Utskriftsvy
Var precis o fyllde tanken o hade i olja men startar fortfarande inte..
Allting lutar ju på att cylindern skurit nu. men har inte ork eller lust o öppna allt.
Så finns det något enkelt sätt o kolla ifall cylindern skurit?
har ingen komp mätare! tycker inte kicken har blivit något lättare
Edit: fast tycker det skulle vara konstigt ifall den skurit för körde ju lungt på en cykel väg och helt plötsligt så la den av
Gamla
Kan vara ditt filter som behöver göras rent, eller så är det blött. Förgasaren spottar ju ut bensin och olja så du måste tvätta det ibland :rolling:
Kollat så det inte är så enkelt att tändhatten hoppat av eller så? :D
Den får bensin till förgasarn men har du kollat
att den får bensin till stiftet? Test med nytt
stift.
släng i 2-3 liter så är problemet löst,
Har kollat allt :P
Får hoppas det är så enkelt som Andreas säger
sry för dubbelpost men uppdaterade topic
börjar bli jävligt trött på mopeder
häll ner lite soppa i tändstifts hålet och skruva på tändstiftet så kan du se om den hoppar igång.
Att du har kört lugnt är inget argument för att den inte kan ha skurit. Finns dock ingen direkt genväg till att vara 100% säker på den har eller inte har skurit, du får ta av topplocket och kolla i cylindern för att ta reda på det.
Förresten, Peugeot är skit (även deras bilar).
Ta loss avgasröret och kolla in i avgasporten, då kan du förhoppningsvis se om kolven är repig,
Absolut enklast är väl att kicka / snurra på variatorn. Antingen går det inte alls eller så får du mkt motstånd. Men är den luftkyld med stående motor tar de 2 minuter att öppna cyllen.
den kan vara skuren och även ha komp, dock om man vet hur de ska kännas kan man märka de,Citat:
Ursprungligen postat av IK-TÄLJE
efter de är de enklaste endoskop,
och sen efter de är de plocka av cyilndern o toppen,
edit:
dog den so om den fick dålig soppa eller va de "wrr... booooooooowwwn..."
Såfall har den med 90% säkerhet skurit :) hände exakt samma sak med mig, låg på 1 tredjeddels gas vid tillfället
har du testat med att spraya in lite startgas iförgasaren?
Aldrig mer peugeot!Citat:
Ursprungligen postat av Nizor
Japp har provat allt jag kan tänka på..Citat:
Ursprungligen postat av samizzlah
Funka inte med bensin direkt ner i cylindern heller
blir o ta av toppen o cylindern imöra.. jobbitga är ju de dumma stänkskyddet därför jag ville veta ifall det fanns något annat sätt.
Det är en scooter... errr... plastraket. Bara att bita i det sura äpplet och se glad ut :)Citat:
Ursprungligen postat av TheDude
ja men du måste plocka bort bakhjulet o allt jobbigt dret o så äre 30 grader i skuggan ute ju, då vill man inte skruva moped..Citat:
Ursprungligen postat av Nizor
vågar man köpa denna? http://www.cykelkraft.se/index.php?c...de=SMF19.17547
Är ju rätt bra skillnad i priset den från peugeot kostar 2000 och denna 700 :P
Edit2: denna verka lite bättre http://www.twostroke.se/product.asp?product=14691
ska ju bara få mopeden o starta sen sälja :mohaha:
är dne skuren har du INGET komp! så enkelt är de, har den bra komp = IIINTE skuren.. har kicken blivit liite lättare sne den dog = då har du repor i cylinder/kolv eller så har man bnränt fast sina kolvringar finns massa mer sätt som gör att du inte får komp men de där va några iaf.
så du emanr att de tar ,ycjket längre tid att ta bort en vattenkyld topp? baar stälal kovlen i tdc och ta av toplocket. så de inte kommerin massa vatten í cyllen så ställer man bara kolven högty upp om man inte orkar ta av kylarslangen..Citat:
Ursprungligen postat av IK-TÄLJE
har inte läst igenom tråden men har du kollat så det kommer bensin till tändstiftet?. får den gnista?. :nono:
Japp de har jag :/Citat:
Ursprungligen postat av Riejukillen
Sitter o badar förgasaren för 3e gången nu. Har inte lust o öppna cylindern, har aldrig öppnat en vattenkyld heller :O
de är ju bara att tömma ur vattnet och sen skruva av toppen och kika hur loppet ser ut :) gjort på några minuter bara.Citat:
Ursprungligen postat av TheDude
Testa ett annat tändstift nu. Och när jag skruva ur de så började det ryka ur cylindern?
Åker iallafall fall nu o köper en kompmätare på biltema så jag slipper öppna :)
du var fanimej en konstig jävel, åker hellre o köper grejer o väntar en vecka än bara offrar knappt en timme för att kolla?
Skuren=Inget/dåligt kompCitat:
Ursprungligen postat av moppe_baghee_
Icke skuren= bra komp
en cylinder som skurit lätt har komp och kan även i vissa fall köras/startas, dock är de ju ingen bra ide
komp mätare på biltema?
amen förhelvete ta ner kolven, ta loss tändstifter och ner med ett endoskop så kan du vara 100% säker,
komp mätare är ren skit,inte ens verkstäder vill använda dom
Har du luftburk? Är säker på att de har nåt med föggen att göra. Kolla att allt sitter
:O Blev dock ingen för de var dyrare än jag trodde så får ta o öppna själv :PCitat:
Ursprungligen postat av hiigh
JApp har luftburk allt sitter som de ska utom en grej som jag inte vet vad det är som det läcker lite ur ? antar att det är något överflöding grej?Citat:
Ursprungligen postat av IK-TÄLJE
http://i723.photobucket.com/albums/w...stnd-carbu.jpg
Inte min fögge på bild
Hmm, den har nog skurit.. Hände samma med min polares speedfight igår.. Vi bytte cylle dock.Citat:
Ursprungligen postat av TheDude
Grejen är hans, har ju sån här blindrör, utan det eller om det satt dåligt så gick den inte igång. Därav frågan om luftburk.. Men du får kolla cyllen, den e nog skuren tyvärr.
Hur jävla svårt har du att skruva loss cylindern och kolla loppet?!?!?!?
Hade du skippat att skriva de 2 senaste kommentarerna i denna tråd så hade du vetat om den varit skuren. Dvsa, det går fort att ta lös toppen
Har varit i stugan nu i 2 dagar :P annars hade jag redan kollatCitat:
Ursprungligen postat av Anchull
okey =) är den skuren eller?Citat:
Ursprungligen postat av TheDude
Tänkte gå ut o titta nu men har aldrig tömt vattnet..
men jag antog att det skulle finnas någon tömnings skruv eller något sånt men hitta inge, vet inte ifall jag är trött eller dum i huve?
Kollat membranet / läpparna? :ninja: