Bifogad fil 13538
Cross/Sm
Hebo redrevo
Pr rör
28mm förgasare
Bifogad fil 13538
Cross/Sm
Hebo redrevo
Pr rör
28mm förgasare
Får ställa in den och byta drevning:) Sen får vi se hur derbin mår... kanske bara är å skrota :PCitat:
Ursprungligen postat av siiimooon
Edt: RÄKNAS BILMÄTARE SOM BEVIS??? Har film från ivåras när riejun va uppe i 125,kanske 120 på filmen bara... :/
Nä, dom visar helt fel! Dom visar för mycket. ;) Och det är svårt att veta hur mycket den visar fel!Citat:
Ursprungligen postat av Jonthä
Citat:
Ursprungligen postat av Rexxy
Ah,då har ja frågat iaf! :) Bilen är bortbytt så kan ej kolla upp hur mycket fel den visade.
Yamaha DT 50mx
Fabriksborrad: Orginalcylinder (60cc)
Luhaokrök + Jamarcol slutrör
Borrat insug: 14mm
drev: 12/52
munstycke: 98
Finns dock mer att hämta, Den drevades för stunt från början men nu blir det toppfart jag strävar efter istället, Gissar på att den kommer göra runt 10-15 km/h snabbare om en vecka eller så, Kastar upp nytt resultat då :)
Bifogad fil 13624
Nytt rekord, Bytte kopplingsvajern och lite skit så antar att mopeden legat och slirat lite förut
81.2km/h
Yamaha DT 50mx
Fabriksborrad: Orginalcylinder (60cc)
Luhaokrök + Jamarcol slutrör
Borrat insug: 16mm
drev: 12/52
munstycke: 98
Bifogad fil 13641
Citat:
Ursprungligen postat av SmexX
Min dt måste ha en jävligt slutkörd cylle, eftersom min går 1km fortare en din oh jag har värre grejer..
Vad har du för grejjer på då? Min börjar spika vid 80km/h tror dock att större munstycke och ett 13 taggars drev skulle orka pressa upp den till 85-90 börjar gå i tankar om att det kanske är en 70cc jag har, Fick cylindern med när jag köpte mopeden så det kan vara mycket möjligtCitat:
Ursprungligen postat av mickeidiket
Cylinder: 63cc Airsal med nicasil släpp oh sleten kolv.Citat:
Ursprungligen postat av SmexX
Membran: Athena 4 läppars
Insug: Barikit short neck 36mm
Förgasare: 24mm barikit PWK
Luftfilter: Biltemas "fiddyfilter"
Rör: Avstämt 10k
Framdrev: 12
bakdrev: 38
Koppling: yz80
Ofan dags att se över din cylinder då hehe ;p
Nytt rekord
Yamaha Aerox
Ska ut och byta vikter och fjädrar och lite så sen har man kanske nån km till
Cylinder - Stage6 - Cylinderkit (Sport Pro) 70cc
Avgassystem - Stage6 - Avgassystem (Pro Replica) Krom
Förgasare - Dellorto - Förgasare (PHBN) 17,5 mm (Munstycke 90)
Insug - Insug 21mm
Luftfilter - Luftburk [ostrypt] Racing-Midrace
Variator - Malossi - Variatorkit (Multivar)
Vev - Orginal
Koppling - Metrakit - Koppling
Membran - Polini - Membran (Evolution)
Tryckfjäder - Röd 75%
Kopplingsfjädrar - Vita Sport
Drivrem - Hebo
Kopplingsklocka - Orginal
Variatorvikter - 4.2 (Flera olika)
http://imageshack.us/a/img32/8205/nso2.jpg
Uppdatera min i veteran, körde en repa nyss efter diverse inställningar/ändringar
luktar lite fusk ;)Citat:
Ursprungligen postat av Manfred
Varför då?Citat:
Ursprungligen postat av Lennart
med tanke på den 30%iga ökningen från 105kmh så verkar de lite knasigt ;)Citat:
Ursprungligen postat av Manfred
Citat:
Ursprungligen postat av Lennart
105 åkte jag i sommras, då hade jag trepet, athena, orginalvev, orginaltändning och nåt crossavgasrör. Nu har jag fyrpet med en värre athena, pvl, promaavgas, större gasare, stabilare vev och mycket mer aerodynamisk ram ;)
isf säger ja GRATTIS!Citat:
Ursprungligen postat av Manfred
rexxy lär få gallfeber på dig.
låter ju lite smått otroligt med 135km/h, grymt om det är sant. Finns det möjlighet att filma detta? :)Citat:
Ursprungligen postat av Manfred
Tvivlar också lite på den hastigheten. Har du runda 20hk i en Dappe har du klått många Dappe-trimmare! Kan man få film på gps-mätningen?
sluta muppa dig nu och erkänn dig besegrad!Citat:
Ursprungligen postat av Rexxy
Det har jag redan gjort, men man får ju fortfarande vara kritisk! ;)Citat:
Ursprungligen postat av Lennart
tyvärr är det ju allt för lätt att fuska då man lika gärna kan ha åkt bil/mc eller något annat och påstår att det är mopeden man kört. :)
Ni får tvivla hur mycket ni vill, fort gick det iaf.
Pro-tip: aerodynamiken spelar en viktigare roll än hk.
MVH Den den före detta flygplansmekanikern.
jag frågade snällt om du skulle kunna filma detta för att kunna styrka ditt påstående så att det kan läggas upp i topspeed listan. Man kan ju inte kräva att du ska lägga upp film för då skulle alla andra i denna tråd också vara tvungna att filma när dom kör, men 135km/h på en gammal moped är rätt(väldigt) mycket och även svårt att tro när man inte sett det, så jag frågar igen.Citat:
Ursprungligen postat av Manfred
Skulle du kunna lägga upp en video när du kör i 135km/h med din moped? Om inte annat skulle det vara roligt att se också. :)
130 är dock rätt tamt ändå, finns gamla hojjar som går tio resor värre. Men ja, film kommer så fort jag bytt framdäcket och fixat lite annat småpill bara :)Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
Jag har lagt upp notis om att jag har rätt att kräva film osv för hastigheter över 130+ som extra bevis innan man hamnar i listan. Manfred ett undantag nu, men film vill jag se. Det för att förhindra fusk. Och 130+ är en svår bedrift!
Om någon vill se filmbevis för mina 131, så kan jag länka!
du är en sån jävla dålig förlorare alltså! xDCitat:
Ursprungligen postat av Rexxy
Såklart, men jag är ju inte den enda som är kritisk! ;)Citat:
Ursprungligen postat av Lennart
Citat:
Ursprungligen postat av Rexxy
Betvivlar hans 135km/h tills motsatsen är bevisad! Jag langar iallafall upp ny topspeed vid onsdag då mitt avstämda underliggande är påväg med posten till mig nytt fram drev ( storlek 13 ) + ny kedja! :)
Jag laddade ner appen Manfred använder, till min Iphone 5. För att kolla trovärdigheten på den.. Redan efter 50 meter blev jag lite fundersam, jag höll max 30km/h och den hade redan loggat 47km/h som maxfart. Åkte ut på en 70km/h väg, och håller bilmätaren där. När jag sen kollar på appen, laggar den rejält. Pendlar mellan 40 och 90km/h hela tiden! Och loggade en maxfart på 94km/h! Vilket jag inte har kört! Så den applikationen ogiltligförklarar jag. Så jag ger Manfred 1 vecka på sig att tangera 130+ på en annan applikation (T.ex den jag har). Efter det tas han bort. :)