Viva city startar Fortfarande inte !

Tja jag har haft en tråd om de här innan men nu har ja slut på ideér!
Gnistan "Vandrar" på stiftet o den får bensin för stiftet e dyngsurt når ja kickat nåra gånger.
Jag har provat att:
1 Byta tändspole-samma resultat!
2Ta bort svänghjul o tändplatta o göra rent -Det var skitigt !!- samma resultat de me :(
3 Har provat att använda startgas me men då tänder den till lite men startar fortfarande inte :(

Jag hoppas verkligen att nån vet felet som kan hjälpa mig- Som sagt har slut på ideér !

MVH
Felixx-Bx

det kan va skit i förgasaren eller så har du ett dåligt tändstift.

köp ett nytt stift o testa om det blir bättre!!

bara för att stiftet har gnista betyder inte det att stiftet fungerar helt korekt!!

Citat:

---

Ursprungligen postat av florre

det kan va skit i förgasaren eller så har du ett dåligt tändstift.

köp ett nytt stift o testa om det blir bättre!!

bara för att stiftet har gnista betyder inte det att stiftet fungerar helt korekt!!

---

Jag har gjort rent föggen typ en miljon gånger o stiftet e splitter nytt men ja får väl prova ;)

Verkar vara ett el problem!!

Har du monterat allt rätt?

Citat:

---

Ursprungligen postat av florre

Verkar vara ett el problem!!

Har du monterat allt rätt?

---

Ja då allt ska va rätt monterat men kan de va tändplattan som e konstig ?? de e va ja o min pappa tror iaf !

Kollat membranet aka reedventilen?

http://i897.photobucket.com/albums/a...ttaPeugeot.jpg
Mejla [email protected] så får ni hela manualen :rolling:

Mycket möjligt att det kan vara tändplattan som är kass:(

http://www.moppenet.nu/showthread.ph...peden-Av-Tikka

Citat:

---

Ursprungligen postat av florre

Mycket möjligt att det kan vara tändplattan som är kass:(

---

Citat:

---

Ursprungligen postat av HasSse666

Kollat membranet aka reedventilen?

---

Membranet e nytt...

Citat:

---

Ursprungligen postat av florre

Mycket möjligt att det kan vara tändplattan som är kass:(

---

ja ska försöka hitta en bättre begangnad då ,)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Felixx-bx

ja ska försöka hitta en bättre begangnad då ,)

---

Varför inte mäta upp plattan först?

Citat:

---

Ursprungligen postat av HasSse666

Varför inte mäta upp plattan först?

---

Har ingen mikrometer xD

Citat:

---

Ursprungligen postat av Felixx-bx

Har ingen mikrometer xD

---

http://www.chinawaren.org/Mikrometer...n/image004.jpg
Micrometer... ;)

http://www.clasohlson.se/Archive/Ima...094034_988.jpg
Multimeter - 149 kr på Clas Ohlson...:sly:

Multimeter är "bra och ha grej" som du kommer att ha nytta av fler ggr...
Tänk vad skönt att kunna mäta upp tändplattan utan att demontera allt...

Citat:

---

Ursprungligen postat av HasSse666

http://www.chinawaren.org/Mikrometer...n/image004.jpg
Micrometer... ;)

http://www.clasohlson.se/Archive/Ima...094034_988.jpg
Multimeter - 149 kr på Clas Ohlson...:sly:

Multimeter är "bra och ha grej" som du kommer att ha nytta av fler ggr...
Tänk vad skönt att kunna mäta upp tändplattan utan att demontera allt...

---

sån gade ja testat innan ja köper ny tändning iaf!!

Citat:

---

Ursprungligen postat av HasSse666

http://www.chinawaren.org/Mikrometer...n/image004.jpg
Micrometer... ;)

http://www.clasohlson.se/Archive/Ima...094034_988.jpg
Multimeter - 149 kr på Clas Ohlson...:sly:

Multimeter är "bra och ha grej" som du kommer att ha nytta av fler ggr...
Tänk vad skönt att kunna mäta upp tändplattan utan att demontera allt...

