Varför går inte moppen snabbare?

Hej. Har en Aprilia Rally scooter som jag nyligen trimmat med 70cc malossi sport,dellorto 17,5mm förgasare,polini sport luft filter. Innan jag gjorde detta så hade jag dragit v ringen och tecnigas next r effekt rör och då gick den i 70. Nu med 70cc och allt jag satt på så går den bara i 75, Varför? Kan även tilläga att alla andra delar är orginala vad jag vet. Vad har jag gjort för fel? Behöver jag köpa en massa nya delar för att få önskad topphastighet? Har sett moppar på youtube med nästan samma setup lite andra delar och dom har gjort mellan 85-105km/h. Vore tacksam för svar.

Mvh.:)

Har du originalrör på nu så kommer den inte gå fort alls.
På med ett bättre, högvarvigare rör samt en vassare cylle om du vill åka fort!

Jag har redan ett tecnigas next r effekt rör inte det bästa direkt. Nytt rör ska köpas snart när jag har mera pengar. Vad för cylinder skall jag köpa isf en 70cc race/mid race? Hur stor skillnad är det mellan en Sport och Race?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Aprilia10

Jag har redan ett tecnigas next r effekt rör inte det bästa direkt. Nytt rör ska köpas snart när jag har mera pengar. Vad för cylinder skall jag köpa isf en 70cc race/mid race? Hur stor skillnad är det mellan en Sport och Race?

---

Hur fort vill du att den ska gå?
Och hur mycket vill du trimma?

Jag vill att den ska toppa mellan 100-110km/H. Ganska mycket, ska lägga ner mellan 5-10k på trim/delar.

Bump.

Vad har du för vikter? Har du pluggat ur effektröret (mynningen och ljuddämparen)?

Har 5g vikter. Röret är urpluggat

Citat:

---

Ursprungligen postat av Aprilia10

Har 5g vikter. Röret är urpluggat

---

Har mopeden varvat ut när du är uppe i 75?

Nop.

släng i lite lättare vikter o se om de går bättre.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Aprilia10

Nop.

---

Strypt cdi box? eventuellt kan du slänga i 4 eller 4,5 g vikter och se ifall den går bättre

Ingen aning. Har funderat på om den inte är det, ska köpa en ostrypt cdi inom en vecka ungefär och se om den går snabbare och kan varva ur helt.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Aprilia10

Ingen aning. Har funderat på om den inte är det, ska köpa en ostrypt cdi inom en vecka ungefär och se om den går snabbare och kan varva ur helt.

---

Dra till någon lång backe och gasa full patte. Ifall den inte överskrider 75km/h och inte varvar ut så är det definitivt cdin =)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Lennart

släng i lite lättare vikter o se om de går bättre.

---

Ska testa det. Kan vara som Robban säger att den är cdi strypt.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Robban

Dra till någon lång backe och gasa full patte. Ifall den inte överskrider 75km/h och inte varvar ut så är det definitivt cdin =)

---

Har redan testat det och det går inte snabbare:) Måste vara Cdin då alltså. En 70cc cylinder ska göra mer än 75blås

Citat:

---

Ursprungligen postat av Aprilia10

Har redan testat det och det går inte snabbare:) Måste vara Cdin då alltså. En 70cc cylinder ska göra mer än 75blås

---

Klart den ska göra det. Min typhoon med s6 pro replica, sport luftfilter, kolfiber reeds, 5,25 g vikter gör 83 blås uppmätt med gps

vill du ha upp den i 110 blås lär du ha en ganska extrem setup.
varken röret eller din cylinder är särskilt högvarvig, därför går den inte fort :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av hyperperry

vill du ha upp den i 110 blås lär du ha en ganska extrem setup.
varken röret eller din cylinder är särskilt högvarvig, därför går den inte fort :)

---

Men den bör ändå gå fortare än 75 km/h även om delarna inte är särskilt hög varviga... :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Robban

Klart den ska göra det. Min typhoon med s6 pro replica, sport luftfilter, kolfiber reeds, 5,25 g vikter gör 90 blås uppmätt med gps

---

Nice, orginal 50cc cylinder eller?

