Sidan 2 av 106 Första 12341252102 ... Sista
  1. #31
    Holmqvists avatar
    Reg.datum
    Aug 2008
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 499
    Citat Ursprungligen postat av Edvin Visa inlägg
    Detta visste jag inte, länka ett bra tändstift till malossi's 70cc
    Jag körde på b7hs

    visserligen polini men det borde ju vara samma
    Det krävs en längd på 8,5 cm och en bredd på 5,4 cm för att tillfredställa en tjej. Däremot spelar det ingen roll om det är Master Card eller Visa.

  2. #32
    Hur mycket volt ska det komma från spolen som man kopplar lamporna till? har testat att mäta men det går inte typ, mätaren står bara på 0 och ibland så hoppar den upp till 2V sen 0 sen 6V sen 0 och lite så, får inget exakt svar. Men det konstigaste var att när jag mätte om det var växelström (bara för att testa) så ställde sig mätarn på 40, jag vet inte om det var volt eller nåt sånt men det skulle isåfall vara lite mycket eller om den visar 40 och då är det 4V. Men det borde väl inte vara växelström i en moped va?

  3. #33
    knappen som gör så man kan cykla har fatsnat, hur gör jag för att den ska börja funka igen?

  4. #34
    Shöwteks avatar
    Reg.datum
    Aug 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 217
    Citat Ursprungligen postat av Edvin Visa inlägg
    Cylindrar nyper när dom är nya vilket beror på att kolven expanderar när det blir varm Det ska gå över ska du se
    Du menar att dom KAN nypa?
    Citat Ursprungligen postat av rassespike Visa inlägg
    Alla "hypermoppar" har sån extrem Setup för att kunna komma över 100km/h sträcket..fattar inte de riktigt Min Setup e ju liksom bara TK underliggande o sportluftsfilter, större munstycke. Jag har varit uppe i 115km/h, uppmätt med bil bakom mej

  5. #35
    Citat Ursprungligen postat av vidar Visa inlägg
    nej, det har bara med hur mycket lampan ska lysa. du ska gå upp i Volt. själv satte jag dit 6v lampor men 3w men dom gick sönder. slutade med att jag tog 12v 25w och 10w och nu funkar det.
    Jag har redan testat med 12v4w, men den pajja också.

  6. #36
    Citat Ursprungligen postat av vidar Visa inlägg
    Jag har också en fråga om ett jamarcolrör till ciao. http://mopeddelar.se/images/17-705-03.jpg
    det är ju ihopklämt innan effektdelen, och är det en strypning, eller ska det vara så? man kan typ inte kapa bort ihopklämningen och svetsa dit ett vanligt rör?
    Den är ihopklämd för att man ska få på tramporna. Röret går ju precis innanför drevet.


    Citat Ursprungligen postat av selllle Visa inlägg
    knappen som gör så man kan cykla har fatsnat, hur gör jag för att den ska börja funka igen?
    Skruva av kåpan, dra ner spaken, jucka ut knappen och rulla. Har den fastnat helt får du väl skruva upp locket och kolla hur det ligger till. Fyll på olja å!

  7. #37
    Citat Ursprungligen postat av Shöwtek Visa inlägg
    Du menar att dom KAN nypa?
    that's right

  8. #38
    Holmqvists avatar
    Reg.datum
    Aug 2008
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 499
    Punka just mina NYA slangar...

    Tror ni detta funkar? http://www.jula.se/dackreparationssp...-150-ml-137484 någon som prövat?
    Det krävs en längd på 8,5 cm och en bredd på 5,4 cm för att tillfredställa en tjej. Däremot spelar det ingen roll om det är Master Card eller Visa.

  9. #39
    Jag använde det på min scooter, jag sprutade i det och sen körde jag ett tag så att det gick runt i däcket och täckte för hålet. Funkade bra för mig iallafall Men vet inte riktigt om det är så att man måste ta ut luften efter man har sprutat in sådan och fylla på nytt. Min kompis har kört på sånt i över ett år och det har funkat bra för honom iallafall , hoppas det var till någon hjälp iallafall ( såg nu att det var slang, men borde det inte gå att ta sån där, vet inte vad det kallas (reparationssats) man har till cyklar typ en klister lapp?

  10. #40
    Cylindrar nyper endast om dom går för tunt. Det har inget med att dom är nya eller gamla, det handlar bara om att dom blir för varma, vilket är resultatet av för lite olja eller för tunt bestyckat.

