något här.. så undrar jag om det är värt att slå till

---

kolla skatten vad den ligger på. besiktad är bra, men hur länge? mercedes har alltid haft problem med rosten, men besiktades den nyss är de nog inte så farligt.
blir nog hård vinter dock :P så man får vara försiktig

Okej. Jo ska hålla lite koll på det.
Vi köper isf till bilfirmans garanti, dock gäller den bara till 22.000 mil så vi får 6månader / 500 mil garanti med 500:- självrisk. Vi betalar 2.400:- för det.
Så J*VLA sugen på bilen :D Den är utrustad med f*n det mesta man kan tänka sig.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Jonrad89

Okej. Jo ska hålla lite koll på det.
Vi köper isf till bilfirmans garanti, dock gäller den bara till 22.000 mil så vi får 6månader / 500 mil garanti med 500:- självrisk. Vi betalar 2.400:- för det.
Så J*VLA sugen på bilen :D Den är utrustad med f*n det mesta man kan tänka sig.

---

Been there, done that ;) Saknades i princip bara pdc fram och dubbelglas i min :)..

Citat:

---

Ursprungligen postat av sjöblom!

Been there, done that ;) Saknades i princip bara pdc fram och dubbelglas i min :)..

---

Så underbara bilar.

Eller har du något negativt att säga om dom?

Citat:

---

Ursprungligen postat av EkaN^

kolla skatten vad den ligger på. besiktad är bra, men hur länge? mercedes har alltid haft problem med rosten, men besiktades den nyss är de nog inte så farligt.
blir nog hård vinter dock :P så man får vara försiktig

---

ska ta och titta upp detta... något mer man bör titta ?

Citat:

---

Ursprungligen postat av vongyllis

ska ta och titta upp detta... något mer man bör titta ?

---

sök och se om du hittar något mercaforum? autopower.se är ju bmw forum som har begagnatguide, men kolla runt lite!

Citat:

---

Ursprungligen postat av EkaN^

sök och se om du hittar något mercaforum? autopower.se är ju bmw forum som har begagnatguide, men kolla runt lite!

---

tror jag tar och lägger in en tråd på garaget....

Citat:

---

Ursprungligen postat av vongyllis

tror jag tar och lägger in en tråd på garaget....

---

märkesforum är bättre men men

Citat:

---

Ursprungligen postat av sjöblom!

Trevligt! Men hade vart mys med manuell ;)



Ang. vattnet på slangarna så har jag inte en aning faktiskt.. Min vart krut torr ;) kolla om det är likadant nästa gång ni kollar på den eller om ni torkar av o sen kör lite?

Individual är väl ungefär att det finns lite "special" beställningar i utrustningen på den :)

---

När tomatlådan pajjar så blir de 040.717 eller ZF 450.717 låda, med 1:an bakåt :) 5 växlad manuell :D från 190 cossie lr 300/320E/ CE merca ;)

skillnad på m42 och m43 motorns oljetråg?

Citat:

---

Ursprungligen postat av EkaN^

skillnad på m42 och m43 motorns oljetråg?

---

Kunde inte hitta mer än reservdelsnummer på packningarna till trågen som jag jämförde.

Modellår -96 (från mitten av -95) och framåt har andra tråg enligt packningarna. Vad som skiljer exakt vet jag ej. Tidigare versioner delar packningar med M42 vilket bör innebära att delarna även passar.

Citat:

---

Ursprungligen postat av vongyllis

mercedes benz -88
tja.. har just tagit körkort.. och kan inte ett skit om bilar... men har fått ett erbjudande av en kompis att hans mamma säljer sin mercedes benz -88 för 2000 kr... har själv kört den.. och drar knappt någon bensin.. bra då man är student.. men slö som helvete är den... gått nästan 40 tusen mil...
gick igenom besikningen

om någon kan något här.. så undrar jag om det är värt att slå till

---

Är nog en E200 sett till din beskrivning. Odödliga motormässigt, slöa som fan och går billigt. Höga miltal är inga problem!

