Hej, jag har kollat överallt och jag hittar inte vars jag kan beställa nån kolv
tacksam för svar
Mvh: Hjerpe
Utskriftsvy
Hej, jag har kollat överallt och jag hittar inte vars jag kan beställa nån kolv
tacksam för svar
Mvh: Hjerpe
gå in på twostrokes hemsida, hitta din cylle, scrolla ner och välj kolv-kit, hade länkat om du sagt vilken moppe :boxing:
okej, jag har kollat där men hittar inte, det är en Derbi drd pro 08 :D
Fordon: Derbi DRD Pro 08Citat:
Ursprungligen postat av aeroxpojken
Kollade på TS och de fanns bara PR 50cc och 80cc?
Annars passar väl Hebo's 47,6mm kolv med..
hade samma problem när jag skulle beställa packnings sats till min pr70 hittade inget då heller !
Men jag har inte pr2:an jag har pr1:an, men jag vet inte vad det är för millimeter på kolven till pr1:an för jag hittar inte den nånstans..Citat:
Ursprungligen postat av siiimooon
ProRace är väl och har alltid varit 47,6?Citat:
Ursprungligen postat av Hjerpe
okej, så hebo kolven passar alltså?Citat:
Ursprungligen postat av siiimooon
Jag är väldigt säker på det, Jonthä köpte nyligen en Hebokolv till sin PR-senda, antingen en pr1 eller pr2.Citat:
Ursprungligen postat av Hjerpe
Den passade i alla fall och funkar bra.
Annars kan du ju mäta cylinderloppet eller din kolv?
okej, men vad är de för skillnad på A-kolv, B-kolv och C-kolv och hur ska jag veta vad jag har för någon? :)Citat:
Ursprungligen postat av siiimooon
A-kolv är för ny cylinder, B är lite större, ta den om cyllen gått en bit, har den gått långt så ta en C-kolv :)Citat:
Ursprungligen postat av Hjerpe
Brukar kunna stå en bokstav någonstans på cylindern som säger vilken kolv man ska ha.Citat:
Ursprungligen postat av Hjerpe
A är "org kolven" B C osv är överdimensions kolvar, hur längre bak i alfabetet desto större. Är för när man har litet sliten cylinder. Men kör på en B kolv skulle jag säga? Om du kört rätt långt :)Citat:
Ursprungligen postat av Hjerpe
Okej tack för svaret, den har gått en bit, det är en dood 8t portad cylle som jag köpte beggad så jag vet inte hur mycket den har gått innan :DCitat:
Ursprungligen postat av hyperperry
Den ska vara 47,6 mm iallafall så köp nått som är samma i storlek bara.
Gäller att kolvringsdelningen kommer rätt också!Citat:
Ursprungligen postat av SillmaN
Aa, men igentligen hur svårt ska de va att hitta en kolv till en prorace 2 cylinder? Nån måste ju ha de? Det är ju ett riktigt märke me och dom är väl populära!Citat:
Ursprungligen postat av siiimooon
Har själv inte heller hittat nån men har inte kollat överallt ännu.
Inte helt korrekt , i min sprillans evo cylinder är det B orginal;)Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
http://www.gearparts24.de/kolben-barikit:a2062.html
Den kan nog passa, men jag skulle kört på hebokolv ändå.
okej jag skulle köra på en B-kolv då, det blir nog bra;)Citat:
Ursprungligen postat av Hjerpe
hur fan går det till? :s B är ju första överdimensionskolven, antar att man inte ska ha överdimensionskolv i en ny cylle, kan aldrig vara rätt;)Citat:
Ursprungligen postat av Berggren
Alla cylindrar blir inte exakt lika stora i gjutningen, så vissa får något större kolvar, dvs b, c och d.Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
om du går in på SP70cc och scrollar ner lite finns barikit 47,6 kolv som bör passa pr´n också
Som sagt står bokstavsklassningen för hur stor cylindern blivit vid tillverkningen, istället för att försöka göra alla cylindrar exakt lika stora tillverkar man ett antal olika stora kolvar och matchar ihop varje cylinderdiameter med den mest lämpliga kolven.
Jag har köpt en ny cylinder som var E eller F-klassad, hade man stoppat i en A-kolv där hade det varit som att köra med en fullständigt utsliten kolv - aldeles för stort kolvspel.
där ser man :)Citat:
Ursprungligen postat av siiimooon
Jag mailade twostroke och frågade om hebokolven med 47,6mm passar och då svarade han: Nej det är en Hebokolv, den passar endast Hebocylindrar.Citat:
Ursprungligen postat av siiimooon
Märkligt, eftersom jonthä kör på hebokolv i sin prorace.Citat:
Ursprungligen postat av Hjerpe
Om det är samma dimention och kolvringslåsningarna stämmer överens så går det utmärkt attCitat:
Ursprungligen postat av Hjerpe
köra med hebo kolven. För båda cylindrarna är i alu och då borde kolven vara tillverkad i samma material :)
kolv domen har ofta annan grad då hebo topplocken skiljer sig ifrån metrakits. därav blir de variabelt squish band = inte bra.
köp inte hebo kolv, skaffa metrakit kolv istället.
www.kgi.se
Under förutsättning att vi inte snackar om motorer från första världskriget eller tidigare så är kolvar av andra material än aluminium extremt sällsynta.Citat:
Ursprungligen postat av pAd105
Där ser man! Då är det bara att tacka för infon :)Citat:
Ursprungligen postat av G-son
Det är bara kolvringarna som brukar kunna anpassas efter materialet i cylinderfodret, eller snarast den eventuella beläggningen dom ibland har för att t.ex. minska slitage. ;)
Okej, Då blir de en metrakit kolv när dom kommer in i lager nånstans, dom är slut överallt...Citat:
Ursprungligen postat av Barroz