Fråge/diskussionstråden Ciao@

Utskriftsvy

Visa 40 inlägg från det här ämnet på en sida

2012-08-08, 01:48
Holmqvist

Citat:

Ursprungligen postat av Ciao Doktorn

Fan du snodde min dröm! :sad: Ne men du ser juh, du kom närmare 100 med din ciao, varför skulle jag inte kunna klara lätta 80 för? ;)

Därför att du gör inte det..bevisa det eller var tyst :P
2012-08-08, 02:28
Ciao Doktorn

Citat:

Ursprungligen postat av Holmqvist

Därför att du gör inte det..bevisa det eller var tyst :P

Får jag väl skaffa en ciao och trimma upp den som jag gjorde. Sen filmar jag så du får se det.. :unsure:
2012-08-08, 08:14
Rieju-mike

Citat:

Ursprungligen postat av Ciao Doktorn

Det jag länkar nu är trimdelar.

http://twostroke.se/product.asp?product=17418

http://twostroke.se/product.asp?product=17420

http://twostroke.se/product.asp?product=17588

http://www.cykelkraft.se/TKT00067.phtml

Sen får du antaglien bestycka.

Såklart ett opluggat insug och matchportat block till cyllen. Då snackar vi drag! :huhu:

Tackar !

Citat:

Ursprungligen postat av Holmqvist

Överpris, köp sakerna på www.jmpb.nl istället! :) Förgasarn kostar ungefär det halva..och röret runt 900 istället :)

Ja men sen kostar väll frakten ? Men skulle DU kunna länka lite delar , som lirar bra med varandra ? ;)
2012-08-08, 15:48
Holmqvist

Citat:

Ursprungligen postat av Ciao Doktorn

Får jag väl skaffa en ciao och trimma upp den som jag gjorde. Sen filmar jag så du får se det.. :unsure:

Gör så, både jag och Ciaobella här på forumet har haft i princip samma setup som dig, så jag är inte helt lost :)

Jag tror säkert att det går för någon galen holländare, men inte för dig..
2012-08-08, 19:00
Ciao Doktorn

Citat:

Ursprungligen postat av Holmqvist

Gör så, både jag och Ciaobella här på forumet har haft i princip samma setup som dig, så jag är inte helt lost :)

Jag tror säkert att det går för någon galen holländare, men inte för dig..

Har du 13 fögge på din? Och isåfall vilket munstycke kör du på? :)
2012-08-08, 19:17
Macahan

Citat:

Ursprungligen postat av Ciao Doktorn

Har du 13 fögge på din? Och isåfall vilket munstycke kör du på? :)

Han har simonini 07 motorn .. 21mm fögge.
2012-08-08, 19:20
Holmqvist

Citat:

Ursprungligen postat av Ciao Doktorn

Har du 13 fögge på din? Och isåfall vilket munstycke kör du på? :)

Jag körde på både 13mm och 19mm för det mesta :)

66 körde jag, och uppskuren luftburk...vad har det med saken att göra?
2012-08-08, 19:28
Ciao Doktorn

Citat:

Ursprungligen postat av Holmqvist

Jag körde på både 13mm och 19mm för det mesta :)

66 körde jag, och uppskuren luftburk...vad har det med saken att göra?

Ne det var bara en random fråga! xP Jag hade ingen luftburk, bara luftgaller och 74 i munstycke. :) Men varför tror du inte jag kan få upp en ciao i 80 för och att en galen holländare kan det? :(
2012-08-08, 19:31
Macahan

Citat:

Ursprungligen postat av Ciao Doktorn

Ne det var bara en random fråga! xP Jag hade ingen luftburk, bara luftgaller och 74 i munstycke. :) Men varför tror du inte jag kan få upp en ciao i 80 för och att en galen holländare kan det? :(

För du är retard , end of story.

Just kiddin brah
2012-08-08, 22:15
Rieju-mike

Hallu ?

Hur snabbt kommer den gå ?

80mm remskiva
13mm dellorto
badsnake

Och vilket munstycke ska jag ha ungefär ?
Är det något annat man skulle kunna byta utom cylinder ?
2012-08-08, 22:45
Ciao Doktorn

Citat:

Ursprungligen postat av Rieju-mike

Hallu ?

Hur snabbt kommer den gå ?

80mm remskiva
13mm dellorto
badsnake

Och vilket munstycke ska jag ha ungefär ?
Är det något annat man skulle kunna byta utom cylinder ?