---

haha sa fel menade multimeter (Y) men ja får testa ;)

Nu har ja provat allt förutom tändplattan ! bytt cdi till en ostrypt,Ja fick sämre gnista knappt ingen alls :O Bytt tändspole samma sak där så nu ska ja låna en tändplatta av en kompis, annars vet ifan va de kan va för fel? kanske de där me vevhuskompet ? ;)

MVH/ Felix

Citat:

---

Ursprungligen postat av Felixx-bx

Nu har ja provat allt förutom tändplattan ! bytt cdi till en ostrypt,Ja fick sämre gnista knappt ingen alls :O Bytt tändspole samma sak där så nu ska ja låna en tändplatta av en kompis, annars vet ifan va de kan va för fel? kanske de där me vevhuskompet ? ;)

MVH/ Felix

---

Jag vettefan, man kan jag kan ju föreslå de mest dumma förslaget, Kan Akumulatorn ( batteriet ) vara väldigt dålig? att den inte presterar som den ska.

Då du har provat nästan allt så får vi ju komma med mer annorlunda förslag.

EDIT: Kan det också vara kondensatorn?

http://img62.imageshack.us/img62/651...diignition.png

Citat:

---

Ursprungligen postat av Rozu

Jag vettefan, man kan jag kan ju föreslå de mest dumma förslaget, Kan Akumulatorn ( batteriet ) vara väldigt dålig? att den inte presterar som den ska.

Då du har provat nästan allt så får vi ju komma med mer annorlunda förslag.

EDIT: Kan det också vara kondensatorn?

---

Den går att starta (med kicken) och t.o.m köra helt utan batteri...men ditt förslag fick mig att tänka på en sak "jordningen".
Kontrollera att jorden (gröna kabeln) på CDI´n är ordentligt jordad.
Du kan kolla var jordkabeln är fäst i ramen titta så du inte fått rost under kabelskon.
Eller dra en tråd direkt från jorden på CDI´n till minus på batteriet?

Edit:
Kolla elschema ovan (speedfight och viva är nästan helt identiska vad gäller elschemat)
Sök upp "earth point" dit alla gröna kablar går

Råkade glida förbi tråden här. Ingen, verkligen ingen har nämnt något om tjuvluft?! :) Jag kan tro att ditt fel sitter där!
Se över dem vid membra-insug och cylinder fot - topplock!
Jag hade detta problem och ville inte själv tro på att packningarna va kassa men efter 3månader gav jag upp och fixade mig nya packningar sen starta den dirr!!

Mvh MikkoHein

Kolla så alla packningar i förgasaren är hela.
Min hyper starta inte, och den hade allt för att den skulle starta.
då var det en packning inne i förgasaren som konstigt nog hade gett sig :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av HasSse666

http://img62.imageshack.us/img62/651...diignition.png


Den går att starta (med kicken) och t.o.m köra helt utan batteri...men ditt förslag fick mig att tänka på en sak "jordningen".
Kontrollera att jorden (gröna kabeln) på CDI´n är ordentligt jordad.
Du kan kolla var jordkabeln är fäst i ramen titta så du inte fått rost under kabelskon.
Eller dra en tråd direkt från jorden på CDI´n till minus på batteriet?

Edit:
Kolla elschema ovan (speedfight och viva är nästan helt identiska vad gäller elschemat)
Sök upp "earth point" dit alla gröna kablar går

---

ska slipa rent undeer jorden då;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av MikkoHein

Råkade glida förbi tråden här. Ingen, verkligen ingen har nämnt något om tjuvluft?! :) Jag kan tro att ditt fel sitter där!
Se över dem vid membra-insug och cylinder fot - topplock!
Jag hade detta problem och ville inte själv tro på att packningarna va kassa men efter 3månader gav jag upp och fixade mig nya packningar sen starta den dirr!!

