jao. vad är det för valuta dom har igentligen Euro eller ? :P
Utskriftsvy
jao. vad är det för valuta dom har igentligen Euro eller ? :P
Japp ;)Citat:
Ursprungligen postat av eldorado74
vad är fraktkostnaderna och hur lång tid tar det om man skickar efter grejer ? :P
Vet inte riktigt, men deras lager ligger i Villands Vånga, alltså i Sverige :)Citat:
Ursprungligen postat av eldorado74
men åå varför har dom inte sidan på svenska åxå då xD haha men jag får titta lite närmare på sidan :)
Ingen aning, men jag tror att man kan ringa till dem och prata :)Citat:
Ursprungligen postat av eldorado74
är lite ny när det gäller utväxlingen på mt, så undrar vad ni kan rekommendera för drevning till en hårdare trimmad motor :P
Beror ju på om du vill ha axx eller toppfart, på min förra som var ganska vass körde jag 15-45 och den axxade riktigt bra och toppade ca. 75. Vil du ha mer toppfart kan du ju köra 16-42 eller nåt :)Citat:
Ursprungligen postat av eldorado74
okej jag sattsar på 15-40 eller något sen har man ett 16 :) btw åt vilket håll ska kolven sitta åt på mt. dom där ''styrpinnarna'' som håller fast kolven ska dom vara frammåt eller bakåt, förlåt för dum fråga men vill vara säker :wub:
Brukar finnas en pil som ska peka på avgasporten eller texten IN som skall va mot insuget.Citat:
Ursprungligen postat av eldorado74
okej tack, det fixar sig nog, det enda som jag behöver till min mt nu är att farsan borrar cylindern en beställning, lite grundfärg och färg på det så äre klart:moped:
Har sägert frågats tidigare, men hur lång är originaldämparen bak på mt?
Hur fungerar det att montera gaffelförlängaren man kan köpa? Är det svårt?
325mmCitat:
Ursprungligen postat av Tphcompact
http://www.duells.se/katalog/Catalog...6151&p=1&t=Rek
Lossar styret, lossar muttern på gaffelröret och skruvar på förlängarna.Citat:
Hur fungerar det att montera gaffelförlängaren man kan köpa? Är det svårt?
Lossar skruvarna som håller fast gaffelrören och trycker ut gaffelrören, drar fast skruvarna så gaffelrören sitter fast och på med styret.
Mellan gaffelbenen ska du sen montera en gaffelstabilisator som sitter med 4st M6, ser ut som ett uppånedvänt U.
Man skruvar på 2st "förlängare" på gaffeln bara, riktigt lätt så var det på min iaf ! :DCitat:
Ursprungligen postat av Tphcompact
Edit: fast sen behöver man nog också skaffa längre bromsvajer/hastighetsvajer
Citat:
Ursprungligen postat av Raven
Okej, tack grabbar!Citat:
Ursprungligen postat av Mt_alex
Märker jag en stor skillnad genom att skaffa dämparna på 365mm?
Ja, du förstör svingen för kedjan går emot ovansidan vid bulten som håller fast svingen och måste ha en automatisk kedjespännare.Citat:
Ursprungligen postat av Tphcompact
Nja inte om du spänner kedjan rätt, jag har 370mm stötdämpare och en automatisk kedjespännare och jag har inga märken av kedjan. Men annars kan man la göra ett eget skydd där av en skärbräda eller något.Citat:
Ursprungligen postat av Raven
Jag har en honda cr 80 cylinder med ny kolv om någon är intresserad ?
Liten fråga:)
Finns det någon form av strypning i mt5an rör? orginalröret dvs:)
Och vad kan den tänkas göra med 70cc,17drev?:)
Finns strypning ja :)Citat:
Ursprungligen postat av Svempa
Beror helt på portarna i cyllindern :)
Okej är strypningen i röret eller i myningen?Citat:
Ursprungligen postat av E®ic
Tror det är en arsial cylinder om det hjälper:) (en grå)
tjena hade en mt för några månader sen men sålde den. Nu blev jag sugen igen och köra nu när det är vinter.
Undrar om någon vet någon som ska sälja sin mt5:a billigt.
Vill ha en de är ju så små och roliga att åka med:)
I stort sett hela original röret är en strypning :PCitat:
Ursprungligen postat av Svempa
Hur fort den kommer gå beror ju också på vilket insug, vilken fugge, bakdrev och rör du ska ha
Finns en plugg i övre delen av expansions kammaren har jag fått reda på:)Citat:
Ursprungligen postat av Larse
Finns det nåt motornummer på mt5 motorerna och isåfall var sitter de ? :)
Vänster sida, längst ner mellan generator och drev.
Nu hittade jag :D Är det matching numbers på mt5 från början ?Citat:
Ursprungligen postat av G-son
haft en mt. riktigt fin, bonnetrimmad uta fan, k-star 5,5 hestar portad jackad kolv omsvetsat mk thrower rieju sving med dämpare ca 95 cm i sadelhöjd gör muppig men gick uta fan 21 mm fögge moddad motorsågständning 16 42 drevning gjorde runt 100 planmark. den va man stolt över
elisson: Ja.
Om man tar bort blinkersrelät fungerar övriga lysen då? förutom blinkerserna då:) håller på och försöker fixa kabelstammen och varken tändningslås baklyse eller framlyse var inkopplade :P Vill ta bort så mycket sladd som inte behövs för att underlätta arbetet lite:)