  11. #41

  12. #42
    Citat Ursprungligen postat av Rexxy Visa inlägg
    Eller om du har för dålig kolvspel, eller kolvringarna går ut i avgasporten, eller skit kommer in i förgasaren, eller lagerras, eller andra saker. Så inte endast för att det går för tunt!
    okej mister smart, men det beror inte på att cylindern enbart är ny... Att den är ny är knappast ens en orsak


    Btw, dom gångerna som mina lager har rasat så har jag då inte vart med om värmenyp, dock brukar motorn sluta fungera på annat sätt när tex vevlagret exploderar, men jag förstår inte riktigtm varför... Kanske för att cylindern är ny o fräsch!

  13. #43
    Behöver jag byta munstycke om jag innan haft bad snake, urpluggat o filat insug, 12 mm förgasare och nu har skaffat en polini luftburk? Vore bra o veta då jag ska iväg ikväll och kan lika bra köpa munstycke då om det behövs,.

    Om jag skulle behöva byta skulle jag uppskatta om nån kunde föreslå vad för munstycke jag ska ha Vet att det är olika men bara på ett ungefär så jag har en liten aning...
    tack
    F.d. Almsarn

  14. #44

    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    37°14′27″N
    Inlägg
    3 616
    de flesta som kör med trimmade ciaoar har ca 60 , köp lite munstycken runt det.

  15. #45

  16. #46

    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    Stockholm, Danderyd
    Inlägg
    338
    Allt snack om att man ska byta tändstift när man går upp i setup, är det något man BORDE/MÅSTE göra? Far min sa att det inte behövdes...

    Var och skulle få ramförstärkningen svetsad hos en svetsare i onsdags. Han sa att de inte ville göra arbetet då man behövde svetsa i tanken, även fast tanken är helt rostig invändigt och troligtvis inte använd på flera år... Han berättade att ångor från bensinen "fastnar" inne i metallen och kan explodera vid överhättning och att han kände två personer som hade dött då de arbetat med bensintankssvetsning. Finns det de svetsnissar som svetsar i bensintankar eller är alla emot det?? Hur fan har alla andra ciaobyggare fått sina grejjer svetsade, alla kan väll inte ha en egen svets till hands? :S

  17. #47

  18. #48
    Citat Ursprungligen postat av 94vikcha Visa inlägg
    Allt snack om att man ska byta tändstift när man går upp i setup, är det något man BORDE/MÅSTE göra? Far min sa att det inte behövdes...

    Var och skulle få ramförstärkningen svetsad hos en svetsare i onsdags. Han sa att de inte ville göra arbetet då man behövde svetsa i tanken, även fast tanken är helt rostig invändigt och troligtvis inte använd på flera år... Han berättade att ångor från bensinen "fastnar" inne i metallen och kan explodera vid överhättning och att han kände två personer som hade dött då de arbetat med bensintankssvetsning. Finns det de svetsnissar som svetsar i bensintankar eller är alla emot det?? Hur fan har alla andra ciaobyggare fått sina grejjer svetsade, alla kan väll inte ha en egen svets till hands? :S
    Herregud, det är bara att fylla tanken med vatten ^^

  19. #49
    Shöwteks avatar
    Reg.datum
    Aug 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 217
    Citat Ursprungligen postat av 94vikcha Visa inlägg
    Allt snack om att man ska byta tändstift när man går upp i setup, är det något man BORDE/MÅSTE göra? Far min sa att det inte behövdes...

    Var och skulle få ramförstärkningen svetsad hos en svetsare i onsdags. Han sa att de inte ville göra arbetet då man behövde svetsa i tanken, även fast tanken är helt rostig invändigt och troligtvis inte använd på flera år... Han berättade att ångor från bensinen "fastnar" inne i metallen och kan explodera vid överhättning och att han kände två personer som hade dött då de arbetat med bensintankssvetsning. Finns det de svetsnissar som svetsar i bensintankar eller är alla emot det?? Hur fan har alla andra ciaobyggare fått sina grejjer svetsade, alla kan väll inte ha en egen svets till hands? :S
    Säger som resten, fyll med vatten elr nåt så löser det sig. Svetsaren måste ju vara paranoid

    ang. tändstiftet så kör jag på original, och det funkar fint
    Citat Ursprungligen postat av rassespike Visa inlägg
    Alla "hypermoppar" har sån extrem Setup för att kunna komma över 100km/h sträcket..fattar inte de riktigt Min Setup e ju liksom bara TK underliggande o sportluftsfilter, större munstycke. Jag har varit uppe i 115km/h, uppmätt med bil bakom mej

  20. #50

    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    Stockholm, Danderyd
    Inlägg
    338
    Citat Ursprungligen postat av Edvin Visa inlägg
    Herregud, det är bara att fylla tanken med vatten ^^
    Tror du inte jag tänkte på de? Jag frågade tillochmed om man kanske skulle blästra ur tanken först för att få bort de påstådda ångorna som finns i metallen men icke, det skulle inte hjälpa de heller. Kanske hade otur och hamnade hos en firma som var alldeles för paranoida som Shöwtek säger, får kolla med något annat ställe i den kommande veckan!

