Ett teknikskifte och en ny ledstjärna. ”5:an” är Polestars första helt egna elbil som ska locka med analog körglädje och stor komfort. Är det tillräckligt för att armbågas med Porsche?
Ett teknikskifte och en ny ledstjärna. ”5:an” är Polestars första helt egna elbil som ska locka med analog körglädje och stor komfort. Är det tillräckligt för att armbågas med Porsche?
Viktiga värdet – då är batteriet i elbilen slut 
Fällan i olyckskön: 3500 kr 
Missen vid vägmärket: 2500 i böter och indraget körkort 
Först med saltbatteri: Lastbil får 676 kWh 
Buss-TV: Vi kollar in Otokar e-Territo U 
VN:s helgtips: Veteranbilar, simtävling och fullt med artister