-
2011-07-12, 18:31 #31
Nej det gör dem inte, en kille i min klass kör sprillans Senda, en annan sprillans DT50. Han med Sendan rullar ifrån han med DT'n lätt
EDIT:
Senda:
- Instrumentpanelen går lätt sönder (Blinkers, bensin, olja, helljus indikatorer)
Har haft 3 sendor, på 2 av dem har dem gått sönder, har också en polare vars lampor/el är trasig
-
2011-07-12, 18:55 #32
-
2011-07-12, 21:12 #33
-
2011-07-12, 22:05 #34
-
2011-07-12, 22:06 #35
-
2011-07-12, 22:10 #36
-
2011-07-12, 22:12 #37
-
2011-07-12, 22:42 #38
-
2011-07-13, 17:21 #39
-
2011-07-13, 17:21 #40
-
2011-07-13, 17:39 #41
Varför är inte dt 50 mx med ? lätt bästa crossmoppen!
-
2011-07-13, 17:47 #42
-
2011-07-13, 21:37 #43
DT50 04 ->
+ Ostrypt CDI på de äldre (<-06) (Inte helt säker? Nån som vet?)
- Vibrerar i bakre delen av sadeln på höga varv (svår att skjutsa med trimmad)
-
2011-07-13, 21:40 #44
-
2011-07-14, 17:41 #45
Jag har dragit bögläppen (hela batterilådan oxå) Kan bero på det... Men mina polare som jag skjutsar klagar på att de får ont i anus pga vibrationer vid 7k-12k Rpm Fast det är ju nice när man skjutsar tjejer
Har oxå haft problem med att packboxarna i framgaffeln går sönder enkelt? Eller det kanske e bara jag?
-
2011-07-14, 17:51 #46
-
2012-05-06, 00:34 #47
Lägg till på DT50 att packboxarna går åt som vatten i afrika.
I´m not a complete idiot some parts are missing
-
2012-05-06, 00:59 #48
-
2012-05-06, 20:58 #49
- Reg.datum
- Nov 2011
- Ort
- hörnefors
- Inlägg
- 103
-
2012-05-06, 21:00 #50
DT50R 98-03
Fördelar:
+ Går att höja som Zlatan!
+ Är bra om man är kort.
+ Skön att åka/köra på.
+ Stor tank ca10L
+ Går att stänga av alla lampor (Jagad av snuten)
+ Går väldigt tyst med originalrör.
+ Billiga kåpor.
+ Hyffsat lätt att komma åt olika delar.
Nackdelar:
- Ful som fan original.
- Äckligt lågt styre original.
- Litet framdäck.
- Väldigt lång.
-
2012-05-06, 22:02 #51
-
2012-07-02, 20:11 #52
Riktigt bra med en sådan här lista !
To much is never enough.. !
-
2012-07-02, 21:44 #53
Derbi senda 98-00 (puckel)
+ Enkla att bonde trimma
+ Går som in i helvete med bortagna strypningar
(+ Höjer man dem får dem bättre utsénde samt sätter man dit feta crossdäck samt en KTM platta på då kan man få dem ganska feta)
(+ Trimma upp en sån här moped upp i cirka 95 påverkar inte väghållningen alls då denna moped är väldigt stor och stabil)
- svårt att hitta nya delar
- dom flesta är ganska sletna
(- Det ska vara 1 fjäder i varje gaffelben, det är bara ett gaffelben som har en fjäder i sig)
(- Kåpor är DYRA att köpa nya då dem måste special beställas från Italien)Om en ciao icke fungerar. Skruva isär motorn och skruva ihop och den skall fungera igen.
-
2012-08-05, 03:38 #54
Peugeot Xps:
+17,5 fögge original
+Går otroligt bra på 1-4
+Växlingen är underbar
+- Precis som Motorhispania Ryz
-Svag med plugg
-"orkar" riktigt inte på 4-6
-Hitta ett nytt kåpset till dem, I CHALLENGE YOU!!
-
2012-08-05, 10:45 #55
- Reg.datum
- Oct 2010
- Ort
- Skogen=)
- Inlägg
- 120
Beta rr rk6:
+Lättmekade
+bästa växellådan (inga frilägen mellan 5-6)
+går sjukt bra urpluggad
+grym kvalite
+går att få riktigt snygga
+enligt mig bästa motorn på en moppe (har testat MÅNGA
+känns mer smidig och lättkörd än andra mopeder (lite "crosskänsla")
-dyra reservdelar (dock går dom inte sönder ofta )
-finns knappt trim för motorn (förutom ktm:s 65cc men den e dyr ny)
-går dåligt originalMin Beta rr KOMMENTERA http://www.moppenet.nu/showthread.ph...llt-K%C3%A5por
-
2017-09-04, 17:08 #56
- Reg.datum
- Jun 2012
- Ort
- Motala
- Inlägg
- 2
Hej. Har en Yamaha DT50R som jag dels vill veta årsmodell på....dels vill försöka få tag på ett sadel-överdrag till...den svarta med röd Yamaha-bakdel....
Så...hur får jag reda på årsmodellen?
Och hur får jag tag på antingen bara överdrag eller en hel sadel som är i FINT skick?
...håller på att göra en total renovering av denna moped.
OBS...mopeden ser ut som den som mrp3rssonlagt ut en bild på...