Ett riktigt bra köp för de pengarna.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Michél

Är nog en E200 sett till din beskrivning. Odödliga motormässigt, slöa som fan och går billigt. Höga miltal är inga problem!

Ett riktigt bra köp för de pengarna.

---

som min kompis sa.. det sitter typ en traktor motor i och som du säger.. motormässigt slits dom kanppt ! =)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Jonrad89

Precis som jag trodde. Det var däremot farsan som inte gillade detta (kanske för han varit för insatt i gamla volvo b20 osv ;) )



Det är bilfirman som lovat fixa detta innan vi köper den så det är lugnt :P Bara hoppas dom kan mecka som folk också :P

Det jag funderar lite på är..
När vi hade stängt av åså, så kollade vi under motorhuven.
Då låg några droppar på slangarna bakom kylaren, om den möjligtvis trycker ur sig vatten (genom kylarlocket?)

Ska in och kolla på bilen en gång till innan vi bestämmer oss helt.

Individual.. Någon som kan förklara vad det innebär?

---

Förlåt att jag säger det, men varför lägger ni inte på några få lappar och köper en ordentlig, utan problem som ni är säkra på går som den ska. Ni har ju inte ens provkört denna, så det kanske knakar som fan och har sig när ni glider iväg.

Individual är som sjöblom sade, utrustning där som du själv kan välja exakt hur du vill ha den. En speciell del i utrustningslistan så att säga :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Michél

....

---

Lille Hampus har nu två blåa Polo GTi's .. :P Båda color concept, däremot är den han köpte sist Open Air också, och har gått 9500 mil :)
http://www.moppenet.nu/images/imported/2010/10/1251.jpg

Citat:

---

Ursprungligen postat av TheDude

http://www.blocket.se/varmland/BMW_3...9.htm?ca=7&w=1 :huhu:

Hoppas jag har mer tur med denna än det där puckot med m42:an

---

Redan såld :(

Citat:

---

Ursprungligen postat av TheDude

Redan såld :(

---

markus. pruta ner denna till 6k och gör ett bra köp http://www.blocket.se/varmland/Bmw_3...4.htm?ca=7&w=3

Citat:

---

Ursprungligen postat av Riejukillen

markus. pruta ner denna till 6k och gör ett bra köp http://www.blocket.se/varmland/Bmw_3...4.htm?ca=7&w=3

---

Ringde direkt när annonsen kom upp, men då kunde han inte prata så jag skulle ringa om 10 minuter sa han. Sen slutade han svara när jag ringer så har inte fått tag på han sen dess.

Har du någon bil på g nu?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Bjorviken

Lille Hampus har nu två blåa Polo GTi's .. :P Båda color concept, däremot är den han köpte sist Open Air också, och har gått 9500 mil :)
http://www.moppenet.nu/images/imported/2010/10/1251.jpg

---

Fan vad coolt med två stycken! :D

Citat:

---

Ursprungligen postat av Michél

Fan vad coolt med två stycken! :D

---

Haha, kan man ju tycka .. men vad ska han med dem till? ;) Den vänstra är till salu snart, om du är intresserad ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av TheDude

Ringde direkt när annonsen kom upp, men då kunde han inte prata så jag skulle ringa om 10 minuter sa han. Sen slutade han svara när jag ringer så har inte fått tag på han sen dess.

Har du någon bil på g nu?

---

okej :). njae. blir en 328. eller 325 e36 med framtida turbo bygge. får se vad de blir

Citat:

---

Ursprungligen postat av Michél

Kunde inte hitta mer än reservdelsnummer på packningarna till trågen som jag jämförde.

Modellår -96 (från mitten av -95) och framåt har andra tråg enligt packningarna. Vad som skiljer exakt vet jag ej. Tidigare versioner delar packningar med M42 vilket bör innebära att delarna även passar.