55~60km/h? :)

Munstycke vet jag ej, Holmqvist vet nog! ^^
2012-08-10, 17:22
CiaoBella

Citat:

Ursprungligen postat av Rieju-mike

men om det inte finns plugg vrf finns det i mitt och kille så att de va så när han köpte det sprojtans ? köppte den ju idag och det finns ju en plugg fan i , och han sa att det va one men men , aja köre med den idag när jag fick den ett tag och sen så sprack remskivan , var för skiva ska jag köpa nu då ? milimeter altså ..

Jag har inte en susning. Så vitt jag vet så är det inte några strypningar alls i något ciaorör.
Dessutom så är top one och motsvarande till för trimmade motorer och då verkar det
skitdumt att plugga dem...
Länka gärna bild på vart pluggen sitter.
2012-08-13, 21:37
simpan304

Citat:

Ursprungligen postat av Holmqvist

Garanterat förgasaren ;)

Är ju inte förgasaren!:( den går ju fortfarande lika konstigt! va e felet:((
2012-09-01, 17:01
simpan304

Den typ orkar inte dra iväg..:( man måste hjälpa den genom att springa eller trampa
2012-09-01, 17:11
Holmqvist

Citat:

Ursprungligen postat av simpan304

Den typ orkar inte dra iväg..:( man måste hjälpa den genom att springa eller trampa

Inte fan vet jag, dåligt komp? Byt stift? Någon sladd i klämm? Felsök!
2012-09-06, 12:39
mimc94

Hej jag har en piaggio ciao som inte vill starta den får både gnista och bensin och jag har ställt in brytaren och den tänder inte änns när man föröker att springa igång den och där är ett bra komp vad kan vara fel ?
2012-09-06, 12:49
Ciao Doktorn

Citat:

Ursprungligen postat av mimc94

Hej jag har en piaggio ciao som inte vill starta den får både gnista och bensin och jag har ställt in brytaren och den tänder inte änns när man föröker att springa igång den och där är ett bra komp vad kan vara fel ?

Är Krysskilen hel?
2012-09-08, 22:14
Blacknblue

Hej! Har en ciao med skevt bakhjul :evilmad:
Har läst här att en del har köpt fälgar/däck från Holland! Var Har ni handlat?
Om nån har ett bra bakhjul får ni gärna höra av Er! Aluhjul vore perfekt, även framhjul :lol:
2012-09-08, 22:26
Holmqvist

Citat:

Ursprungligen postat av Blacknblue

Hej! Har en ciao med skevt bakhjul :evilmad:
Har läst här att en del har köpt fälgar/däck från Holland! Var Har ni handlat?
Om nån har ett bra bakhjul får ni gärna höra av Er! Aluhjul vore perfekt, även framhjul :lol:

Man får leta beggat i Holland, vespa-ciao.nl har en bra säljes del! :)
2012-09-09, 16:44
Rieju-mike

Tja ! Vilket munstycke ska jag ha ? Jag kör att org , men jag har kört 38 och 42 men båda dör efter ett tag ....

Hur ska jag göra ?
2012-09-09, 17:11
Ciao Doktorn

Citat:

Ursprungligen postat av Rieju-mike

Tja ! Vilket munstycke ska jag ha ? Jag kör att org , men jag har kört 38 och 42 men båda dör efter ett tag ....

Hur ska jag göra ?

Den dör efter en stund? Kolla så inte bensinen har några hinder att komma ner i flottörskålen. Det vill säga rinner lätt genom soppa kran, soppa slangen och bensin anslutningen på förgasaren. :)
2012-09-09, 18:34
Rieju-mike

Citat:

Ursprungligen postat av Ciao Doktorn

Den dör efter en stund? Kolla så inte bensinen har några hinder att komma ner i flottörskålen. Det vill säga rinner lätt genom soppa kran, soppa slangen och bensin anslutningen på förgasaren. :)

Ja efter ca 500m-1mil typ runt där ! Men när jag stuntar med den då dör den INTE ! :/ ja det rinner lätt igen Slangen och föggen :)
2012-09-10, 21:07
Cadillac

Hej hej!
jo råkade ut för ett litet missöde när ja montera ihop "värstingciaomotorn" häromdagen. Råkade dra av en m4 skruv till tändspolen, Så min fråga är; Kommer det att fungera om man byter plats på tändspolen och ljusspolen?
Mvh
2012-09-10, 21:19
Coolvette

Citat:

Ursprungligen postat av Cadillac

Hej hej!
jo råkade ut för ett litet missöde när ja montera ihop "värstingciaomotorn" häromdagen. Råkade dra av en m4 skruv till tändspolen, Så min fråga är; Kommer det att fungera om man byter plats på tändspolen och ljusspolen?
Mvh

Kommer förmodligen inte att fungera då laddningen från spolen till CDI/tändspole har en relation med magneterna innne i svänghjulet.
Det betyder att magneterna genererar en laddning till CDI´n och om den kommer vid fel tidpunkt så kanske inte laddningen att vara rätt.
Kan ju vara så att det genereras en gnista men timingen blir fel och dt är ju svårt att fatta farför den inte startar då.