Mvh MikkoHein

---

ok men ja har ny kolv o nya packnningar så ;) de borde inte va de tkr ja inte ;) o nytt membran o packningar har ja oxå ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Zäta

Kolla så alla packningar i förgasaren är hela.
Min hyper starta inte, och den hade allt för att den skulle starta.
då var det en packning inne i förgasaren som konstigt nog hade gett sig :)

---

Vilken packning syftar du på då? :O

Citat:

---

Ursprungligen postat av Rozu

Jag vettefan, man kan jag kan ju föreslå de mest dumma förslaget, Kan Akumulatorn ( batteriet ) vara väldigt dålig? att den inte presterar som den ska.

Då du har provat nästan allt så får vi ju komma med mer annorlunda förslag.

EDIT: Kan det också vara kondensatorn?

---

Ja har inget batteri överhuvudtaget ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Felixx-bx

Vilken packning syftar du på då? :O

---

http://img413.imageshack.us/img413/7811/jhggr.jpg

Citat:

---

Ursprungligen postat av Zäta

http://img413.imageshack.us/img413/7811/jhggr.jpg

---

Ok får kolla upp packningar o sånt då ;)

Med tanke på att du säger att gnistan "vandrar" på stiftet så låter det som kass jordning som Hasse skrev. Absolut billigaste och snabbaste åtgärden.

Citat:

---

Ursprungligen postat av _Sjuan

Med tanke på att du säger att gnistan "vandrar" på stiftet så låter det som kass jordning som Hasse skrev. Absolut billigaste och snabbaste åtgärden.

---

jag har bra jord o har slipat rent överallt men den vandrar fortfarande + att de e så jävla konstigt att när ja håller i bromshandtaget så får ja stötar när ja kickar :/ så det är ju nåt fel...

Citat:

---

Ursprungligen postat av Felixx-bx

jag har bra jord o har slipat rent överallt men den vandrar fortfarande + att de e så jävla konstigt att när ja håller i bromshandtaget så får ja stötar när ja kickar :/ så det är ju nåt fel...

---

samma för mig! får liksom stötar när jag håller i bromsen?!?!? har du löst felet?? min misständer som fan när jag gasar fullt.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Felixx-bx

jag har bra jord o har slipat rent överallt men den vandrar fortfarande + att de e så jävla konstigt att när ja håller i bromshandtaget så får ja stötar när ja kickar :/ så det är ju nåt fel...

---

Min polares drac hade samma problem som dig, han fick stötar när han tog på kylar locket när han kickade. Det var tydligen kortslutning i elsystemet, den startade inte. Så vi drog bort jordnings kabeln så att den inte jordade alls så testa vi kicka så startade den direkt och gick som en klocka. Helt fucked up men testa att ta bort jordnings kabeln och sedan starta moppen innan du börjar med andra saker.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Robban

Min polares drac hade samma problem som dig, han fick stötar när han tog på kylar locket när han kickade. Det var tydligen kortslutning i elsystemet, den startade inte. Så vi drog bort jordnings kabeln så att den inte jordade alls så testa vi kicka så startade den direkt och gick som en klocka. Helt fucked up men testa att ta bort jordnings kabeln och sedan starta moppen innan du börjar med andra saker.

---

okej toppen! men vart ligger alla jordningar? :(

kolla ifall det går någon kabel direkt till motor blocket eller någonstans till ramen som är fast skruvat. det bör vara jordningen. Brukar oftast sitta en jordnings kabel.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Robban

kolla ifall det går någon kabel direkt till motor blocket eller någonstans till ramen som är fast skruvat. det bör vara jordningen. Brukar oftast sitta en jordnings kabel.

---

en jordningskabel sitter ju fast vid startmotorn till blocket. en annan på tändspolen vid ramen. finns det någon mer?

Citat:

---

Ursprungligen postat av [email protected]

en jordningskabel sitter ju fast vid startmotorn till blocket. en annan på tändspolen vid ramen. finns det någon mer?

---

Kolla dem, på cross brukar det vara 1 jordning iaf på drac och mt5 som jag vet

Citat:

---

Ursprungligen postat av Robban

Kolla dem, på cross brukar det vara 1 jordning iaf på drac och mt5 som jag vet

---

den som sitter vid startmotorn har ja inte ens fastskruvad, kan va de? men ja testa skrapa lite på ramen utifall de är lite ärgat/rost eller nått :)