---

hade du bott i närheten hade jag åkt och kysst dig! puss puss :D

Citat:

---

Ursprungligen postat av Michél

M20-motorn pratar jag om. Anledningen till att 520 är törstigare är bristen på vridmoment och att motorn måste varvas för att även prestera. 525 har en motor som till större del matchar vikten på bilen vilket även ger resultatet att den inte behöver piskas för att få bilen framåt.

Kört 520 M20 med manuell låda (som exempel) samt även ägt en 525 iAT med VANOS, sjukt nog låg faktiskt 525-versionen lägre i förbrukning oavsett körsätt trots sin automatlåda.

---

ja det kan mycket väl stämma! M20B20 i en e34 är ingen bra kombination. Om man kollar på m50 så vinner faktiskt 520 över 525 om man kollar snittet i stora drag. efterssom 520:in inte suger i sig lika mycket när man gasar.

Citat:

---

Ursprungligen postat av hablam

ja det kan mycket väl stämma! M20B20 i en e34 är ingen bra kombination. Om man kollar på m50 så vinner faktiskt 520 över 525 om man kollar snittet i stora drag. efterssom 520:in inte suger i sig lika mycket när man gasar.

---

tex drf 740 gl är så jävla dyra o köra ;D
som bilsport skrev i begagnatguiden om m3 e46, "det är inga problem att köra m3an på 0.8-0.9, men då försvinner ju poängen med hela bilen!"
men somsagt, nu när vi ändå kom in på m3 e46, så vettig den låter! alltså som tex bruksbil april-oktober liksom?
känner du för o gasa på så gör den ju 0-100 på 5.7, och ändå kan du ligga o bonnasnåla på såsen!
fantastiska människor de där genierna från bayern

Citat:

---

Ursprungligen postat av Bjorviken

Förlåt att jag säger det, men varför lägger ni inte på några få lappar och köper en ordentlig, utan problem som ni är säkra på går som den ska. Ni har ju inte ens provkört denna, så det kanske knakar som fan och har sig när ni glider iväg.

Individual är som sjöblom sade, utrustning där som du själv kan välja exakt hur du vill ha den. En speciell del i utrustningslistan så att säga :)

---

Har ingen större lust att åka bort från stockholm och titta på bil (då vi just nu står med en cheva van som pundarna saboterat så vi kommer inte långt från båten).
Sen är det bland dom dyraste/vettigaste 540 - Automat - Touring runt stockholm.

http://www.blocket.se/stockholm?q=bm...a=11&l=0&md=th
Vet inte om länken funkar, men finns inte många.
Sen KÄNNS det bättre att köpa av en bilhandlare, som med denna.. kan fixa en garanti på motor, låda osv osv osv. Visst, bara 500 mil/6 månader för 2.400:-, men så fort jag lämnat privatpersonen så är jag blåst.

Egentligen var tanken från början att lägga 30-50 tusen på en 945 ltt -98 eller en Bmw e39.
Nu när vi "hittade" 540 så blev både jag och farsan säkra på att 540 får det bli.

Är det inte pixelfel eller vibrationer så är det något annat.
På en 10-13 år gammal bil så verkar det som att det är detta som gäller.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Fin saab

När tomatlådan pajjar så blir de 040.717 eller ZF 450.717 låda, med 1:an bakåt :) 5 växlad manuell :D från 190 cossie lr 300/320E/ CE merca ;)

---

Låter helt perfekt :D

Citat:

---

Ursprungligen postat av Jonrad89

Så underbara bilar.

Eller har du något negativt att säga om dom?

---

Nejfan, inte direkt! Körde min rättså billigt tillochmed faktiskt! Hade problem med absbox som krånglade (98 på min med, och det är ett vanligt fel som kan drabba dig. Kostnad ca 4k om man skickar iväg boxen för lagning med 2år garanti, bmw tar 12k för byte annars) och sen kan det även vara krångel med abs sensorer. Inte heller så farligt dyrt :)
Saknar min bil som fan, tänkt o köpa E39 530D nu. Men kommer det en vettig 540touring med manuell så är jag nog fan inte sen på att köpa! :D

Citat:

---

Ursprungligen postat av sjöblom!