Citat:

---

Ursprungligen postat av hyperperry

vill du ha upp den i 110 blås lär du ha en ganska extrem setup.
varken röret eller din cylinder är särskilt högvarvig, därför går den inte fort :)

---

Jag vet men borde iallafall gå över 75. Ska köpa en ostrypt cdi och se hur fort den går. Ska eventuellt lägga ner 5-10k på trim/style till moppen.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Aprilia10

Nice, orginal 50cc cylinder eller?

---

aop! =)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Robban

aop! =)

---

Nice:huhu:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Robban

Men den bör ändå gå fortare än 75 km/h även om delarna inte är särskilt hög varviga... :)

---

varför skulle den gå fortare än så? malossi sport 70 är lika lågvarvig som org cylindern, i princip bara en uppborrad orgcylinder, ett fordon går inte fortare bara för att man har större volym på motorn. ni borde inte förvänta er så mycket av en sådan klen setup.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Aprilia10

Jag vet men borde iallafall gå över 75. Ska köpa en ostrypt cdi och se hur fort den går. Ska eventuellt lägga ner 5-10k på trim/style till moppen.

---

nej det borde den inte alls. min neos med polini 70 sport, 19mm dellorto och något technigasrör gjorde 76km/h och 69 med urpluggat på gps.
läs vad jag skrev ovan.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Robban

Klart den ska göra det. Min typhoon med s6 pro replica, sport luftfilter, kolfiber reeds, 5,25 g vikter gör 90 blås uppmätt med gps

---

det där är skitsnack.

Citat:

---

Ursprungligen postat av hyperperry

varför skulle den gå fortare än så? malossi sport 70 är lika lågvarvig som org cylindern, i princip bara en uppborrad orgcylinder, ett fordon går inte fortare bara för att man har större volym på motorn. ni borde inte förvänta er så mycket av en sådan klen setup.

nej det borde den inte alls. min neos med polini 70 sport, 19mm dellorto och något technigasrör gjorde 76km/h och 69 med urpluggat på gps.
läs vad jag skrev ovan.


det där är skitsnack.

---

Sorry det var på en backe annars gör den 83 på plan mark

Min polare har en stalker med zx rör, sport luft, 70cc malossi sport, 17,5 dellorto och den gör 95

Citat:

---

Ursprungligen postat av Robban

Sorry det var på en backe annars gör den 83 på plan mark

Min polare har en stalker med zx rör, sport luft, 70cc malossi sport, 17,5 dellorto och den gör 95

---

Man mäter ALLTID på plan mark.
Annars kan man lika gärna åka ned för ett flygplan för att få topphastighet. Samma princip som att köra ner för en backe.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Robban

Sorry det var på en backe annars gör den 83 på plan mark

Min polare har en stalker med zx rör, sport luft, 70cc malossi sport, 17,5 dellorto och den gör 95

---

och det där var också en myt.
polaren kör stage6 sport pro, vilken är mycket högvarvigare än polini och malossi, zx, 17,5mm dellorto, någon annan koppling och variator, den gör runt 70-80 och är jävligt välinställd. han heter Lanken här på forumet f.ö.
jag vill inte vara den som gnäller och så, men kom ner på jorden :)
edit: han kör en neos.

Citat:

---

Ursprungligen postat av hyperperry

varför skulle den gå fortare än så? malossi sport 70 är lika lågvarvig som org cylindern, i princip bara en uppborrad orgcylinder, ett fordon går inte fortare bara för att man har större volym på motorn. ni borde inte förvänta er så mycket av en sådan klen setup.

nej det borde den inte alls. min neos med polini 70 sport, 19mm dellorto och något technigasrör gjorde 76km/h och 69 med urpluggat på gps.
läs vad jag skrev ovan.


det där är skitsnack.

---

man kan få upp en org 50cc piaggio/gilera i 95 om man vill. dock kräver de lite mer än s6 rör och kolfiberreeds.

portad cylle, avstämt rör, insug membran och en 21mm. SAMT EN SKAPLIG INSTÄLLNING!

