det är en gummi *** som går till fögasarenCitat:
Ursprungligen postat av olséN
Utskriftsvy
det är en gummi *** som går till fögasarenCitat:
Ursprungligen postat av olséN
pahaha , OKey :PCitat:
Ursprungligen postat av JonteAMP
Yamaha Dt50x(09)
Vad krävs det för att kunna få upp en sådan på bakhjulet?
Är det ens möjligt original kommer i närheten?
Har Turbokit Dos Salidos just nu och jag vill helst inte trimma mer men jag har ett mindre framdrev liggandes hemma.
Du får säkert upp den på bakan med kopplingen venne riktigt hur crossmoppe funkar har bara kört nån vända med en annars har jag bara kört 80cc kawa och en 125cc snakepitCitat:
Ursprungligen postat av Vickemeister
Får testa lite då :)Citat:
Ursprungligen postat av Stalker-Sebbe
Men vilken växel ska jag satsa på?
Är ditt dossalidos urpluggat? Isf 2an, men du kan ju börja på 1an bara för att få in känslan hur du får upp den. Kör rätt långsamt sen drar du in kopplingen gasar till och släpper kopplingen och rycker i styret så åker nog skiten upp skadu se :) Var beredd med bakbromsen bara så du inte stegrar över!Citat:
Ursprungligen postat av Vickemeister
Nej tyvvär så är det ju med plugg i, det var lite de jag undra måste man plugga ur för att ha en chans? :sly:Citat:
Ursprungligen postat av ktm_danielsson
Den är inte megapluggad så att jag åker ändå lite på effektkurvan. :P
Jag testade att få upp den lite och den är på väg :P Men det känns som det stora problemet är att den väger ca 105 kg utan bensin... :mad:
Men plugga ur röret och kör på. Sen kan du ju köpa nån fin 70cc och uppåtCitat:
Ursprungligen postat av Vickemeister
Får inte plugga ur... :(Citat:
Ursprungligen postat av Stalker-Sebbe
gör det ändå inte driekt så dina föräldarar kör moppe varje dag för att kolla om du har trimmat den?Citat:
Ursprungligen postat av Vickemeister
eller hur bara plugga urCitat:
Ursprungligen postat av JonteAMP
Njae, tvyvvär så är dom inte dumma :(Citat:
Ursprungligen postat av JonteAMP
Men dom kommer ju inte känna någon skillnad. Säg bara att det gått så hela tidenCitat:
Ursprungligen postat av Vickemeister
Men han får ju inte plugga ur?
Ryck på 1an och föraök komma högre och högre tills du når balanspunkten, sen när du blivit duktigare kan du peta i 2an medans du är på bakhjulet och på så sätt fortsätta :) då den antagligen inte orkar på 2an från början.
då får du nöja dig med att köra bakhjul i uppförsbackar. annars kan du ju göra hålet lite större i pluggen.Citat:
Ursprungligen postat av Vickemeister
Härligt att du fattar vad jag säger :)Citat:
Ursprungligen postat av PiMpoPeD
Jo jag kom högre och högre idag :P Tänker inte satsa men de kan vara lite kul :cool:
Edit: Har dock inte testat 2:an men det är tveksamt...
ett tips är att fila upp pluggen lite så den går ungefär femti med br axx då kommer det gå bättre, eller så drevar du den så lätt att du får upp den på fyran typp ;)Citat:
Ursprungligen postat av Vickemeister
mm och så gör den typ 20 km/hCitat:
Ursprungligen postat av larsamagnusson
drevar man så lätt så kommer den varva mer än den rör på sig. men Vickemeister, du har väl så att cdin stryper på 8000 rpm?Citat:
Ursprungligen postat av larsamagnusson
Jo jag märkte det men nu har jag bytt tillbaks... :)Citat:
Ursprungligen postat av Zer0x
Nej den varvar uppåt 9000 å strax över innan den tappar axx... :P
Edit: Får man fråga vad cdi:n gör?:rolling: Det är väl den konformade "pluggen"? Jag har Dos salidos ifall du har missat det :) Den har nog inte lika stark strypning :P
Ståndes med lite gung och koppling får jag upp min på 3an, har också en DT50X, dock urpluggat effektrör. Så 1an ska nog inte vara några problem, det jobbigaste kan nog vara att hålla kvar den med tanke på att den troligtvis är rätt klen i nuläget. Men det är bara öva :)Citat:
Ursprungligen postat av Vickemeister
Mm :D Den är ganska stark på höga varv för då ligger den ju på effekten.Citat:
Ursprungligen postat av ktm_danielsson
Men övning ger färdighet! :lol:
Hur stuntar man när man inte kommer åt fotbromsen....
gasar mindre :ninja:Citat:
Ursprungligen postat av MaackaN
borde väll gå att nöta koppling. altså, när du är påväg att gå över håller du in kopplingen så att du inte får drivkraft,borde völl funka? det funkar iaf i mitt huvud ;)Citat:
Ursprungligen postat av MaackaN
tack, ut och nöta bara :)
åh fitt mattsson cool ska facerapea.
Tjena jag kommer under det kommande året köpa en slider. jag kommer stunta otrimmat och behöver tips om första stegen i hur man stuntar. Är det bra att börja med en tolva? Har sätt att man kan köpa på twostroke för runt en femhundring. Jag har kört motocross sen jag var liten och kan köra en bit bakhjul på cykeln.
Tacksam för svar :) /Viktor
vad för hojj har du? :) Slider?Citat:
Ursprungligen postat av Viktor
Viktigaste är bara att träna, träna och träna. Ryck när du känner att moppen drar som mest och försök nå balanspunkten, sedan ska du lära dig att använda bakbromsen när du håller på att slå över.
Tjena jag kommer under det kommande året köpa en slider.Citat:
Ursprungligen postat av PiMpoPeD
;) :wub:
oj, lite trött :wub:Citat:
Ursprungligen postat av fink3n
Tänkte eftersom han tänkte köpa en 12a, det finns väl bara färdiga till slider? :P