Det är ju bara att prova, den kan ju bara vägra att starta.
2012-09-11, 10:25
Cadillac

Citat:

Ursprungligen postat av Coolvette

Kommer förmodligen inte att fungera då laddningen från spolen till CDI/tändspole har en relation med magneterna innne i svänghjulet.
Det betyder att magneterna genererar en laddning till CDI´n och om den kommer vid fel tidpunkt så kanske inte laddningen att vara rätt.
Kan ju vara så att det genereras en gnista men timingen blir fel och dt är ju svårt att fatta farför den inte startar då.

Det är ju bara att prova, den kan ju bara vägra att starta.

Jo jag förstår men om man kollar ser det ut som fästet eller vad man ska kalla det ser ut att sitta i samma förhållande till,veven som ljusspolen och svänghjulet är ett sånt där med magnet i hela innervarvet så jag tycker inte det borde spela sp stor roll.
Mvh
2012-09-11, 11:24
Coolvette

Bara att prova som sagt, kan funka.
2012-09-11, 15:44
mr_ciao
tjenare

nu har jag äntligen blivit medlem och godkänd :)

jag har en baghee som hade stått de senaste åren och varit lite lessen, men nu så efter att ha läst nästan hela tråden är den up and running igen.
men den går ojämt, eller som en påse nötter.

saker jag gjort.
- Gjort rent insug
- Gjort ren förgasare och blötlaggt i bensin över natten och blåst rent den
- ställt rätt brytarna på den (0.4 mm var de va) :) som stog helt åt helvete.
- hällt i soppa
- Bytt tändstift
- provat att ställa in tomgången, men den går lite som den vill.
så den borde ju gå som vanligt men den går dåligt och har ingen ork.

sitter en 70cc på den nu och antagligen orginal förgasare.

någon som kan komma på felet?
2012-09-11, 16:03
Ciao Doktorn
Citat:
Ursprungligen postat av mr_ciao

tjenare

nu har jag äntligen blivit medlem och godkänd :)

jag har en baghee som hade stått de senaste åren och varit lite lessen, men nu så efter att ha läst nästan hela tråden är den up and running igen.
men den går ojämt, eller som en påse nötter.

saker jag gjort.

Gjort rent insug
Gjort ren förgasare och blötlaggt i bensin över natten och blåst rent den
ställt rätt brytarna på den (0.4 mm var de va) :) som stog helt åt helvete.
hällt i soppa
Bytt tändstift
provat att ställa in tomgången, men den går lite som den vill.

så den borde ju gå som vanligt men den går dåligt och har ingen ork.

sitter en 70cc på den nu och antagligen orginal förgasare.

någon som kan komma på felet?
Har du bytt munstycke?
2012-09-11, 16:33
Holmqvist
Citat:
Ursprungligen postat av mr_ciao

tjenare

nu har jag äntligen blivit medlem och godkänd :)

jag har en baghee som hade stått de senaste åren och varit lite lessen, men nu så efter att ha läst nästan hela tråden är den up and running igen.
men den går ojämt, eller som en påse nötter.

saker jag gjort.

Gjort rent insug
Gjort ren förgasare och blötlaggt i bensin över natten och blåst rent den
ställt rätt brytarna på den (0.4 mm var de va) :) som stog helt åt helvete.
hällt i soppa
Bytt tändstift
provat att ställa in tomgången, men den går lite som den vill.

så den borde ju gå som vanligt men den går dåligt och har ingen ork.

sitter en 70cc på den nu och antagligen orginal förgasare.

någon som kan komma på felet?
Fila brytarna:) kan vara rostiga och äckliga.
2012-10-18, 20:04
Shöwtek

Tjena. Har lite problem med en ciao jag försökt fått att fungera.
Den går när den är uppe i varv och man gasar. Men så fort varvet går ner för mycket/länge så dör den. Soppa spottas även bak till luftfiltret.

Den är inte borrad för mycket i insuget, utan hålet är runt 8-9mm. Har prövat 3 olika förgasare, och med nytt insugsnylon(?). Har prövat både med min gamla 65cc italkit cylinder och nu med original cylinder med ny kolv.
Den tänder på låga varv så borde inte vara det, utan verkar som om att motorn inte vill suga soppa ordentligt. Någon som har en idé på vart problemet kan sitta?

Visa 40 inlägg från det här ämnet på en sida