  21. #51
    Hur blir det med Ciao meetet? Vem var det som höll i det?

  22. #52
    Hej hej
    om ciaon inte vill gå med luftburken på, även fast jag har uppkapad polini burk. Va äre då ja ska fixa?
    Snabba svar uppskattas då jag ska åka till cykelkraft imorn tidigt som faaan

  23. #53
    Shöwteks avatar
    Reg.datum
    Aug 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 217
    Citat Ursprungligen postat av Cadillac Visa inlägg
    Hej hej
    om ciaon inte vill gå med luftburken på, även fast jag har uppkapad polini burk. Va äre då ja ska fixa?
    Snabba svar uppskattas då jag ska åka till cykelkraft imorn tidigt som faaan
    Antagligen större munstycke. Vad för munstycke har du nu? setup?
    Citat Ursprungligen postat av rassespike Visa inlägg
    Alla "hypermoppar" har sån extrem Setup för att kunna komma över 100km/h sträcket..fattar inte de riktigt Min Setup e ju liksom bara TK underliggande o sportluftsfilter, större munstycke. Jag har varit uppe i 115km/h, uppmätt med bil bakom mej

  24. #54

  25. #55
    Citat Ursprungligen postat av Shöwtek Visa inlägg
    Antagligen större munstycke. Vad för munstycke har du nu? setup?
    Citat Ursprungligen postat av Ciao_byggarN Visa inlägg
    mindre munstycke. går den bättre utan luftburk?
    Nu känner jag att jag får delade åsikter här.
    Har följande på: Bravo motor med fräst insug original(kan jämföras med portat insug), bravo cyllen, typ lite större avgasport kanske.
    13mm delorto och ett badsnake rör. Munstycke i nu är de som sitter i när man köper delorton typ 65 har jag för mig.
    Har aldrig kunnat kört med luftburk på den. Så jag har alltid kört utan. Gasar av sig självt utan burk och går ej med burk på.
    tacksam för hjälp

  26. #56
    Shöwteks avatar
    Reg.datum
    Aug 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 217
    Citat Ursprungligen postat av Cadillac Visa inlägg
    Nu känner jag att jag får delade åsikter här.
    Har följande på: Bravo motor med fräst insug original(kan jämföras med portat insug), bravo cyllen, typ lite större avgasport kanske.
    13mm delorto och ett badsnake rör. Munstycke i nu är de som sitter i när man köper delorton typ 65 har jag för mig.
    Har aldrig kunnat kört med luftburk på den. Så jag har alltid kört utan. Gasar av sig självt utan burk och går ej med burk på.
    tacksam för hjälp
    antagligen mindre munstycke då 65 låter väldigt stort!
    Citat Ursprungligen postat av rassespike Visa inlägg
    Alla "hypermoppar" har sån extrem Setup för att kunna komma över 100km/h sträcket..fattar inte de riktigt Min Setup e ju liksom bara TK underliggande o sportluftsfilter, större munstycke. Jag har varit uppe i 115km/h, uppmätt med bil bakom mej

  27. #57
    Citat Ursprungligen postat av Shöwtek Visa inlägg
    antagligen mindre munstycke då 65 låter väldigt stort!
    Okej, så typ vilken storlek?

  28. #58
    Shöwteks avatar
    Reg.datum
    Aug 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 217
    Citat Ursprungligen postat av Cadillac Visa inlägg
    Okej, så typ vilken storlek?
    39 e ju original, så kanske 45-55?
    Citat Ursprungligen postat av rassespike Visa inlägg
    Alla "hypermoppar" har sån extrem Setup för att kunna komma över 100km/h sträcket..fattar inte de riktigt Min Setup e ju liksom bara TK underliggande o sportluftsfilter, större munstycke. Jag har varit uppe i 115km/h, uppmätt med bil bakom mej

  29. #59
    Citat Ursprungligen postat av Shöwtek Visa inlägg
    39 e ju original, så kanske 45-55?
    Okej. Men den går ju bra annars utan burken

  30. #60
    Citat Ursprungligen postat av Cadillac Visa inlägg
    Okej. Men den går ju bra annars utan burken
    Ja, det beror ju på att den då får mer luft

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in