Utskriftsvy
tja har tagit bort dessa strypningar: röret karvat luftburken borrat luftburken.
men då undrar jag hur man får bort in sugs pluggen.
Det sitter en brytmutter där hur får jag bort den? och måste jag bestycka den om jag gör det? och isf hur mycket sitter 70 huvud munstycke på den nu
Ser den ut så här?
http://desmond.imageshack.us/Himg16/...pg&res=landing
Du bör int behöva byta munstycke för när du tar bort den så får den ju mera bensin... :huhu:
Smäll ut bara.
um jag tror det sitter i insugsröret på min rieju drac rrCitat:
Ursprungligen postat av Punkarn
finns ingen strypning i insuget, iaf inte på dom nyare am6orna.
på den är det, det på min rieju drac 01a har sätt den med mina egna ögon :lol:Citat:
Ursprungligen postat av Lennart
var satt den såkallade strypningen då? hur såg den ut?Citat:
Ursprungligen postat av zz00zz
Sitter den int i föggen där man trycker in insuget på föggen o.o
du pratar säkert om dom gamla am5-am6 med metallinsug.Citat:
Ursprungligen postat av Punkarn
jag pratar om dom nyare med 14-16mm förgasare och gummiinsug.
inga strypningar där inte.Citat:
Ursprungligen postat av Punkarn
Eller är det den där?
http://img103.imageshack.us/img103/9...1820li5oe9.jpg
har ingen bild på insuget kanske är am5 kan inget om den knappt iaf här kommer bild iaf på motorn, när jag tog lös föggen så såg jag en jävla plåt sak med ett litet hål iaf och dom vill iaf inte att man ska kunna få bort den så det är bryttskruvCitat:
Ursprungligen postat av Punkarn
se här
Bifogad fil 10552
Spridaren brukar misstolkas med strypning :huhu:Citat:
Ursprungligen postat av Lennart
Okej men varför skulle dom stoppa brytt skruv då? och ser spridaren ut som en, ja plugg ska ta lös förgasaren imorn och skicka bild. och sitter den där spridaren direkt efter förgasaren asså i ingångenCitat:
Ursprungligen postat av Punkarn
den sitter fast i membranet. Fögg, insug, Membranet, MotorBlocket. :huhu:
skruva loss membranets skivor å ta en mejsel å tryck bort den om du skall ha bort den. men rekomenderas inte om du har org insug. :huhu:
är inte det här en strypning så säg..... :sad1:
Bifogad fil 10558
plus den där skit bryttar skruven i högra hörnet som jag inte får bort.... :(
så det där är ingen spridare, det är en strypning? :)Citat:
Ursprungligen postat av Punkarn
Edit dubbel post...
så det där är ingen spridare, det är en strypning? :)Citat:
Ursprungligen postat av Punkarn
går typ 70 75 nu
Pröva ta en spik eller något å ryck ut :) :huhu: bättre borde den ju gå.
haha alltså gör dig själv en tjänst och lyssna inte på denna killen "punkarn". han har inte en blekaste vad fan han snackar om!Citat:
Ursprungligen postat av Punkarn
köp dig ett annat insug bara eller försök pilla ut pluggen. :)
de har inga jävla spridare heller som han säger. det är en brytskruv för att du inte ska kunna byta insug, borra ur och gänga om :)
var och drog pluggen nyss blev en jävla skillnad i acc men ingen skillnad i toppen :)Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
här är bild på skiten!
Bifogad fil 10559Bifogad fil 10560
Bort med pluggen o bestycka upp! :) Och försök göra spår i brytskruvarna, sen tar du en fet platmejsel. Kanske fungerar med bara en polygrip också. Testa! :)
tror du det är dumt att köra nu med org bestyckning? :sad1: har kört med det ganska länge det sitter på en 70 huvud verkar gå bra iaf men hur mycket ska jag gå upp med?Citat:
Ursprungligen postat av mksp
jag skulle bestycka upp iallafall för att vara säker :) motorn får ju inte bara mer bensin nu utan pluggen utan den får även mer luft också :)Citat:
Ursprungligen postat av zz00zz
är det typ lika dåligt för motorn som innan? eller?Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
OM du läser om allt jag har skrivit så förstår du nog. Alla é Trögfattade idag. v.v'' du skriver ju precis samma sak nu också mena ju att han skulle pilla ut den också, men att Rycka ut den är Redigare :huhu:Citat:
Ursprungligen postat av hyperperry
HA punkarn den gick fint att "pilla" ut det var lättast, ingen skruv skit :) :lol:Citat:
Ursprungligen postat av Punkarn
Haha, Då var det väl det. :huhu:Citat:
Ursprungligen postat av zz00zz
vilken bestyckning ska jag börja med ungefär hur mycket ska jag gå upp? alla pluggar är ju borta nu plus borrat hål i luftburken..
Kolla på tändstiftet äre brunt eller svartis, eller lite vitblont eller vad man skall kunna kalla de så äre nog rättså okey. Föredrar Alltid Brunt då vet man iallafall då skär den int ihop av förlite olja eller bensin.Citat:
Ursprungligen postat av zz00zz
Den där stryper ju bara luftflödet så. tror du snarare får gå ner. men vem vet.
jo nå vett jag vilken färg det ska vara är rätt ljust så tänkte gå upp men undrar ungefär hur mycket ifall nån vet eftersom det blir så jobbigt att först t.ex köpa ett 90 och så blir det fel osv osv förstår du?Citat:
Ursprungligen postat av Punkarn
köp 72 då om det var ganska ljust nu
kör lite fetare iallafall, 72 - 74 :huh: Det är annars du som bestämmer vad du köper.
Köp en munstyckesats! Jävligt bra att ha om du tex ska trimma mer, och du får mycket exaktare inställning än att bara gissa storlek.Citat:
Ursprungligen postat av zz00zz