Låter helt perfekt :D



Nejfan, inte direkt! Körde min rättså billigt tillochmed faktiskt! Hade problem med absbox som krånglade (98 på min med, och det är ett vanligt fel som kan drabba dig. Kostnad ca 4k om man skickar iväg boxen för lagning med 2år garanti, bmw tar 12k för byte annars) och sen kan det även vara krångel med abs sensorer. Inte heller så farligt dyrt :)
Saknar min bil som fan, tänkt o köpa E39 530D nu. Men kommer det en vettig 540touring med manuell så är jag nog fan inte sen på att köpa! :D

---

Ska man ha Individual ska man ju verkligen ha en som bryter gränserna. Som denna (med grönjävlig färg):

;)

http://www.blocket.se/stockholm/BMW_....htm?ca=11&w=2

http://212.112.179.20/images/79/7990676899.jpg

http://212.112.179.20/images/79/7950444276.jpg

http://212.112.179.20/images/79/7977206219.jpg

http://212.112.179.20/images/79/7911895488.jpg

http://212.112.179.20/images/79/7946584757.jpg



Eller varför inte E46 325 Individual med en pearlfärg i lila/rosa?

http://www.blocket.se/stockholm/BMW_....htm?ca=11&w=1

http://www.moppenet.nu/images/imported/2010/10/1270.jpg

http://data.bytbil.com/images/solbil...HY996-2061.jpg

http://data.bytbil.com/images/solbil...HY996-2040.jpg

Citat:

---

Ursprungligen postat av Michél

Ska man ha Individual ska man ju verkligen ha en som bryter gränserna. Som denna (med grönjävlig färg):

;)

---

Har kollat den :P

Den är verkligen snygg, men...
En stor hårig Siberian Husky i en så fin bil, njaa :P

Priset ligger lite i överkant mot vad vi egentligen har råd med/vill lägga.
Den svarta är PRECIS på gränsen, även fast vi prutat ner den.

Att sätta sig i en E39 540 för mig är UNDERBART.
Har alltid varit sån att det ska finnas mycket funktioner och många knappar, så det blir mer knappa runt i bilen än köra :P.
Sen V8an är inte fel den heller.

Citat:

---

Ursprungligen postat av sjöblom!

Nejfan, inte direkt! Körde min rättså billigt tillochmed faktiskt! Hade problem med absbox som krånglade (98 på min med, och det är ett vanligt fel som kan drabba dig. Kostnad ca 4k om man skickar iväg boxen för lagning med 2år garanti, bmw tar 12k för byte annars) och sen kan det även vara krångel med abs sensorer. Inte heller så farligt dyrt :)
Saknar min bil som fan, tänkt o köpa E39 530D nu. Men kommer det en vettig 540touring med manuell så är jag nog fan inte sen på att köpa! :D

---

ABS'en osv känns som att det är standard på varenda bil man köper i denna årsmodell, oberoende märke. Så det är väl en smäll man får ta om de nu skulle hända.

Fattar inte att jag kan ha gått från BMW-hatare till 540-älskare så snabbt :P.

Duger inte automataren för dig då :P ?
Jag känner mig iaf helnöjd med dom 2st 540iat jag kört.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Jonrad89

Har kollat den :P

Den är verkligen snygg, men...
En stor hårig Siberian Husky i en så fin bil, njaa :P

Priset ligger lite i överkant mot vad vi egentligen har råd med/vill lägga.
Den svarta är PRECIS på gränsen, även fast vi prutat ner den.

Att sätta sig i en E39 540 för mig är UNDERBART.
Har alltid varit sån att det ska finnas mycket funktioner och många knappar, så det blir mer knappa runt i bilen än köra :P.
Sen V8an är inte fel den heller.

---

Vet vem ägaren är och han har faktiskt haft såväl hund som hundbur i bilen, minns inte exakt ras men är en i labradorstorlek jag sett i den bilen. :)

Den svarta, är det den som står hos Solvalla Biltorg?