Citat:

---

Ursprungligen postat av hyperperry

varför skulle den gå fortare än så? malossi sport 70 är lika lågvarvig som org cylindern, i princip bara en uppborrad orgcylinder, ett fordon går inte fortare bara för att man har större volym på motorn. ni borde inte förvänta er så mycket av en sådan klen setup.

nej det borde den inte alls. min neos med polini 70 sport, 19mm dellorto och något technigasrör gjorde 76km/h och 69 med urpluggat på gps.
läs vad jag skrev ovan.


det där är skitsnack.

---

Okej. Vad ska man ha då? Malossi 70cc mhr replica lr racing. Känns ändå som att den borde göra 80-90minst iaf eftersom den gick 70 med dragen v ring och effektrör sen nu 75 med större förgasare,70cc cylinder osv.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Lennart

man kan få upp en org 50cc piaggio/gilera i 95 om man vill. dock kräver de lite mer än s6 rör och kolfiberreeds.

portad cylle, avstämt rör, insug membran och en 21mm. SAMT EN SKAPLIG INSTÄLLNING!

---

klart du kan, dock snackar vi om helt andra varvtal och såpass kunnig är du också att du fattar!

Citat:

---

Ursprungligen postat av Aprilia10

Okej. Vad ska man ha då? Malossi 70cc mhr replica lr racing. Känns ändå som att den borde göra 80-90minst iaf eftersom den gick 70 med dragen v ring och effektrör sen nu 75 med större förgasare,70cc cylinder osv.

---

75 låter ganska rimligt. en sport pro eller racing så får du upp hastigheten lite, sen skulle jag byta rör.

Citat:

---

Ursprungligen postat av hyperperry

och det där var också en myt.
polaren kör stage6 sport pro, vilken är mycket högvarvigare än polini och malossi, zx, 17,5mm dellorto, någon annan koppling och variator, den gör runt 70-80 och är jävligt välinställd. han heter Lanken här på forumet f.ö.
jag vill inte vara den som gnäller och så, men kom ner på jorden :)
edit: han kör en neos.

---

asså jag vetefan hur jag ska bevisa det till dig? Jag svär på heder och samvete att mopeden gör 83km/h vindstilla på plan mark. Och den är utmärkt inställd.

Citat:

---

Ursprungligen postat av hyperperry

klart du kan, dock snackar vi om helt andra varvtal och såpass kunnig är du också att du fattar!

75 låter ganska rimligt. en sport pro eller racing så får du upp hastigheten lite, sen skulle jag byta rör.

---

Hur stor skillnad snackar vi om då?. En malossi 70cc sport mellan en malossi 70cc mhr racing med massa nya delar som behövs.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Aprilia10

Hur stor skillnad snackar vi om då?. En malossi 70cc sport mellan en malossi 70cc mhr racing med massa nya delar som behövs.

---

mellan sport och mhr racing vet jag faktiskt inte då jag inte har någon erfarenhet av mhr racing, men den kommer garanterat gå snabbare iallafall, frågan är hur mycket :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av hyperperry

mellan sport och mhr racing vet jag faktiskt inte då jag inte har någon erfarenhet av mhr racing, men den kommer garanterat gå snabbare iallafall, frågan är hur mycket :)

---

Oki doki,tack (:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Aprilia10

Oki doki,tack (:

---

lugnt, men jag tror inte det är några fel på din moped :)
malossi sport är en lågvarvig cylinder som går bra på låga varv, men lite klenare på högre varvtal, och ju högre varvtal, desto fortare går ett fordon :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av hyperperry

lugnt, men jag tror inte det är några fel på din moped :)
malossi sport är en lågvarvig cylinder som går bra på låga varv, men lite klenare på högre varvtal, och ju högre varvtal, desto fortare går ett fordon :)

---

Ok. Har märkt det blev en jävla skillnad på accet på moppen efter jag bytt. Blir väl att köpa någon race 70cc cylinder och ett bra rör samt massa delar så småningom:)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Aprilia10

Ok. Har märkt det blev en jävla skillnad på accet på moppen efter jag bytt. Blir väl att köpa någon race 70cc cylinder och ett bra rör samt massa delar så småningom:)

---

det förstår jag. det låter finemang det :)