För bara 15 år sedan kunde man nästan sniffa sig till om något var fel – bränd olja, för mycket avgaser eller klicket från ett döende batteri.
Men i takt med att vi lämnat förgasare och avgassystem bakom oss och rullat in i elbilens epok har även felen utvecklats.
Och nej – de luktar inte längre.
Volkswagen släpper en laddbox för dubbelriktad laddning
Kinesiska elbilen blev mardröm för Magnus
Jämtlands mobila fartkamera fångar fortkörare överallt
Folkfest, muller och livemusik när Wheels intog Umeå
Magnus, 42, byggde Sveriges näst snyggaste bil
Därför kommer cabbar att rusa i värde