Nya elbilar och laddhybrider orsakar fortfarande fler problem och reparationer för köparen än bilar med traditionell drivlina. Ägarna får ta bilen till verkstaden tre gånger så ofta som hos den genomsnittliga bilen. Allra mest problem har Polestar. Tesla tappar i årets mätning – av en speciell orsak. – Borttagandet av traditionella funktionskontroller, som blinkers och torkarspak, har
Många gör samma fel på motorvägen
Nästa Volvo XC60 blir nästan en elbil. Får gigantiskt batteri.
Bil utan motor och batteri
Rondellen i Laxå: ”Borde kunna åtgärdas med ganska enkla medel”